60.390 €22 % s DPH 49.500 € netto
Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, Najvyššia rýchlosť km/
Landwirtschaftliche Hauptgen. Südtirol
39100 Bozen
Prémiový Plus predajca
111.000 €20 % s DPH 92.500 € netto
Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos
Prémiový zlatý predajca
46.800 €20 % s DPH 39.000 € netto
Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/
Prémiový zlatý predajca
55.000 €s DPH od obchodníka 48.672,57 € netto
Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos
Prémiový zlatý predajca
Cena na požiadanie
Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/
Prémiový zlatý predajca
99.000 €s DPH od obchodníka 87.610,62 € netto
Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 50
Prémiový zlatý predajca
25.000 €s DPH od obchodníka 22.123,89 € netto
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Pohon: Pohon všetkých kolies, Hidraulická záklopk
Prémiový zlatý predajca
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| New Holland T4.80 N (Stage V) | 75 | 55 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.80 V ROPS (Stage V) | 75 | 55 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.80 N ROPS (Stage V) | 75 | 55 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.80 FL Bassotto ROPS (Stage V) | 75 | 55 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.80 F ROPS (Stage V) | 75 | 55 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.80 V (Stage V) | 75 | 55 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.80 F (Stage V) | 75 | 55 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.90 N (Stage V) | 86 | 63 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.90 V ROPS (Stage V) | 86 | 63 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.90 N ROPS (Stage V) | 86 | 63 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.90 FL Bassotto ROPS (Stage V) | 86 | 63 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.90 F ROPS (Stage V) | 86 | 63 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.90 F (Stage V) | 86 | 63 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.90 V (Stage V) | 86 | 63 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.100 F (Stage V) | 99 | 73 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.100 V ROPS (Stage V) | 99 | 73 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.100 N ROPS (Stage V) | 99 | 73 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.100 FL Bassotto ROPS (Stage V) | 99 | 73 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.100 F ROPS (Stage V) | 99 | 73 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.100 V (Stage V) | 99 | 73 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.100 N (Stage V) | 99 | 73 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.110 V (Stage V) | 110 | 81 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.110 N (Stage V) | 110 | 81 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.110 F (Stage V) | 110 | 81 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.110 F ROPS (Stage V) | 110 | 81 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.110 FL Bassotto ROPS (Stage V) | 110 | 81 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.110 N ROPS (Stage V) | 110 | 81 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.110 V ROPS (Stage V) | 110 | 81 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.120 V (Stage V) | 120 | 88 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.120 N (Stage V) | 120 | 88 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.120 F (Stage V) | 120 | 88 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.120 F ROPS (Stage V) | 120 | 88 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.120 FL Bassotto ROPS (Stage V) | 120 | 88 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.120 N ROPS (Stage V) | 120 | 88 | 4 | 2022 – heute |
| New Holland T4.120 V ROPS (Stage V) | 120 | 88 | 4 | 2022 – heute |
