
60.000 €wliczony VAT 20%
- 1 KM/1 kW
- R. prod. 2025
Moosbrugger Landtechnik GmbH
Vorarlberg, 6870

Dealer Premium Plus
KM / kW | 98 / 72 |
|---|---|
Rok produkcji | 2011 |
Godziny pracy | 4800 |
Numer wewnętrzny | 5279930 |
Stan | Dobry (Ocena 2) |
Lindner Unitrac 82S, rozstaw osi 2600 mm, silnik VM o mocy 98 KM, rok produkcji 2011, godziny pracy 4800
Cena z wywrotką trójstronną, loco serwis, zademonstrowana, z gwarancją w następującym wyposażeniu:
Odchylana komfortowa kabina:
Hydro-gumowa, przezroczysta, komfortowa kabina z drzwiami (zatwierdzona przez OECD),
odchylana na boki, podgrzewana panoramiczna szyba przednia, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne, dodatkowe kierunkowskazy i światła obrysowe.
kierunkowskazy i światła obrysowe na lusterku bocznym, wycieraczki przedniej szyby z wycieraczkami przerywanymi, komfortowe fotele,
osłona przeciwsłoneczna ze schowkami, konsola radia z przygotowaniem do radia, 12-woltowa wtyczka telefonu komórkowego, tylny kierunkowskaz
ogrzewanie, 2-biegowy wentylator, zamki drzwi, ergonomicznie ukształtowany panel sterowania, centralna tablica informacyjna VDO, automatyczne oświetlenie wnętrza; lampki do czytania dla kierowcy i pasażera z przodu, światła robocze H4 powyżej;
Wysokowydajne podwozie:
Napęd na wszystkie koła, niezależne zawieszenie kół, zawieszenie hydrauliczne z poziomowaniem
hydrauliczne zawieszenie z regulacją poziomu, blokadą wzdłużnego mechanizmu różnicowego i blokadą tylnego mechanizmu różnicowego sterowaną elektrohydraulicznie za naciśnięciem przycisku.
Skrzynia
Lindner Unitrac 82S, rozstaw osi 2600 mm, silnik VM o mocy 98 KM, rok produkcji 2011, godziny pracy 4800 Cena z wywrotką trójstronną, loco serwis, zademonstrowana, z gwarancją w następującym wyposażeniu: Odchylana komfortowa kabina: Hydro-gumowa, przezroczysta, komfortowa kabina z drzwiami (zatwierdzona przez OECD), odchylana na boki, podgrzewana panoramiczna szyba przednia, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne, dodatkowe kierunkowskazy i światła obrysowe. kierunkowskazy i światła obrysowe na lusterku bocznym, wycieraczki przedniej szyby z wycieraczkami przerywanymi, komfortowe fotele, osłona przeciwsłoneczna ze schowkami, konsola radia z przygotowaniem do radia, 12-woltowa wtyczka telefonu komórkowego, tylny kierunkowskaz ogrzewanie, 2-biegowy wentylator, zamki drzwi, ergonomicznie ukształtowany panel sterowania, centralna tablica informacyjna VDO, automatyczne oświetlenie wnętrza; lampki do czytania dla kierowcy i pasażera z przodu, światła robocze H4 powyżej; Wysokowydajne podwozie: Napęd na wszystkie koła, niezależne zawieszenie kół, zawieszenie hydrauliczne z poziomowaniem hydrauliczne zawieszenie z regulacją poziomu, blokadą wzdłużnego mechanizmu różnicowego i blokadą tylnego mechanizmu różnicowego sterowaną elektrohydraulicznie za naciśnięciem przycisku. Skrzynia biegów: Rozdzielaczowa skrzynia biegów 16/16, 40 km/h, elektrohydrauliczne sprzęgło WOM za naciśnięciem przycisku, tylny/środkowy WOM ciśnienie, WOM tył/środek: 540/1000 obr/min, WOM przód 1000 obr/min Hamulec: 2-obwodowy układ hamulcowy, Unitrac 82/82s: 2 przednie wentylowane hamulce tarczowe, Unitrac 92/102s/102: 2 przednie hamulce tarczowe (2 wentylowane wewnętrznie), 2 tylne hamulce tarczowe Układ hydrauliczny: 2-obwodowy układ hydrauliczny ze sterowaniem komfortowym, system wykrywania obciążenia, pojemność zbiornika oleju: 50 litrów; tył obwód: 2 jednostki sterujące w standardzie: 1 x EW, 1 x proporcjonalny (silnik olejowy), pojemność hydrauliczna 78 l (obwód przedni: 33 l, obwód tylny: 45 l), Pakiet miejski: Kolor komunalny pomarańczowy RAL 2011, komfortowy fotel z wysokim oparciem i zagłówkiem, 3-punktowe pasy bezpieczeństwa pasy bezpieczeństwa, 4-stykowa wtyczka (prąd ciągły, zależny od ścieżki, LS) w kabinie, przepust kablowy z tyłu, 1 zestaw miejskich naklejek sygnalizacyjnych, dodatkowe światła drogowe i mijania H7 powyżej, przednia płyta montażowa (EURO 3) z joystickiem i 2 x DW, elektrohydrauliczna amortyzacja skrętna Opony komunalne: 265/70 R 19.9 Conti HTW
Lindner Unitrac 82S, rozstaw osi 2600 mm, silnik VM o mocy 98 KM, rok produkcji 2011, godziny pracy 4800 Cena z wywrotką trójstronną, loco serwis, zademonstrowana, z gwarancją w następującym wyposażeniu: Odchylana komfortowa kabina: Hydro-gumowa, przezroczysta, komfortowa kabina z drzwiami (zatwierdzona przez OECD), odchylana na boki, podgrzewana panoramiczna szyba przednia, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne, dodatkowe kierunkowskazy i światła obrysowe. kierunkowskazy i światła obrysowe na lusterku bocznym, wycieraczki przedniej szyby z wycieraczkami przerywanymi, komfortowe fotele, osłona przeciwsłoneczna ze schowkami, konsola radia z przygotowaniem do radia, 12-woltowa wtyczka telefonu komórkowego, tylny kierunkowskaz ogrzewanie, 2-biegowy wentylator, zamki drzwi, ergonomicznie ukształtowany panel sterowania, centralna tablica informacyjna VDO, automatyczne oświetlenie wnętrza; lampki do czytania dla kierowcy i pasażera z przodu, światła robocze H4 powyżej; Wysokowydajne podwozie: Napęd na wszystkie koła, niezależne zawieszenie kół, zawieszenie hydrauliczne z poziomowaniem hydrauliczne zawieszenie z regulacją poziomu, blokadą wzdłużnego mechanizmu różnicowego i blokadą tylnego mechanizmu różnicowego sterowaną elektrohydraulicznie za naciśnięciem przycisku. Skrzynia biegów: Rozdzielaczowa skrzynia biegów 16/16, 40 km/h, elektrohydrauliczne sprzęgło WOM za naciśnięciem przycisku, tylny/środkowy WOM ciśnienie, WOM tył/środek: 540/1000 obr/min, WOM przód 1000 obr/min Hamulec: 2-obwodowy układ hamulcowy, Unitrac 82/82s: 2 przednie wentylowane hamulce tarczowe, Unitrac 92/102s/102: 2 przednie hamulce tarczowe (2 wentylowane wewnętrznie), 2 tylne hamulce tarczowe Układ hydrauliczny: 2-obwodowy układ hydrauliczny ze sterowaniem komfortowym, system wykrywania obciążenia, pojemność zbiornika oleju: 50 litrów; tył obwód: 2 jednostki sterujące w standardzie: 1 x EW, 1 x proporcjonalny (silnik olejowy), pojemność hydrauliczna 78 l (obwód przedni: 33 l, obwód tylny: 45 l), Pakiet miejski: Kolor komunalny pomarańczowy RAL 2011, komfortowy fotel z wysokim oparciem i zagłówkiem, 3-punktowe pasy bezpieczeństwa pasy bezpieczeństwa, 4-stykowa wtyczka (prąd ciągły, zależny od ścieżki, LS) w kabinie, przepust kablowy z tyłu, 1 zestaw miejskich naklejek sygnalizacyjnych, dodatkowe światła drogowe i mijania H7 powyżej, przednia płyta montażowa (EURO 3) z joystickiem i 2 x DW, elektrohydrauliczna amortyzacja skrętna Opony komunalne: 265/70 R 19.9 Conti HTW

Pan
Christian Moosbrugger


Dalsze interesujące linki: