New Holland T 5.140 AC

New Holland T5.140 AutoCommand, bezstopniowa przekładnia z aktywną kontrolą postoju, – wzmocniona przednia oś z hamulcami tarczowymi w kąpieli olejowej – hamulec silnikowy – wyposażenie Highline, zamykany zbiornik paliwa z osłoną, silnik klasy 5 oraz hamulec silnikowy, alternator 200 A, sterowanie WOM na błotniku – sterowanie na błotniku po obu stronach (EHR, WOM i 3. tylny zawór), przednia oś: przednia oś z zawieszeniem i hydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego, z hamulcem i czujnikiem kąta skrętu, zawory międzyosiowe – 2. elektroniczny moduł sterujący międzyosiowy 4 tylne moduły sterujące: 2 elektryczne + 2 mechaniczne (konfigurowalne), z płytką Power

New Holland T5.140 AutoCommand, bezstopniowa przekładnia z aktywną kontrolą postoju, – wzmocniona przednia oś z hamulcami tarczowymi w kąpieli olejowej – hamulec silnikowy – wyposażenie Highline, zamykany zbiornik paliwa z osłoną, silnik klasy 5 oraz hamulec silnikowy, alternator 200 A, sterowanie WOM na błotniku – sterowanie na błotniku po obu stronach (EHR, WOM i 3. tylny zawór), przednia oś: przednia oś z zawieszeniem i hydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego, z hamulcem i czujnikiem kąta skrętu, zawory międzyosiowe – 2. elektroniczny moduł sterujący międzyosiowy 4 tylne moduły sterujące: 2 elektryczne + 2 mechaniczne (konfigurowalne), z płytką Power Beyond elektroniczna regulacja podnoszenia, 2 dodatkowe siłowniki podnoszenia hydraulika przednia i przedni wał odbioru mocy, 2 przyłącza z przodu, sterowanie zewnętrzne, 7-pinowe gniazdo i 3-pinowe gniazdo, pneumatyczny układ hamulcowy i hydrauliczny układ hamulcowy 1-przewodowy, fotel kierowcy Dynamic Comfort z nisko częstotliwościowym zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, obrotowy zagłówek, schowek za fotelem pasażera, kabina na sprężynach, stałe przednie szyby, waga: 5800, klimatyzacja: tak, opony przednie: 480 / 65 R 24, opony tylne: 600 / 65 R 34, wałek odbioru mocy: 540 / 540E / 1000, hamulce pneumatyczne, przedni wałek odbioru mocy, przedni układ hydrauliczny, przekładnia: bezstopniowa, sterowniki: 4 DW

New Holland T5.140 AutoCommand, bezstopniowa przekładnia z aktywną kontrolą postoju, – wzmocniona przednia oś z hamulcami tarczowymi w kąpieli olejowej – hamulec silnikowy – wyposażenie Highline, zamykany zbiornik paliwa z osłoną, silnik klasy 5 oraz hamulec silnikowy, alternator 200 A, sterowanie WOM na błotniku – sterowanie na błotniku po obu stronach (EHR, WOM i 3. tylny zawór), przednia oś: przednia oś z zawieszeniem i hydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego, z hamulcem i czujnikiem kąta skrętu, zawory międzyosiowe – 2. elektroniczny moduł sterujący międzyosiowy 4 tylne moduły sterujące: 2 elektryczne + 2 mechaniczne (konfigurowalne), z płytką Power Beyond elektroniczna regulacja podnoszenia, 2 dodatkowe siłowniki podnoszenia hydraulika przednia i przedni wał odbioru mocy, 2 przyłącza z przodu, sterowanie zewnętrzne, 7-pinowe gniazdo i 3-pinowe gniazdo, pneumatyczny układ hamulcowy i hydrauliczny układ hamulcowy 1-przewodowy, fotel kierowcy Dynamic Comfort z nisko częstotliwościowym zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, obrotowy zagłówek, schowek za fotelem pasażera, kabina na sprężynach, stałe przednie szyby, waga: 5800, klimatyzacja: tak, opony przednie: 480 / 65 R 24, opony tylne: 600 / 65 R 34, wałek odbioru mocy: 540 / 540E / 1000, hamulce pneumatyczne, przedni wałek odbioru mocy, przedni układ hydrauliczny, przekładnia: bezstopniowa, sterowniki: 4 DW