Cena na požiadanie
Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 50
Prémiový zlatý predajca
Produktbeschreibung (Antonio Carraro SRX 10900 R) Ich freue mich, Ihnen im Maschinenzentrum St. Martin den Antonio Carraro SRX 10900 R ausführlich vorzustellen und
Prémiový zlatý predajca
Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlo
Prémiový zlatý predajca
Cena na požiadanie
Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/
Prémiový zlatý predajca
Cena na požiadanie
Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, : Bezstupňový mechanizmus Traktory Tradičný traktor
Prémiový zlatý predajca
Cena na požiadanie
Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/
Prémiový zlatý predajca
Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos
Landtechnik Hütter GmbH & Co KG
8342 Gnas
Prémiový Plus predajca
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Valtra T145 Active | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T145 Versu | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T145 Direct | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T145 HiTech | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 HiTech | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 Active | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 Versu | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 Direct | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO Versu | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO HiTech | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO Direct | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO Active | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e HiTech | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e Active | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e Versu | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e Direct | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 Active | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 Direct | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 Versu | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 HiTech | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 Active | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 Versu | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 Direct | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 HiTech | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 Direct | 220 | 162 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 HiTech | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 Active | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 Versu | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T255 HiTech | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T255 Active | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T255 Versu | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
