Steyr 4145 Profi CVT (Stage V)

Steyr Profi 4145 CVT
Lokalizacja: 9631 Jenig 7
- Silnik 4-cylindrowy o pojemności 4 485 cm³
- Moc 145 Ps
- Moment obrotowy 528 Nm
- Bezstopniowa skrzynia biegów CVT
- Koła przednie 540/65R28 z felgami stałymi
- Koła tylne 650/65R38 z felgami stałymi

- Podnośnik przedni z przednim wałem odbioru mocy
- 4 elektryczne układy sterujące z tyłu z przyłączem Power Beyond
- 4 fotele kierowcy Grammer Dual Motion z pneumatycznym zawieszeniem, tapicerką materiałową, regulowanym oparciem, pasem bezpieczeństwa i pasywną wentylacją
- Pneumatyczne zawieszenie kabiny
- Układ podgrzewania wstępnego
- Wąskie tylne błotniki z poszerzeniami
- Akumulator 176 AH z elektronicznym wyłącznikiem akumulatora i przyłączem do pomocy rozruchowej
- Automatyczna klimatyzacja
- 2 duże lusterka wsteczne teleskopowe, regulowane elektrycznie i podgrzewane, z wkładką szerokokątną
- Hamulec pyłowy silnika
- Alternator 200 A
- Automatyczne stabilizatory dolnych drążków kierowniczych
- Reflektory zapasowe
- Światła ostrzegawcze po lewej i prawej stronie
- QUICKTURN II – adaptacyjna kontrola układu kierowniczego i przygotowanie do systemu S-Guide (obejmuje przygotowanie układu kierowniczego przedniej osi, czujniki, zawory, okablowanie, bez uchwytu antenowego na dachu), kolumna kierownicy z regulacją wysokości i nachylenia
- Radar do elektronicznej kontroli poślizgu
- Radio Deluxe z Bluetooth, złączami AUX i USB oraz

Steyr Profi 4145 CVT Lokalizacja: 9631 Jenig 7 - Silnik 4-cylindrowy o pojemności 4 485 cm³ - Moc 145 Ps - Moment obrotowy 528 Nm - Bezstopniowa skrzynia biegów CVT - Koła przednie 540/65R28 z felgami stałymi - Koła tylne 650/65R38 z felgami stałymi - Podnośnik przedni z przednim wałem odbioru mocy - 4 elektryczne układy sterujące z tyłu z przyłączem Power Beyond - 4 fotele kierowcy Grammer Dual Motion z pneumatycznym zawieszeniem, tapicerką materiałową, regulowanym oparciem, pasem bezpieczeństwa i pasywną wentylacją - Pneumatyczne zawieszenie kabiny - Układ podgrzewania wstępnego - Wąskie tylne błotniki z poszerzeniami - Akumulator 176 AH z elektronicznym wyłącznikiem akumulatora i przyłączem do pomocy rozruchowej - Automatyczna klimatyzacja - 2 duże lusterka wsteczne teleskopowe, regulowane elektrycznie i podgrzewane, z wkładką szerokokątną - Hamulec pyłowy silnika - Alternator 200 A - Automatyczne stabilizatory dolnych drążków kierowniczych - Reflektory zapasowe - Światła ostrzegawcze po lewej i prawej stronie - QUICKTURN II – adaptacyjna kontrola układu kierowniczego i przygotowanie do systemu S-Guide (obejmuje przygotowanie układu kierowniczego przedniej osi, czujniki, zawory, okablowanie, bez uchwytu antenowego na dachu), kolumna kierownicy z regulacją wysokości i nachylenia - Radar do elektronicznej kontroli poślizgu - Radio Deluxe z Bluetooth, złączami AUX i USB oraz głośnikami o dużej mocy - Elektroniczny joystick (3 przyciski) - 2 elektryczne moduły sterujące międzyosiowe - Instalacja elektryczna przednia: gniazdo 3-stykowe i gniazdo przyczepowe 7-stykowe - Podnośnik przedni z 2 złączami wtykowymi sterowanymi przez elektryczne moduły sterujące międzyosiowe, wraz z zewnętrznymi przyciskami podnoszenia/opuszczania - Przyciski zewnętrzne do tylnego podnośnika, wału odbioru mocy (PTO) oraz jeden moduł sterujący na obu tylnych błotnikach - Uchwyt monitora przy prawym oknie bocznym z elektrycznym złączem USB, mocowaniem monitora oraz uniwersalnym uchwytem na telefon komórkowy - Rozszerzone zarządzanie na uwrociach EASYTRONIC II - ISOBUS kl. 2 z okablowaniem ISOBUS, gniazdo ISOBUS z tyłu, 9-pinowe gniazdo InCab - Monitor S-Tech 700 w podłokietniku - Gniazdo ABS dla przyczepy 12 V - Halogenowe reflektory drogowe i 4 halogenowe reflektory robocze w przedniej części maski silnika - S-Brake. Funkcja ta umożliwia precyzyjne, automatyczne hamowanie przyczepy w przypadku zmniejszenia prędkości jazdy ciągnika z przekładnią bezstopniową za pomocą dźwigni zmiany biegów / pedału przyspieszenia. Przyczynia się to do zwiększenia bezpieczeństwa i zapobiegania wypadkom. - w tym polisa ubezpieczeniowa Zankl na 1+4=5 lat! Zespół ekspertów Zankl chętnie zaprezentuje Państwu to urządzenie i prosi o umówienie się na wizytę w naszej siedzibie w Jenig.

Steyr Profi 4145 CVT Lokalizacja: 9631 Jenig 7 - Silnik 4-cylindrowy o pojemności 4 485 cm³ - Moc 145 Ps - Moment obrotowy 528 Nm - Bezstopniowa skrzynia biegów CVT - Koła przednie 540/65R28 z felgami stałymi - Koła tylne 650/65R38 z felgami stałymi - Podnośnik przedni z przednim wałem odbioru mocy - 4 elektryczne układy sterujące z tyłu z przyłączem Power Beyond - 4 fotele kierowcy Grammer Dual Motion z pneumatycznym zawieszeniem, tapicerką materiałową, regulowanym oparciem, pasem bezpieczeństwa i pasywną wentylacją - Pneumatyczne zawieszenie kabiny - Układ podgrzewania wstępnego - Wąskie tylne błotniki z poszerzeniami - Akumulator 176 AH z elektronicznym wyłącznikiem akumulatora i przyłączem do pomocy rozruchowej - Automatyczna klimatyzacja - 2 duże lusterka wsteczne teleskopowe, regulowane elektrycznie i podgrzewane, z wkładką szerokokątną - Hamulec pyłowy silnika - Alternator 200 A - Automatyczne stabilizatory dolnych drążków kierowniczych - Reflektory zapasowe - Światła ostrzegawcze po lewej i prawej stronie - QUICKTURN II – adaptacyjna kontrola układu kierowniczego i przygotowanie do systemu S-Guide (obejmuje przygotowanie układu kierowniczego przedniej osi, czujniki, zawory, okablowanie, bez uchwytu antenowego na dachu), kolumna kierownicy z regulacją wysokości i nachylenia - Radar do elektronicznej kontroli poślizgu - Radio Deluxe z Bluetooth, złączami AUX i USB oraz głośnikami o dużej mocy - Elektroniczny joystick (3 przyciski) - 2 elektryczne moduły sterujące międzyosiowe - Instalacja elektryczna przednia: gniazdo 3-stykowe i gniazdo przyczepowe 7-stykowe - Podnośnik przedni z 2 złączami wtykowymi sterowanymi przez elektryczne moduły sterujące międzyosiowe, wraz z zewnętrznymi przyciskami podnoszenia/opuszczania - Przyciski zewnętrzne do tylnego podnośnika, wału odbioru mocy (PTO) oraz jeden moduł sterujący na obu tylnych błotnikach - Uchwyt monitora przy prawym oknie bocznym z elektrycznym złączem USB, mocowaniem monitora oraz uniwersalnym uchwytem na telefon komórkowy - Rozszerzone zarządzanie na uwrociach EASYTRONIC II - ISOBUS kl. 2 z okablowaniem ISOBUS, gniazdo ISOBUS z tyłu, 9-pinowe gniazdo InCab - Monitor S-Tech 700 w podłokietniku - Gniazdo ABS dla przyczepy 12 V - Halogenowe reflektory drogowe i 4 halogenowe reflektory robocze w przedniej części maski silnika - S-Brake. Funkcja ta umożliwia precyzyjne, automatyczne hamowanie przyczepy w przypadku zmniejszenia prędkości jazdy ciągnika z przekładnią bezstopniową za pomocą dźwigni zmiany biegów / pedału przyspieszenia. Przyczynia się to do zwiększenia bezpieczeństwa i zapobiegania wypadkom. - w tym polisa ubezpieczeniowa Zankl na 1+4=5 lat! Zespół ekspertów Zankl chętnie zaprezentuje Państwu to urządzenie i prosi o umówienie się na wizytę w naszej siedzibie w Jenig.