Krampe ZDK 18-500 Carrier

Nr 73498
Dwuosiowa wywrotka trójstronna KRAMPE (pojazd z obrotnicą)
- Masa własna z burtami 80 + 80 cm ok. 4 620 kg (w zależności od wyposażenia)
- Techniczna ładowność (do użytku wewnętrznego) ok. 15 300 kg
- Podwozie z profili I, z możliwością skrętu wszystkich kół, zoptymalizowane pod kątem masy, spawane robotem,
wymagające niewielkiej konserwacji sprężyny paraboliczne, z możliwością przestawienia w celu uzyskania niskiej wysokości jazdy przy małej
średnicy opon, np. przy rozmiarze opon 385/65 R 22,5
- Nadbudowa typu wywrotka trójstronna, wymiary wewnętrzne platformy 5,00 x 2,42 m
- Burtki po prawej, lewej i z tyłu zamontowane na zawiasach wahadłowych u góry, centralna blokada u dołu
- Stalowe burtki mają uniwersalne zastosowanie, wysokości burt 60 lub 80 cm
- Burtki z opatentowanym systemem Krampe-Nut zapewniają najwyższą elastyczność

Wyposażenie dodatkowe:
- Opony 385/65 R 22,5, profil ciężarowy Albourgh
- Widły holownicze typu Y z regulacją wzdłużną
- Automatyczny zaczep holowniczy
Samoczynny zaczep przyczepy, 7-biegunowe gniazdo z tyłu pojazdu
Dopuszczalna masa przyczepy do 18 t, dopuszczalny nacisk na zaczep 950 kg, rozstaw otworów G 140
- Układ hydrauliczny – olej z tyłu
Przyłącze oleju z tyłu z zaworem trójdrożnym, do przełączania z siłownika teleskopowego
na przyłącze oleju, co pozwala zaoszczędzić na jednym modułie sterującym w pojeździe ciągnącym
- Przyłącze sprężonego powietrza
Przyłącze sprężonego powietrza dla drugiej przyczepy, układ dwuprzewodowy

- Klapa tylna z suwakiem wylotowym
Klapa tylna, odchylana/obrotowa, wysokość 80 cm, suwak wylotowy 46 x 34 cm (szer. x wys.) z plastikowymi szynami ślizgowymi
Dźwignia dozująca może być zamontowana po prawej lub lewej stronie,

Nr 73498 Dwuosiowa wywrotka trójstronna KRAMPE (pojazd z obrotnicą) - Masa własna z burtami 80 + 80 cm ok. 4 620 kg (w zależności od wyposażenia) - Techniczna ładowność (do użytku wewnętrznego) ok. 15 300 kg - Podwozie z profili I, z możliwością skrętu wszystkich kół, zoptymalizowane pod kątem masy, spawane robotem, wymagające niewielkiej konserwacji sprężyny paraboliczne, z możliwością przestawienia w celu uzyskania niskiej wysokości jazdy przy małej średnicy opon, np. przy rozmiarze opon 385/65 R 22,5 - Nadbudowa typu wywrotka trójstronna, wymiary wewnętrzne platformy 5,00 x 2,42 m - Burtki po prawej, lewej i z tyłu zamontowane na zawiasach wahadłowych u góry, centralna blokada u dołu - Stalowe burtki mają uniwersalne zastosowanie, wysokości burt 60 lub 80 cm - Burtki z opatentowanym systemem Krampe-Nut zapewniają najwyższą elastyczność Wyposażenie dodatkowe: - Opony 385/65 R 22,5, profil ciężarowy Albourgh - Widły holownicze typu Y z regulacją wzdłużną - Automatyczny zaczep holowniczy Samoczynny zaczep przyczepy, 7-biegunowe gniazdo z tyłu pojazdu Dopuszczalna masa przyczepy do 18 t, dopuszczalny nacisk na zaczep 950 kg, rozstaw otworów G 140 - Układ hydrauliczny – olej z tyłu Przyłącze oleju z tyłu z zaworem trójdrożnym, do przełączania z siłownika teleskopowego na przyłącze oleju, co pozwala zaoszczędzić na jednym modułie sterującym w pojeździe ciągnącym - Przyłącze sprężonego powietrza Przyłącze sprężonego powietrza dla drugiej przyczepy, układ dwuprzewodowy - Klapa tylna z suwakiem wylotowym Klapa tylna, odchylana/obrotowa, wysokość 80 cm, suwak wylotowy 46 x 34 cm (szer. x wys.) z plastikowymi szynami ślizgowymi Dźwignia dozująca może być zamontowana po prawej lub lewej stronie, listwy z otworami do wkładanych rynien - Zestaw ścianek bocznych 80 cm 2. Dodatkowa ścianka boczna stalowa, o długości 5,00 m, wysokości 80 cm Zwiększenie pojemności o 9,75 m³ - Podest roboczy Podest roboczy na ścianie czołowej z ocynkowaną kratą chodnikową - Drabina wejściowa Drabina wejściowa, wersja podnoszona - Łańcuch napinający do dodatkowej ścianki bocznej - Pokrywa przestrzeni ładunkowej – plandeka zwijana Rura zwijająca z korbą ręczną, po zamknięciu można ją stosować po prawej lub lewej stronie Plandeka zwijana w jakości samochodów ciężarowych dla długości nadbudowy 5,00 m, kolor jasnoszary RAL 7035 Nadbudowa czołowa dla ściany czołowej i klapy tylnej, podwyższenie środkowe 25 cm Stelaż plandeki (łuki), rura środkowa jest zamontowana na łożyskach umożliwiających obrót w bok INFO: Należy zwrócić uwagę na całkowitą wysokość pojazdu, dopuszczalna maksymalna wysokość to 4 m - Homologacja typu UE do prędkości 40 km/h wraz z dokumentami COC Dopuszczenie do ruchu z prędkością 40 km/h zgodnie z homologacją typu WE UE (rozporządzenie) 167/2013 Ten kompletny pakiet (cena netto) obejmuje: Dostawę wraz z dokumentami COC homologowaną osłonę przeciwpodjeżdżającą z tyłu pojazdu, zatwierdzoną zgodnie z rozporządzeniem UE (RO) 208/2015 Pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z rozporządzeniem UE (RO) 68/2015 Światła boczne, białe światła obrysowe z przodu, światła pozycyjne z tyłu wraz z wpisem do austriackiej bazy danych rejestracji pojazdów Zespół sprzedaży firmy Schwarzmayr chętnie zaprezentuje Państwu urządzenie/maszynę i prosi o umówienie się na wizytę w naszej siedzibie w celu obejrzenia sprzętu. Jesteśmy do Państwa dyspozycji również w soboty do godziny 12:00! Chętnie przedstawimy Państwu ofertę również drogą mailową. Czekamy na Państwa wizytę lub zapytanie.

