Steyr 6175 Impuls CVT

Nr 71231
- o mocy znamionowej silnika 180 PS i mocy maksymalnej 225 PS z doładowaniem
- z bezstopniową skrzynią biegów 50 km/h Eco przy 1550 obrotach silnika przy prędkości maksymalnej

WYPOSAŻENIE SERIOWE z PAKIETEM EVOLUTION:
- ze zbiornikiem paliwa o pojemności 330 l + zbiornikiem AdBlue o pojemności 57 l bez osłony zbiornika
- z elektronicznym wyłącznikiem akumulatora
- z silnikiem o pojemności 6,7 l, norma emisji spalin Stage V, z wentylatorem Vistronic
- z alternatorem 170 A
- w wersji austriackiej, w tym z niemiecką instrukcją obsługi, filtrem paliwa, lusterkiem wewnętrznym do haka holowniczego, światłami mijania do ruchu prawostronnego, klinem pod koła
- z bezstopniową skrzynią biegów CVT 50 km/h ECO
- z potrójnym tylnym wałem odbioru mocy 540/540E/1 000 obr./min z ręczną zmianą prędkości obrotowej
- z zewnętrznymi przyciskami sterującymi tylnym podnośnikiem i wałem odbioru mocy na obu tylnych błotnikach
- z elektronicznym hamulcem postojowym
- z podwójnymi tarczami hamulcowymi HD na tylnej osi
- z przednią osią sprężynowaną i hamowaną, kat. 3,5
- z regulowaną kierownicą i teleskopową kolumną kierowniczą
- z osią kołnierzową
- z pompą regulacyjną z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 147 l/min
- z 3 elektrycznymi modułami sterującymi z tyłu (oznaczonymi kolorami)
- z powrotem bezciśnieniowym
- z tylnym podnośnikiem kat. 3 z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi: 100 mm oraz hakiem szybkiego zaczepiania (maks. siła podnoszenia 8647 kg) z mechanicznym ramieniem górnym
- ze stabilizatorami dolnych ramion teleskopowymi
- z regulowanym wysokościowo zaczepem przyczepy z automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm
- z pneumatycznym układem hamulcowym przyczepy – dwuprzewodowym
- z przygotowaniem do montażu radia wraz z głośnikami i anteną
- z drzwiami po lewej i prawej stronie
- z mechanicznym zawieszeniem kabiny
- z kabiną komfortową: fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i tapicerką materiałową (Grammer Dual

Nr 71231 - o mocy znamionowej silnika 180 PS i mocy maksymalnej 225 PS z doładowaniem - z bezstopniową skrzynią biegów 50 km/h Eco przy 1550 obrotach silnika przy prędkości maksymalnej WYPOSAŻENIE SERIOWE z PAKIETEM EVOLUTION: - ze zbiornikiem paliwa o pojemności 330 l + zbiornikiem AdBlue o pojemności 57 l bez osłony zbiornika - z elektronicznym wyłącznikiem akumulatora - z silnikiem o pojemności 6,7 l, norma emisji spalin Stage V, z wentylatorem Vistronic - z alternatorem 170 A - w wersji austriackiej, w tym z niemiecką instrukcją obsługi, filtrem paliwa, lusterkiem wewnętrznym do haka holowniczego, światłami mijania do ruchu prawostronnego, klinem pod koła - z bezstopniową skrzynią biegów CVT 50 km/h ECO - z potrójnym tylnym wałem odbioru mocy 540/540E/1 000 obr./min z ręczną zmianą prędkości obrotowej - z zewnętrznymi przyciskami sterującymi tylnym podnośnikiem i wałem odbioru mocy na obu tylnych błotnikach - z elektronicznym hamulcem postojowym - z podwójnymi tarczami hamulcowymi HD na tylnej osi - z przednią osią sprężynowaną i hamowaną, kat. 3,5 - z regulowaną kierownicą i teleskopową kolumną kierowniczą - z osią kołnierzową - z pompą regulacyjną z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 147 l/min - z 3 elektrycznymi modułami sterującymi z tyłu (oznaczonymi kolorami) - z powrotem bezciśnieniowym - z tylnym podnośnikiem kat. 3 z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi: 100 mm oraz hakiem szybkiego zaczepiania (maks. siła podnoszenia 8647 kg) z mechanicznym ramieniem górnym - ze stabilizatorami dolnych ramion teleskopowymi - z regulowanym wysokościowo zaczepem przyczepy z automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm - z pneumatycznym układem hamulcowym przyczepy – dwuprzewodowym - z przygotowaniem do montażu radia wraz z głośnikami i anteną - z drzwiami po lewej i prawej stronie - z mechanicznym zawieszeniem kabiny - z kabiną komfortową: fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i tapicerką materiałową (Grammer Dual Motion), zawieszenie niskoczęstotliwościowe DDS, wkłady z węgla aktywnego, 2-stopniowe ogrzewanie fotela kierowcy, fotel pasażera (materiałowy), standardowa kierownica, ręczna klimatyzacja, mechaniczna regulacja podłokietnika - z 16 reflektorami roboczymi LED (6x na przednim dachu, 6x na tylnym dachu, ?x na masce silnika) - z kabiną z wysokim dachem i oknem zapewniającym swobodny widok (lakier podstawowy) - z 2 dużymi lusterkami teleskopowymi z wkładką szerokokątną - z podstawowym lakierowaniem STEYR: czerwono-biała maska silnika, czerwone tylne błotniki, biały dach i białe felgi - z szerokimi tylnymi błotnikami bez poszerzeń - z dynamicznymi przednimi błotnikami 540 mm - z podstawowym systemem zarządzania nawrotami EASYTRONIC I - z uchwytem na monitor przy prawym oknie bocznym z elektrycznym złączem USB, mocowaniem monitora i uniwersalnym uchwytem na telefon komórkowy - z monitorem S-Tech 700 Plus w podłokietniku - z zaczepem holowniczym bez przedniego wspornika obciążenia WYPOSAŻENIE SPECJALNE: - z oponami przednimi VF600/60R30 na felgach stałych - z oponami z przodu VF710/60R42 na felgach stałych - z oponami marki Trelleborg - z szerokimi tylnymi błotnikami z poszerzeniem o 180 mm - z dynamicznymi przednimi błotnikami o szerokości 620 mm - z pompą regulacyjną z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 160 l/min - z 4 elektrycznymi modułami sterującymi z tyłu (oznaczonymi kolorystycznie) - z rozszerzonym elektronicznym joystickiem - z bezciśnieniowym powrotem i przyłączem Power Beyond (LS) - z 2 elektrycznymi sterownikami osi środkowej - z hydraulicznym górnym wahaczem tylnym - z automatycznymi stabilizatorami dolnych wahaczy - z przednim podnośnikiem z systemem zarządzania podnośnikiem przednim, 2 przyłączami hydraulicznymi BEZ przedniego wału odbioru mocy (zajmuje 2 zawory sterujące międzyosiowe) - z hakiem holowniczym o regulowanej wysokości z automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm i wtykiem K 80 - z hamulcem S-Brake - z zewnętrznym przyłączem sprężonego powietrza - z

Nr 71231 - o mocy znamionowej silnika 180 PS i mocy maksymalnej 225 PS z doładowaniem - z bezstopniową skrzynią biegów 50 km/h Eco przy 1550 obrotach silnika przy prędkości maksymalnej WYPOSAŻENIE SERIOWE z PAKIETEM EVOLUTION: - ze zbiornikiem paliwa o pojemności 330 l + zbiornikiem AdBlue o pojemności 57 l bez osłony zbiornika - z elektronicznym wyłącznikiem akumulatora - z silnikiem o pojemności 6,7 l, norma emisji spalin Stage V, z wentylatorem Vistronic - z alternatorem 170 A - w wersji austriackiej, w tym z niemiecką instrukcją obsługi, filtrem paliwa, lusterkiem wewnętrznym do haka holowniczego, światłami mijania do ruchu