Steyr 6340 TERRUS CVT

Nr 75423
Wyposażenie seryjne z pakietem EXCELLENCE:
- Zbiorniki paliwa głównego i dodatkowego o pojemności 601 l + zbiornik AdBlue o pojemności 96 l bez osłony zbiornika
- Silnik o pojemności 6,7 l, norma emisji Stage V, z wentylatorem Vistronic
- alternator 250 A
- układ podgrzewania wstępnego
- CVTDrive – bezstopniowa skrzynia biegów 50 km/h ECO
- zewnętrzne przyciski sterujące podnośnikiem tylnym, wałem odbioru mocy (PTO) oraz modułem sterującym na obu tylnych błotnikach
- podwójne tarcze hamulcowe na tylnej osi
- Oś przednia z zawieszeniem i hamulcami, kat. 4,75
- Oś z regulacją rozstawu kół 2 490 mm (98")
- Kluczyk zapłonowy standardowy + przycisk startowy + pilot zdalnego sterowania (bezkluczykowy system dostępu, programowalna zintegrowana blokada rozruchu i zabezpieczenie przed kradzieżą)
- Światło ostrzegawcze po lewej stronie + tablice ograniczające z tyłu (tablice ograniczające są obowiązkowe przy szerokości zewnętrznej powyżej 2,75 m)
- 8 dodatkowych reflektorów roboczych LED na dachu (2x z przodu wewnątrz, każdy o mocy 2 200 lumenów, 2x z przodu na zewnątrz, każdy o mocy 2 500 lumenów, 4x z tyłu, każdy o mocy 2 200 lumenów)
- Pompa regulacyjna z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 165 l/min
- Rozszerzony joystick elektroniczny
- Przyłącze Power Beyond (LS) (blok zaworów z zaślepkami)
- Automatyczne stabilizatory dolnych ramion
- Podnośnik przedni bez przedniego wału odbioru mocy (zajmuje 1 zawór sterujący międzyosiowy)
- System zarządzania podnośnikiem przednim
- Hak holowniczy z regulacją wysokości i automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm
- Pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy – dwuprzewodowy
- 4 głośniki klasy premium
- Prawostronna szyna mocująca na dachu z przygotowaniem (okablowanie) do montażu drugiego monitora AFS Pro 1200, różnorodnymi przyłączami elektrycznymi (3-biegunowe i

Nr 75423 Wyposażenie seryjne z pakietem EXCELLENCE: - Zbiorniki paliwa głównego i dodatkowego o pojemności 601 l + zbiornik AdBlue o pojemności 96 l bez osłony zbiornika - Silnik o pojemności 6,7 l, norma emisji Stage V, z wentylatorem Vistronic - alternator 250 A - układ podgrzewania wstępnego - CVTDrive – bezstopniowa skrzynia biegów 50 km/h ECO - zewnętrzne przyciski sterujące podnośnikiem tylnym, wałem odbioru mocy (PTO) oraz modułem sterującym na obu tylnych błotnikach - podwójne tarcze hamulcowe na tylnej osi - Oś przednia z zawieszeniem i hamulcami, kat. 4,75 - Oś z regulacją rozstawu kół 2 490 mm (98") - Kluczyk zapłonowy standardowy + przycisk startowy + pilot zdalnego sterowania (bezkluczykowy system dostępu, programowalna zintegrowana blokada rozruchu i zabezpieczenie przed kradzieżą) - Światło ostrzegawcze po lewej stronie + tablice ograniczające z tyłu (tablice ograniczające są obowiązkowe przy szerokości zewnętrznej powyżej 2,75 m) - 8 dodatkowych reflektorów roboczych LED na dachu (2x z przodu wewnątrz, każdy o mocy 2 200 lumenów, 2x z przodu na zewnątrz, każdy o mocy 2 500 lumenów, 4x z tyłu, każdy o mocy 2 200 lumenów) - Pompa regulacyjna z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 165 l/min - Rozszerzony joystick elektroniczny - Przyłącze Power Beyond (LS) (blok zaworów z zaślepkami) - Automatyczne stabilizatory dolnych ramion - Podnośnik przedni bez przedniego wału odbioru