New Holland T7.200

Brzina: 50 km/h,
Prva registracija: 1. srpnja 2016.,
Broj cilindara motora: 6,
Oznaka mjenjača: Auto Command,
Zračni kočni sustav (dvostruki krug),
Ugrađeno računalo/monitor,
Trotočana podizna kočnica/stražnja podizna kočnica,
Kabina,
Ovjes kabine (mehanički),
Radio,
ISOBUS,
Automatska vučna ruda,
Vučna kuka za prikolicu s podesivom visinom,
Vanjsko upravljanje trotočnom podizna kočnicom,
Vanjsko upravljanje stražnjim priključnim vratilom,
Automatski sustav upravljanja,
Hidraulična gornja podizna kočnica (straga)
________
Opći podaci o vozilu
New Holland T7 200
Pogon: Pogon na sva četiri kotača
Godina proizvodnje / Prva registracija: Proizvedeno 11/2015, prva registracija 07/2016
Radni sati (čitaj): 4.185 sati.
Maksimalna brzina: 50 km/h
Sljedeći tehnički pregled (njemački MOT): 02/2027
Motor i mjenjač
Motor: FPT 6-cilindrični turbo motor s SCR tehnologijom ispuha
Snaga: 200 KS
Mjenjač: Kontinuirano varijabilni mjenjač "Auto Command"
Shuttle: Električni
Hidraulika, priključci i PTO
Stražnja priključci: EHR s hidrauličnom gornjom vezom i stražnjim kontrolama
Stražnje PTO: Brzine 540 / 540E / 1000 / 1000E
Prednja

Brzina: 50 km/h, Prva registracija: 1. srpnja 2016., Broj cilindara motora: 6, Oznaka mjenjača: Auto Command, Zračni kočni sustav (dvostruki krug), Ugrađeno računalo/monitor, Trotočana podizna kočnica/stražnja podizna kočnica, Kabina, Ovjes kabine (mehanički), Radio, ISOBUS, Automatska vučna ruda, Vučna kuka za prikolicu s podesivom visinom, Vanjsko upravljanje trotočnom podizna kočnicom, Vanjsko upravljanje stražnjim priključnim vratilom, Automatski sustav upravljanja, Hidraulična gornja podizna kočnica (straga) ________ Opći podaci o vozilu New Holland T7 200 Pogon: Pogon na sva četiri kotača Godina proizvodnje / Prva registracija: Proizvedeno 11/2015, prva registracija 07/2016 Radni sati (čitaj): 4.185 sati. Maksimalna brzina: 50 km/h Sljedeći tehnički pregled (njemački MOT): 02/2027 Motor i mjenjač Motor: FPT 6-cilindrični turbo motor s SCR tehnologijom ispuha Snaga: 200 KS Mjenjač: Kontinuirano varijabilni mjenjač "Auto Command" Shuttle: Električni Hidraulika, priključci i PTO Stražnja priključci: EHR s hidrauličnom gornjom vezom i stražnjim kontrolama Stražnje PTO: Brzine 540 / 540E / 1000 / 1000E Prednja hidraulika: Uključena, uključujući prednje PTO i 1 dvostruko djelujući (DW) upravljački ventil Stražnji hidraulički priključci: 4 dvostruko djelujuća upravljačka ventila, 1 povratni vod Dodatne značajke: Power Beyond/LS priključak, električni joystick, vanjske kontrole Gume Prednje gume: 540/65 R30 (Trelleborg TM 800), cca. Preostalo 60% profila Stražnje gume: 650/65 R42 (Trelleborg TM 800), preostalo cca. 60% profila Kabina i udobnost Ovjes: Ovjesna prednja osovina i ovjesna kabina Udobnost: Klima uređaj, grijanje, sjedalo sa zračnim ovjesom, suvozačko sjedalo, radio i krovni otvor Rasvjeta: Radna svjetla (prednja i stražnja) i rotirajuće svjetlo Prikolica i kočni sustavi Kočni sustav: Dvokružne zračne kočnice Spojnice: Automatska kuka za prikolicu, kuglasta kuka K80 i vučna kuka Vođeni sustav upravljanja: Novatel RTK uključujući zaslon Uključuje dodatke/proširenja Prednje: 270/95 R38 sa 70% profila Stražnje: 270/95 R54 sa 70% profila Dvostruki kotači Sve informacije bez jamstva

Brzina: 50 km/h, Prva registracija: 1. srpnja 2016., Broj cilindara motora: 6, Oznaka mjenjača: Auto Command, Zračni kočni sustav (dvostruki krug), Ugrađeno računalo/monitor, Trotočana podizna kočnica/stražnja podizna kočnica, Kabina, Ovjes kabine (mehanički), Radio, ISOBUS, Automatska vučna ruda, Vučna kuka za prikolicu s podesivom visinom, Vanjsko upravljanje trotočnom podizna kočnicom, Vanjsko upravljanje stražnjim priključnim vratilom, Automatski sustav upravljanja, Hidraulična gornja podizna kočnica (straga) ________ Opći podaci o vozilu New Holland T7 200 Pogon: Pogon na sva četiri kotača Godina proizvodnje / Prva registracija: Proizvedeno 11/2015, prva registracija 07/2016 Radni sati (čitaj): 4.185 sati. Maksimalna brzina: 50 km/h Sljedeći tehnički pregled (njemački MOT): 02/2027 Motor i mjenjač Motor: FPT 6-cilindrični turbo motor s SCR tehnologijom ispuha Snaga: 200 KS Mjenjač: Kontinuirano varijabilni mjenjač "Auto Command" Shuttle: Električni Hidraulika, priključci i PTO Stražnja priključci: EHR s hidrauličnom gornjom vezom i stražnjim kontrolama Stražnje PTO: Brzine 540 / 540E / 1000 / 1000E Prednja hidraulika: Uključena, uključujući prednje PTO i 1 dvostruko djelujući (DW) upravljački ventil Stražnji hidraulički priključci: 4 dvostruko djelujuća upravljačka ventila, 1 povratni vod Dodatne značajke: Power Beyond/LS priključak, električni joystick, vanjske kontrole Gume Prednje gume: 540/65 R30 (Trelleborg TM 800), cca. Preostalo 60% profila Stražnje gume: 650/65 R42 (Trelleborg TM 800), preostalo cca. 60% profila Kabina i udobnost Ovjes: Ovjesna prednja osovina i ovjesna kabina Udobnost: Klima uređaj, grijanje, sjedalo sa zračnim ovjesom, suvozačko sjedalo, radio i krovni otvor Rasvjeta: Radna svjetla (prednja i stražnja) i rotirajuće svjetlo Prikolica i kočni sustavi Kočni sustav: Dvokružne zračne kočnice Spojnice: Automatska kuka za prikolicu, kuglasta kuka K80 i vučna kuka Vođeni sustav upravljanja: Novatel RTK uključujući zaslon Uključuje dodatke/proširenja Prednje: 270/95 R38 sa 70% profila Stražnje: 270/95 R54 sa 70% profila Dvostruki kotači Sve informacije bez jamstva