Kúpte nové alebo použité Deutz Fahr Tradičný traktor

• 157 kS/115 kW
• R. v. 2025
• 65 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 50

• 280 kS/206 kW
• 2800 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 60 a viac, Kriechgang, Sedačka s vzduchovým prúžením, Stanovi

• 237 kS/174 kW
• 500 h

Bezstupňový mechanizmus, Pohon: Pohon všetkých kolies, Frontové zavesenie, Front T.L.T., EHR, Pružinový prvý most, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E,

• 161 kS/118 kW
• R. v. 2023
• 288 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia r

• 97 kS/71 kW
• R. v. 2024

Sedačka s vzduchovým prúžením, Powershuttle, Pohon: Pohon všetkých kolies, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Zapájanie počas zaťažovania , Klimatiz

• 83 kS/61 kW
• R. v. 2010
• 1102 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/750, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Kompresor: Turbodúchadl

• 146 kS/107 kW
• R. v. 2024
• 421 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/

• 251 kS/185 kW
• R. v. 2015
• 7592 h

EHR, Pohon: Pohon všetkých kolies, Sedačka s vzduchovým prúžením, Bezstupňový mechanizmus, Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, : Bezstupňový mechanizmus Ges

• 215 kS/158 kW
• R. v. 2018
• 6000 h

Pružinový prvý most, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Frontové zavesenie, Sedačka s vzduchovým prúžením, Pohon: Pohon všetkých kolies, Klimatizácia, EHR,

• 336 kS/247 kW
• R. v. 2025
• 1 h

== Flere oplysninger (DK) == pris: EUR 0 Antal gear frem/bak: TTV Er til salg: Til salg nu We sell brand new Deutz-Fahr 9340 TTV 4wd tractors to most of the world

• 126 kS/93 kW
• R. v. 2024
• 11 h

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, , Kompresor: Turbodúchadlo s medzichladičom, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Pohon: Pohon všetkýc

• 106 kS/78 kW
• R. v. 2024
• 1 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, Najvyššia rýchlosť km/

• 75 kS/55 kW
• R. v. 2024
• 1 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, Najvyššia rýchlosť km/

• 91 kS/67 kW
• 3 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos

• 76 kS/56 kW
• 3 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Kompresor: Turbodúchadlo s medzichladič

• 110 kS/81 kW
• R. v. 1982
• 9252 h

Najvyššia rýchlosť km/h: 30, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000 Angeboten wird ein Deutz DX 120. Erstzulassung 1982, 110 PS, 81 KW und 9525 Betriebsstunden.

• 200 kS/147 kW
• R. v. 2004
• 6300 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Sedačka s vzduchovým prúžením, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabín

• 129 kS/95 kW
• R. v. 2023
• 690 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/750/1000, Najvyššia rýchlosť km/h

• 90 kS/66 kW
• R. v. 2006
• 4465 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Ćelná nakladacia konzola, Čelný nakladač, Front T.L.T., Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Sedačka s vzduchovým prúžením, Stanovište rušňovodiča: V

• 200 kS/147 kW
• R. v. 1998
• 3290 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína Angeboten wird ein Deutz-Fah

• 250 kS/184 kW
• R. v. 2015
• 6315 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, EHR, Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Frontové zavesenie Warrior Edition 5 DW

• 160 kS/118 kW
• R. v. 2024
• 100 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Ćelná nakladacia konzola, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Kriechgang, Sedačka s vzduchový

• 175 kS/129 kW
• 15 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Čelný nakladač, Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Kriechgang, Sedačka s vzduchovým prúžením, Stanovište r

• 198 kS/146 kW
• R. v. 2025
• 147 h

Najvyššia rýchlosť km/h: 50 Geschwindigkeit: 50 km/h, Erstzulassung: 01.09.2025 ________ DEUTZ TCD 6.1 L06 4V Stage V Motor. 4 Ventile DCR (Deutz CommonRail). 6 Zyl

• 52 kS/38 kW

Deutz D55 Hinterradtraktor mit 52 PS Dieselmotor, Hubraum: 3.400 ccm, ohne Papiere zum Basteln - Ihr Ansprechpartner - Hr. Karl Deschberger Traktory Tradičný traktor

• 230 kS/169 kW
• 1150 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 60 a viac, Kriechgang, Sedačka s vzduchovým prúžením, Stanovi

• 64 kS/47 kW
• R. v. 2024
• 3 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, : Frontladerkonsolen "Light Kit" ohne Hydraulik u

• 75 kS/55 kW
• 5 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Kriechgang, Sedačka s vzduchovým prúžením, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína NC026 Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential MIT Br

• 143 kS/105 kW
• 5 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Kriechgang, Sedačka s vzduchovým prúžením, Stanovište ruš

• 164 kS/121 kW
• R. v. 2017
• 2600 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlo

• 210 kS/154 kW
• R. v. 2022
• 2009 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Najvyššia rýchlosť km/h: 60 a viac, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína Lenksystem vorbereitet TTV Getriebe 50 km/h Garantieverlänge

• 136 kS/100 kW
• R. v. 2024
• 5 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Kriechgang, Sedačka s vzduchovým prúžením, Stanovište ruš

• 237 kS/174 kW
• R. v. 2017
• 3500 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/750/1000, Najvyššia rýchlosť km/h

• 110 kS/81 kW
• R. v. 2015
• 6000 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/

• 216 kS/159 kW
• 1050 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Ćelná nakladacia konzola, Čelný nakladač, Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Kriechgang, Sedačka s vzducho

• 139 kS/102 kW
• R. v. 2024

Najvyššia rýchlosť km/h: 40 Geschwindigkeit: 40 km/h, Erstzulassung: 30.12.2024 ________ hydrostatische Lenkung mit separater Pumpe und Zylinder doppeltwirkend, ele

• 192 kS/141 kW
• R. v. 2024
• 5 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Kriechgang, Sedačka s vzduchovým prúžením, Stanovište ruš

• 95 kS/70 kW
• R. v. 2017
• 4053 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos

• 90 kS/66 kW
• R. v. 2024
• 1 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia r

• 65 kS/48 kW
• 5 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Kriechgang, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/750/1000 Traktory Tradičný traktor

• 95 kS/70 kW
• 15 h

Ćelná nakladacia konzola, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Kriechgang, Sedačka s vzduchovým prúžením, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína Traktory Tradičný traktor

• 192 kS/141 kW
• R. v. 2024
• 15 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Kriechgang, Sedačka s vzduchovým prúžením, Stanovište rušňovodiča: Vod

• 75 kS/55 kW
• 5 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Ćelná nakladacia konzola, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Kriechgang, Sedačka s vzduchovým prúžením, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína Bi

• 75 kS/55 kW
• R. v. 2024
• 2 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, Najvyššia rýchlosť km/

• 95 kS/70 kW
• 5 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, EHR, Ćelná nakladacia konzola, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Kriechgang, Sedačka s vzduchovým prúžením, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabín

• 147 kS/108 kW
• R. v. 2023
• 23 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos

• 116 kS/85 kW
• R. v. 2025

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia r

• 76 kS/56 kW
• R. v. 2024
• 160 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Kompresor: Turbod