Lindner Lintrac 100 (Stufe 5) 4Rad-Lenkung

Lintrac 100, pojazd demonstracyjny, opony: 540/65-R30 Mitas, 420/65-R20 Mitas
Błotniki w stylu Lintrac, uchwyty przednich błotników w wersji obrotowej, błotniki w stylu Lintrac 90,
przekładnia bezstopniowa TMT09, Powershuttle, Ldrive
Układ kierowniczy tylnej osi Lindner, regulacja skrętu kół tylnych +/- na podłokietniku, standardowa osie kierownicza planetarna,
osie kierownicza planetarna Lindner z zawieszeniem, kabina TracLink z nieograniczonym polem widzenia i klimatyzacją, fotel pasażera z tapicerką materiałową,
uchwyt na napoje, komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym (w tym regulacja pozioma), podłokietnik Ldrive po prawej stronie w standardzie, przycisk hamowania silnikiem na podłokietniku (hamulec silnikowy),
komfortowa platforma z 1 poziomem, mechaniczne zawieszenie kabiny, wysuwane lusterka boczne, przygotowanie do montażu radia z 2 głośnikami i anteną,
wejście wideo dla monitora Lindner I.B.C., 4 dodatkowe reflektory robocze LED z przodu pośrodku, 2 reflektory robocze LED z tyłu w obudowie dachowej,
2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu u góry, obrotowa lampa ostrzegawcza LED po lewej stronie z regulacją wysokości,
wersja do uprawy winorośli: dolne ramiona z szybkozłączką WAS kat. 2, bez tylnej belki uprawowej, górne ramiona z szybkozłączką, tylny układ hydrauliczny z podnoszeniem i ciśnieniem,
automatyczna platforma holownicza w wersji podwyższony o 50 mm, dodatkowy zaczep z krótkim sworzniem do przyczep dolnych,
przedni wał napędowy Lindner elektrohydrauliczny oraz przednia hydraulika, ramiona podnoszące z szybkozłączką kat. 2, EFH z odciążeniem osprzętu dla przedniej hydrauliki,
4 przewody do przodu, hamulce na 4 koła, pneumatyczny układ hamulcowy 2-przewodowy wraz z systemem ochrony przed zamarzaniem, duża pompa regulacyjna 100 l/min. maksymalna wydajność (180 bar),
5 x sterowniki EHS dw, 2 mikroprzełączniki z okablowaniem dla 3. i 4. funkcji dw,

Lintrac 100, pojazd demonstracyjny, opony: 540/65-R30 Mitas, 420/65-R20 Mitas Błotniki w stylu Lintrac, uchwyty przednich błotników w wersji obrotowej, błotniki w stylu Lintrac 90, przekładnia bezstopniowa TMT09, Powershuttle, Ldrive Układ kierowniczy tylnej osi Lindner, regulacja skrętu kół tylnych +/- na podłokietniku, standardowa osie kierownicza planetarna, osie kierownicza planetarna Lindner z zawieszeniem, kabina TracLink z nieograniczonym polem widzenia i klimatyzacją, fotel pasażera z tapicerką materiałową, uchwyt na napoje, komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym (w tym regulacja pozioma), podłokietnik Ldrive po prawej stronie w standardzie, przycisk hamowania silnikiem na podłokietniku (hamulec silnikowy), komfortowa platforma z 1 poziomem, mechaniczne zawieszenie kabiny, wysuwane lusterka boczne, przygotowanie do montażu radia z 2 głośnikami i anteną, wejście wideo dla monitora Lindner I.B.C., 4 dodatkowe reflektory robocze LED z przodu pośrodku, 2 reflektory robocze LED z tyłu w obudowie dachowej, 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu u góry, obrotowa lampa ostrzegawcza LED po lewej stronie z regulacją wysokości, wersja do uprawy winorośli: dolne ramiona z szybkozłączką WAS kat. 2, bez tylnej belki uprawowej, górne ramiona z szybkozłączką, tylny układ hydrauliczny z podnoszeniem i ciśnieniem, automatyczna platforma holownicza w wersji podwyższony o 50 mm, dodatkowy zaczep z krótkim sworzniem do przyczep dolnych, przedni wał napędowy Lindner elektrohydrauliczny oraz przednia hydraulika, ramiona podnoszące z szybkozłączką kat. 2, EFH z odciążeniem osprzętu dla przedniej hydrauliki, 4 przewody do przodu, hamulce na 4 koła, pneumatyczny układ hamulcowy 2-przewodowy wraz z systemem ochrony przed zamarzaniem, duża pompa regulacyjna 100 l/min. maksymalna wydajność (180 bar), 5 x sterowniki EHS dw, 2 mikroprzełączniki z okablowaniem dla 3. i 4. funkcji dw, Multicontroller – joystick (15 przycisków), sterowanie przyciskowe EHS dla Multicontrollera, 6 przewodów wywrotki + 1 powrót (wraz z osłoną przeciwpyłową), zbiornik na wyciekający olej, konsola ładowacza czołowego TOP BLOCK + 4 przewody, złącze węża synchronizacyjnego. Część dolna z 3-biegunowym przyłączem elektrycznym do POM-, główny wyłącznik akumulatora elektryczny, zestaw ratunkowy Lindner (wraz z trójkątem ostrzegawczym i kamizelką odblaskową), 2 lata gwarancji na pojazd podstawowy