prawostronnego, klinem pod koła - z bezstopniową skrzynią biegów CVT 50 km/h ECO - z potrójnym tylnym wałem odbioru mocy 540/540E/1 000 obr./min z ręczną zmianą prędkości obrotowej - z zewnętrznymi przyciskami sterującymi tylnym podnośnikiem i wałem odbioru mocy na obu tylnych błotnikach - z elektronicznym hamulcem postojowym - z podwójnymi tarczami hamulcowymi HD na tylnej osi - z przednią osią sprężynowaną i hamowaną, kat. 3,5 - z regulowaną kierownicą i teleskopową kolumną kierowniczą - z osią kołnierzową - z pompą regulacyjną z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 147 l/min - z 3 elektrycznymi modułami sterującymi z tyłu (oznaczonymi kolorami) - z powrotem bezciśnieniowym - z tylnym podnośnikiem kat. 3 z 2 zewnętrznymi siłownikami podnoszącymi: 100 mm oraz hakiem szybkiego zaczepiania (maks. siła podnoszenia 8647 kg) z mechanicznym ramieniem górnym - ze stabilizatorami dolnych ramion teleskopowymi - z regulowanym wysokościowo zaczepem przyczepy z automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm - z pneumatycznym układem hamulcowym przyczepy – dwuprzewodowym - z przygotowaniem do montażu radia wraz z głośnikami i anteną - z drzwiami po lewej i prawej stronie - z mechanicznym zawieszeniem kabiny - z kabiną komfortową: fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i tapicerką materiałową (Grammer Dual Motion), zawieszenie niskoczęstotliwościowe DDS, wkłady z węgla aktywnego, 2-stopniowe ogrzewanie fotela kierowcy, fotel pasażera (materiałowy), standardowa kierownica, ręczna klimatyzacja, mechaniczna regulacja podłokietnika - z 16 reflektorami roboczymi LED (6x na przednim dachu, 6x na tylnym dachu, ?x na masce silnika) - z kabiną z wysokim dachem i oknem zapewniającym swobodny widok (lakier podstawowy) - z 2 dużymi lusterkami teleskopowymi z wkładką szerokokątną - z podstawowym lakierowaniem STEYR: czerwono-biała maska silnika, czerwone tylne błotniki, biały dach i białe felgi - z szerokimi tylnymi błotnikami bez poszerzeń - z dynamicznymi przednimi błotnikami 540 mm - z podstawowym systemem zarządzania nawrotami EASYTRONIC I - z uchwytem na monitor przy prawym oknie bocznym z elektrycznym złączem USB, mocowaniem monitora i uniwersalnym uchwytem na telefon komórkowy - z monitorem S-Tech 700 Plus w podłokietniku - z zaczepem holowniczym bez przedniego wspornika obciążenia WYPOSAŻENIE SPECJALNE: - z oponami przednimi VF600/60R30 na felgach stałych - z oponami z przodu VF710/60R42 na felgach stałych - z oponami marki Trelleborg - z szerokimi tylnymi błotnikami z poszerzeniem o 180 mm - z dynamicznymi przednimi błotnikami o szerokości 620 mm - z pompą regulacyjną z tłokami osiowymi o maksymalnej wydajności 160 l/min - z 4 elektrycznymi modułami sterującymi z tyłu (oznaczonymi kolorystycznie) - z rozszerzonym elektronicznym joystickiem - z bezciśnieniowym powrotem i przyłączem Power Beyond (LS) - z 2 elektrycznymi sterownikami osi środkowej - z hydraulicznym górnym wahaczem tylnym - z automatycznymi stabilizatorami dolnych wahaczy - z przednim podnośnikiem z systemem zarządzania podnośnikiem przednim, 2 przyłączami hydraulicznymi BEZ przedniego wału odbioru mocy (zajmuje 2 zawory sterujące międzyosiowe) - z hakiem holowniczym o regulowanej wysokości z automatycznym sworzniem holowniczym 38 mm i wtykiem K 80 - z hamulcem S-Brake - z zewnętrznym przyłączem sprężonego powietrza - z