Case IH PUMA CVX 175 PROFI

Tachostand: 6,
Geschwindigkeit: 50 km/h,
Motortyp: VCV18N A 800 02,
Erstzulassung: 07.02.2017,
Druckluftanlage (2-Kreis),
Arbeitsscheinwerfer 4x hinten,
Arbeitsscheinwerfer 4x vorn,
Kugelkopfkupplung (K80),
Bordcomputer / Monitor,
Hydraulische Lenkung,
Kabine,
Radio,
Lastabhängiger Zusatz-Hydraulikkreis (Power Beyond, Load Sensing),
höhenverstellbare Anhängevorrichtung,
Dreipunkt-Außenbedienelement,
Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung,
Heckzapfwelle-Außenbedienung,
Abgasnachbehandlung / AdBlue,
Oberlenker hydraulisch (hinten)
________
Case Schlepper Puma 175 CVX Hi-eSCR (VCV18N A800 02) Profi
Top-Zustand
6 Zylinder-Turbo-Dieselmotor mit Ladeluftkühlung, 6,7 l Hubraum, 4-Ventiltechnik, Abgasnorm EU Stufe IV mit Hi-eSCR Abgasnachbehandlung, kein DPF, keine AGR, Nennleistung (ECE R120) 132 kW (180 PS) bei 2.200 U/min
Leistungsverzweigtes, hydromechanisches, stufenloses Getriebe, 50 km/h ECO, APM (Automatic Productivity Management) - Motor-Getriebe Management
3-fach Motorzapfwelle 540/540E/1.000 U/min bei 1.969/1.546/1.893 U/min, Zapfwellenmanagement /Softstart, Ext. Betätigung an Heckkotflügeln
Allradantrieb, Lenkwinkelsensor

nasse Dualbremsscheiben, Zweileitungs-Druckluftbremsanlage mit Lufttrockner, Elektrohydr. schaltbare Differentialsperre Vorder- und Hinterachse

Axialkolbenpumpe mit max. 147 l/min Förderleistung bei 2.200 U/min, EHR mit Schwingungstilgung & Außentaster, Bedienung des 3. Hecksteuergerätes an beiden Heckkotflügeln

Unter- und Oberlenker mit Schnellfanghaken Kat. 3/2 und Geräteschiene, 2 aussenliegende Hubzylinder je

Tachostand: 6, Geschwindigkeit: 50 km/h, Motortyp: VCV18N A 800 02, Erstzulassung: 07.02.2017, Druckluftanlage (2-Kreis), Arbeitsscheinwerfer 4x hinten, Arbeitsscheinwerfer 4x vorn, Kugelkopfkupplung (K80), Bordcomputer / Monitor, Hydraulische Lenkung, Kabine, Radio, Lastabhängiger Zusatz-Hydraulikkreis (Power Beyond, Load Sensing), höhenverstellbare Anhängevorrichtung, Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Abgasnachbehandlung / AdBlue, Oberlenker hydraulisch (hinten) ________ Case Schlepper Puma 175 CVX Hi-eSCR (VCV18N A800 02) Profi Top-Zustand 6 Zylinder-Turbo-Dieselmotor mit Ladeluftkühlung, 6,7 l Hubraum, 4-Ventiltechnik, Abgasnorm EU Stufe IV mit Hi-eSCR Abgasnachbehandlung, kein DPF, keine AGR, Nennleistung (ECE R120) 132 kW (180 PS) bei 2.200 U/min Leistungsverzweigtes, hydromechanisches, stufenloses Getriebe, 50 km/h ECO, APM (Automatic Productivity Management) - Motor-Getriebe Management 3-fach Motorzapfwelle 540/540E/1.000 U/min bei 1.969/1.546/1.893 U/min, Zapfwellenmanagement /Softstart, Ext. Betätigung an Heckkotflügeln Allradantrieb, Lenkwinkelsensor nasse Dualbremsscheiben, Zweileitungs-Druckluftbremsanlage mit Lufttrockner, Elektrohydr. schaltbare Differentialsperre Vorder- und Hinterachse Axialkolbenpumpe mit max. 147 l/min Förderleistung bei 2.200 U/min, EHR mit Schwingungstilgung & Außentaster, Bedienung des 3. Hecksteuergerätes an beiden Heckkotflügeln Unter- und Oberlenker mit Schnellfanghaken Kat. 3/2 und Geräteschiene, 2 aussenliegende Hubzylinder je 100 mm (8.259 kg max. Hubkraft), Höhenverstellbare Komfort-Kabine mit Kabinenfederung, Getönte Scheiben, Klimaanlage, Teleskop-Aussenspiegel, Steckdose ISO, 30 A, Batteriehauptschalter, 8 Amp Gerätestecker, innen, A-Säulen-Instrumentierung + Innenspiegel, Autom. Blinkerrückstellung, Luftgefederter Niedrigfrequenz Komfortsitz & Komfort Beifahrersitz mit Gurt, Vorgewendemanagement HMC I 4 LED Arbeitsscheinwerfer Dach hinten 4 LED Arbeitsscheinwerfer Dach vorn Profiausstattung Gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 3.5, Integriertes Fronthubwerk inkl. Außenbetätigung per 1x elektr. Mittensteuergerät, ohne Zapfwelle, Vorbereitung AccuGuide, 9 pol. ISOBUS, C-Säule, AFS 700 Monitor in der Armlehne inkl. ISOBUS Klasse II & HMC II zusätzlich ausgestattet mit folgenden Optionen: 068 Motorstaubremse (per SCR-Drosselklappe) 418 4 Hecksteuergeräte elektr. 674 Bluetooth Radio inkl. High Performerance-Lautsprecher 831 Tankschutz 795 Integriertes Fronthubwerk mit Frontzapfwelle inkl. Fronthubwerksmanagement Betätigung über 1x inkl. Mittensteuergerät 404 High-Flow-Hydraulik, PFC-Pumpe mit 166 l/min bei 2.200 U/min 426 Power Beyond für bis zu 4 elektr. Hecksteuergeräte 437 Hydraulischer Oberlenker 455 80 mm Kugelkopfkupplung, einschiebbar (inkl. autom. AHK) 616 Rundumleuchte links Bereifung 600/65R28 und 650/75R38 Erstzulassung 02/2017 Getriebe repariert inkl. neuem Hydrostat Batterie und Anlasser neu

Tachostand: 6, Geschwindigkeit: 50 km/h, Motortyp: VCV18N A 800 02, Erstzulassung: 07.02.2017, Druckluftanlage (2-Kreis), Arbeitsscheinwerfer 4x hinten, Arbeitsscheinwerfer 4x vorn, Kugelkopfkupplung (K80), Bordcomputer / Monitor, Hydraulische Lenkung, Kabine, Radio, Lastabhängiger Zusatz-Hydraulikkreis (Power Beyond, Load Sensing), höhenverstellbare Anhängevorrichtung, Dreipunkt-Außenbedienelement, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Heckzapfwelle-Außenbedienung, Abgasnachbehandlung / AdBlue, Oberlenker hydraulisch (hinten) ________ Case Schlepper Puma 175 CVX Hi-eSCR (VCV18N A800 02) Profi Top-Zustand 6 Zylinder-Turbo-Dieselmotor mit Ladeluftkühlung, 6,7 l Hubraum, 4-Ventiltechnik, Abgasnorm EU Stufe IV mit Hi-eSCR Abgasnachbehandlung, kein DPF, keine AGR, Nennleistung (ECE R120) 132 kW (180 PS) bei 2.200 U/min Leistungsverzweigtes, hydromechanisches, stufenloses Getriebe, 50 km/h ECO, APM (Automatic Productivity Management) - Motor-Getriebe Management 3-fach Motorzapfwelle 540/540E/1.000 U/min bei 1.969/1.546/1.893 U/min, Zapfwellenmanagement /Softstart, Ext. Betätigung an Heckkotflügeln Allradantrieb, Lenkwinkelsensor nasse Dualbremsscheiben, Zweileitungs-Druckluftbremsanlage mit Lufttrockner, Elektrohydr. schaltbare Differentialsperre Vorder- und Hinterachse Axialkolbenpumpe mit max. 147 l/min Förderleistung bei 2.200 U/min, EHR mit Schwingungstilgung & Außentaster, Bedienung des 3. Hecksteuergerätes an beiden Heckkotflügeln Unter- und Oberlenker mit Schnellfanghaken Kat. 3/2 und Geräteschiene, 2 aussenliegende Hubzylinder je 100 mm (8.259 kg max. Hubkraft), Höhenverstellbare Komfort-Kabine mit Kabinenfederung, Getönte Scheiben, Klimaanlage, Teleskop-Aussenspiegel, Steckdose ISO, 30 A, Batteriehauptschalter, 8 Amp Gerätestecker, innen, A-Säulen-Instrumentierung + Innenspiegel, Autom. Blinkerrückstellung, Luftgefederter Niedrigfrequenz Komfortsitz & Komfort Beifahrersitz mit Gurt, Vorgewendemanagement HMC I 4 LED Arbeitsscheinwerfer Dach hinten 4 LED Arbeitsscheinwerfer Dach vorn Profiausstattung Gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 3.5, Integriertes Fronthubwerk inkl. Außenbetätigung per 1x elektr. Mittensteuergerät, ohne Zapfwelle, Vorbereitung AccuGuide, 9 pol. ISOBUS, C-Säule, AFS 700 Monitor in der Armlehne inkl. ISOBUS Klasse II & HMC II zusätzlich ausgestattet mit folgenden Optionen: 068 Motorstaubremse (per SCR-Drosselklappe) 418 4 Hecksteuergeräte elektr. 674 Bluetooth Radio inkl. High Performerance-Lautsprecher 831 Tankschutz 795 Integriertes Fronthubwerk mit Frontzapfwelle inkl. Fronthubwerksmanagement Betätigung über 1x inkl. Mittensteuergerät 404 High-Flow-Hydraulik, PFC-Pumpe mit 166 l/min bei 2.200 U/min 426 Power Beyond für bis zu 4 elektr. Hecksteuergeräte 437 Hydraulischer Oberlenker 455 80 mm Kugelkopfkupplung, einschiebbar (inkl. autom. AHK) 616 Rundumleuchte links Bereifung 600/65R28 und 650/75R38 Erstzulassung 02/2017 Getriebe repariert inkl. neuem Hydrostat Batterie und Anlasser neu