
- 54 kS/40 kW
- R. v. 1985
- 7039 h
Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 30, , , Kriechgang, Sedačka s
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 30, , , Kriechgang, Sedačka s
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/
Prémiový zlatý predajca

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, , , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor: Turbodúc
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia r
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000/1000E, Kompresor: Turbo
Prémiový zlatý predajca
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Same Explorer 55 DT LK | 54 | 40 | 3 | 1984 – 1986 |
| Same Explorer 60 DT Spezial I LK | 60 | 44 | 3 | 1987 – 1990 |
| Same Explorer 65 DT LK | 65 | 48 | 4 | 1984 – 1986 |
| Same Explorer 70 DT Spezial I LK | 71 | 52 | 4 | 1986 – 1992 |
| Same Explorer 75 DT LK | 75 | 55 | 4 | 1985 – 1986 |
| Same Explorer 80 DT Spezial I LK | 80 | 59 | 4 | 1986 – 1992 |
| Same Explorer 90 DT I Originalkab. | 90 | 66 | 4 | 1986 – 1989 |