mocy (zajmuje 1 zawór sterujący międzyosiowy) - System zarządzania podnośnikiem przednim - Hak holowniczy z regulacją wysokości i automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm - Pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy – dwuprzewodowy - 4 głośniki klasy premium - Prawostronna szyna mocująca na dachu z przygotowaniem (okablowanie) do montażu drugiego monitora AFS Pro 1200, różnorodnymi przyłączami elektrycznymi (3-biegunowe i USB) oraz uniwersalnym uchwytem - Zamykana skrzynka schowkowa za fotelem pasażera oraz duży schowek z funkcją chłodzenia w fotelu pasażera - Przygotowanie do montażu radia (bez anteny i bez wbudowanego mikrofonu) - Kabina z zawieszeniem - Kabina typu Deluxe: fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i tapicerką materiałową (Grammer Dual Motion), automatyczna regulacja obciążenia, niska częstotliwość, automatyczne tłumienie, pneumatyczna regulacja odcinka lędźwiowego, podłokietnik, adaptacyjne, odchylane oparcie, podgrzewanie fotela, fotel pasażera z tapicerką materiałową, automatyczna klimatyzacja, osłony przeciwsłoneczne z przodu i z tyłu, skórzana kierownica i wykładzina dywanowa - Standardowy dach i powlekana przednia szyba bezpieczeństwa - Zamykany schowek za fotelem pasażera z dodatkowym gniazdem zasilania 230 V oraz duży schowek z funkcją chłodzenia w fotelu pasażera - Reflektory LED w masce silnika oraz zapasowe reflektory LED na przednim słupku kabiny (z funkcją świateł mijania i drogowych, z możliwością wyłączenia na monitorze) - Lusterka z elektryczną regulacją i ogrzewaniem, z ręczną regulacją wysuwu - Tylne błotniki z wąskim poszerzeniem - Dynamiczne przednie błotniki 620 mm - Aktywacja AccuGuide (zawiera dodatkowo wiązki przewodów do systemu prowadzenia po torze, uchwyt anteny GNSS oraz oprogramowanie AccuGuide – w przypadku przygotowania do AccuGuide należy zamówić wraz z systemem) - ISOBUS kl. 2 z okablowaniem ISOBUS, gniazdo ISOBUS 11783 z tyłu, 9-pinowe gniazdo InCab - Rozszerzone zarządzanie na uwrociach HMC II i wyzwalacz GPS Wyposażenie dodatkowe: - z oponami Trelleborg - z obręczami stałymi VF710/75R42. - z obręczami regulowanymi VF650/60R34 - z podwójnymi tarczami hamulcowymi HD na tylnej osi - z przednim podnośnikiem bez przedniego wału odbioru mocy z 2 przednimi sprzęgłami olejowymi (zajmuje 2 zawory sterujące międzyosiowe) - z tylnym podnośnikiem kat. 4 z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi po 120 mm każdy, szybkozaczepem, mocowaniem do kul osprzętu oraz hydraulicznym ramieniem górnym (zalecane do ciężkiego osprzętu i przenoszenia pełnej mocy pociągowej, np. ciężkich k

Nr 75423 Wyposażenie seryjne z pakietem EXCELLENCE: - Zbiorniki paliwa głównego i dodatkowego o pojemności 601 l + zbiornik AdBlue o pojemności 96 l bez osłony zbiornika - Silnik o pojemności 6,7 l, norma emisji Stage V, z wentylatorem Vistronic - alternator 250 A - układ podgrzewania wstępnego - CVTDrive – bezstopniowa skrzynia biegów 50 km/h ECO - zewnętrzne przyciski sterujące podnośnikiem tylnym, wałem odbioru mocy (PTO) oraz modułem sterującym na obu tylnych błotnikach - podwójne tarcze hamulcowe na tylnej osi - Oś przednia z zawieszeniem i hamulcami, kat. 4,75 - Oś z regulacją rozstawu kół 2 490 mm (98") - Kluczyk zapłonowy standardowy + przycisk startowy + pilot zdalnego sterowania (bezkluczykowy