Lintrac 100, pojazd demonstracyjny, opony: 540/65-R30 Mitas, 420/65-R20 Mitas Błotniki w stylu Lintrac, uchwyty przednich błotników w wersji obrotowej, błotniki w stylu Lintrac 90, przekładnia bezstopniowa TMT09, Powershuttle, Ldrive Układ kierowniczy tylnej osi Lindner, regulacja skrętu kół tylnych +/- na podłokietniku, standardowa osie kierownicza planetarna, osie kierownicza planetarna Lindner z zawieszeniem, kabina TracLink z nieograniczonym polem widzenia i klimatyzacją, fotel pasażera z tapicerką materiałową, uchwyt na napoje, komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym (w tym regulacja pozioma), podłokietnik Ldrive po prawej stronie w standardzie, przycisk hamowania silnikiem na podłokietniku (hamulec silnikowy), komfortowa platforma z 1 poziomem, mechaniczne zawieszenie kabiny, wysuwane lusterka boczne, przygotowanie do montażu radia z 2 głośnikami i anteną, wejście wideo dla monitora Lindner I.B.C., 4 dodatkowe reflektory robocze LED z przodu pośrodku, 2 reflektory robocze LED z tyłu w obudowie dachowej, 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu u góry, obrotowa lampa ostrzegawcza LED po lewej stronie z regulacją wysokości, wersja do uprawy winorośli: dolne ramiona z szybkozłączką WAS kat. 2, bez tylnej belki uprawowej, górne ramiona z szybkozłączką, tylny układ hydrauliczny z podnoszeniem i ciśnieniem, automatyczna platforma holownicza w wersji podwyższony o 50 mm, dodatkowy zaczep z krótkim sworzniem do przyczep dolnych, przedni wał napędowy Lindner elektrohydrauliczny oraz przednia hydraulika, ramiona podnoszące z szybkozłączką kat. 2, EFH z odciążeniem osprzętu dla przedniej hydrauliki, 4 przewody do przodu, hamulce na 4 koła, pneumatyczny układ hamulcowy 2-przewodowy wraz z systemem ochrony przed zamarzaniem, duża pompa regulacyjna 100 l/min. maksymalna wydajność (180 bar), 5 x sterowniki EHS dw, 2 mikroprzełączniki z okablowaniem dla 3. i 4. funkcji dw, Multicontroller – joystick (15 przycisków), sterowanie przyciskowe EHS dla Multicontrollera, 6 przewodów wywrotki + 1 powrót (wraz z osłoną przeciwpyłową), zbiornik na wyciekający olej, konsola ładowacza czołowego TOP BLOCK + 4 przewody, złącze węża synchronizacyjnego. Część dolna z 3-biegunowym przyłączem elektrycznym do POM-, główny wyłącznik akumulatora elektryczny, zestaw ratunkowy Lindner (wraz z trójkątem ostrzegawczym i kamizelką odblaskową), 2 lata gwarancji na pojazd podstawowy