Nr 73498 Dwuosiowa wywrotka trójstronna KRAMPE (pojazd z obrotnicą) - Masa własna z burtami 80 + 80 cm ok. 4 620 kg (w zależności od wyposażenia) - Techniczna ładowność (do użytku wewnętrznego) ok. 15 300 kg - Podwozie z profili I, z możliwością skrętu wszystkich kół, zoptymalizowane pod kątem masy, spawane robotem, wymagające niewielkiej konserwacji sprężyny paraboliczne, z możliwością przestawienia w celu uzyskania niskiej wysokości jazdy przy małej średnicy opon, np. przy rozmiarze opon 385/65 R 22,5 - Nadbudowa typu wywrotka trójstronna, wymiary wewnętrzne platformy 5,00 x 2,42 m - Burtki po prawej, lewej i z tyłu zamontowane na zawiasach wahadłowych u góry, centralna blokada u dołu - Stalowe burtki mają uniwersalne zastosowanie, wysokości burt 60 lub 80 cm - Burtki z opatentowanym systemem Krampe-Nut zapewniają najwyższą elastyczność Wyposażenie dodatkowe: - Opony 385/65 R 22,5, profil ciężarowy Albourgh - Widły holownicze typu Y z regulacją wzdłużną - Automatyczny zaczep holowniczy Samoczynny zaczep przyczepy, 7-biegunowe gniazdo z tyłu pojazdu Dopuszczalna masa przyczepy do 18 t, dopuszczalny nacisk na zaczep 950 kg, rozstaw otworów G 140 - Układ hydrauliczny – olej z tyłu Przyłącze oleju z tyłu z zaworem trójdrożnym, do przełączania z siłownika teleskopowego na przyłącze oleju, co pozwala zaoszczędzić na jednym modułie sterującym w pojeździe ciągnącym - Przyłącze sprężonego powietrza Przyłącze sprężonego powietrza dla drugiej przyczepy, układ dwuprzewodowy - Klapa tylna z suwakiem wylotowym Klapa tylna, odchylana/obrotowa, wysokość 80 cm, suwak wylotowy 46 x 34 cm (szer. x wys.) z plastikowymi szynami ślizgowymi Dźwignia dozująca może być zamontowana po prawej lub lewej stronie, listwy z otworami do wkładanych rynien - Zestaw ścianek bocznych 80 cm 2. Dodatkowa ścianka boczna stalowa, o długości 5,00 m, wysokości 80 cm Zwiększenie pojemności o 9,75 m³ - Podest roboczy Podest roboczy na ścianie czołowej z ocynkowaną kratą chodnikową - Drabina wejściowa Drabina wejściowa, wersja podnoszona - Łańcuch napinający do dodatkowej ścianki bocznej - Pokrywa przestrzeni ładunkowej – plandeka zwijana Rura zwijająca z korbą ręczną, po zamknięciu można ją stosować po prawej lub lewej stronie Plandeka zwijana w jakości samochodów ciężarowych dla długości nadbudowy 5,00 m, kolor jasnoszary RAL 7035 Nadbudowa czołowa dla ściany czołowej i klapy tylnej, podwyższenie środkowe 25 cm Stelaż plandeki (łuki), rura środkowa jest zamontowana na łożyskach umożliwiających obrót w bok INFO: Należy zwrócić uwagę na całkowitą wysokość pojazdu, dopuszczalna maksymalna wysokość to 4 m - Homologacja typu UE do prędkości 40 km/h wraz z dokumentami COC Dopuszczenie do ruchu z prędkością 40 km/h zgodnie z homologacją typu WE UE (rozporządzenie) 167/2013 Ten kompletny pakiet (cena netto) obejmuje: Dostawę wraz z dokumentami COC homologowaną osłonę przeciwpodjeżdżającą z tyłu pojazdu, zatwierdzoną zgodnie z rozporządzeniem UE (RO) 208/2015 Pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z rozporządzeniem UE (RO) 68/2015 Światła boczne, białe światła obrysowe z przodu, światła pozycyjne z tyłu wraz z wpisem do austriackiej bazy danych rejestracji pojazdów Zespół sprzedaży firmy Schwarzmayr chętnie zaprezentuje Państwu urządzenie/maszynę i prosi o umówienie się na wizytę w naszej siedzibie w celu obejrzenia sprzętu. Jesteśmy do Państwa dyspozycji również w soboty do godziny 12:00! Chętnie przedstawimy Państwu ofertę również drogą mailową. Czekamy na Państwa wizytę lub zapytanie.