system dostępu, programowalna zintegrowana blokada rozruchu i zabezpieczenie przed kradzieżą) - Światło ostrzegawcze po lewej stronie + tablice ograniczające z tyłu (tablice ograniczające są obowiązkowe przy szerokości zewnętrznej powyżej 2,75 m) - 8 dodatkowych reflektorów roboczych LED na dachu (2x z przodu wewnątrz, każdy o mocy 2 200 lumenów, 2x z przodu na zewnątrz, każdy o mocy 2 500 lumenów, 4x z tyłu, każdy o mocy 2 200 lumenów) - Pompa regulacyjna z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 165 l/min - Rozszerzony joystick elektroniczny - Przyłącze Power Beyond (LS) (blok zaworów z zaślepkami) - Automatyczne stabilizatory dolnych ramion - Podnośnik przedni bez przedniego wału odbioru mocy (zajmuje 1 zawór sterujący międzyosiowy) - System zarządzania podnośnikiem przednim - Hak holowniczy z regulacją wysokości i automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm - Pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy – dwuprzewodowy - 4 głośniki klasy premium - Prawostronna szyna mocująca na dachu z przygotowaniem (okablowanie) do montażu drugiego monitora AFS Pro 1200, różnorodnymi przyłączami elektrycznymi (3-biegunowe i USB) oraz uniwersalnym uchwytem - Zamykana skrzynka schowkowa za fotelem pasażera oraz duży schowek z funkcją chłodzenia w fotelu pasażera - Przygotowanie do montażu radia (bez anteny i bez wbudowanego mikrofonu) - Kabina z zawieszeniem - Kabina typu Deluxe: fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i tapicerką materiałową (Grammer Dual Motion), automatyczna regulacja obciążenia, niska częstotliwość, automatyczne tłumienie, pneumatyczna regulacja odcinka lędźwiowego, podłokietnik, adaptacyjne, odchylane oparcie, podgrzewanie fotela, fotel pasażera z tapicerką materiałową, automatyczna klimatyzacja, osłony przeciwsłoneczne z przodu i z tyłu, skórzana kierownica i wykładzina dywanowa - Standardowy dach i powlekana przednia szyba bezpieczeństwa - Zamykany schowek za fotelem pasażera z dodatkowym gniazdem zasilania 230 V oraz duży schowek z funkcją chłodzenia w fotelu pasażera - Reflektory LED w masce silnika oraz zapasowe reflektory LED na przednim słupku kabiny (z funkcją świateł mijania i drogowych, z możliwością wyłączenia na monitorze) - Lusterka z elektryczną regulacją i ogrzewaniem, z ręczną regulacją wysuwu - Tylne błotniki z wąskim poszerzeniem - Dynamiczne przednie błotniki 620 mm - Aktywacja AccuGuide (zawiera dodatkowo wiązki przewodów do systemu prowadzenia po torze, uchwyt anteny GNSS oraz oprogramowanie AccuGuide – w przypadku przygotowania do AccuGuide należy zamówić wraz z systemem) - ISOBUS kl. 2 z okablowaniem ISOBUS, gniazdo ISOBUS 11783 z tyłu, 9-pinowe gniazdo InCab - Rozszerzone zarządzanie na uwrociach HMC II i wyzwalacz GPS Wyposażenie dodatkowe: - z oponami Trelleborg - z obręczami stałymi VF710/75R42. - z obręczami regulowanymi VF650/60R34 - z podwójnymi tarczami hamulcowymi HD na tylnej osi - z przednim podnośnikiem bez przedniego wału odbioru mocy z 2 przednimi sprzęgłami olejowymi (zajmuje 2 zawory sterujące międzyosiowe) - z tylnym podnośnikiem kat. 4 z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi po 120 mm każdy, szybkozaczepem, mocowaniem do kul osprzętu oraz hydraulicznym ramieniem górnym (zalecane do ciężkiego osprzętu i przenoszenia pełnej mocy pociągowej, np. ciężkich k