John Deere 3039R

SILNIK:
Silnik wysokoprężny Yanmar zgodny z V etapem emisji spalin Trzycylindrowy silnik rzędowy,
chłodzony cieczą, z wtryskiem bezpośrednim, z turbosprężarką o pojemności 1,6 litra i mocy 38,2 KM
(28,5 kW) Moc silnika przy prędkości znamionowej (ECE R120)
Moc WOM 31,6 KM (23,6 kW), układ oczyszczania spalin,
Zbiornik paliwa o pojemności 51,1 litra (45 litrów z kabiną ComfortGard™)
Ręczna przepustnica Wyłączanie silnika kluczykiem
TRANSMISJA:
Przekładnia hydrostatyczna: eHST (eThrottle, LoadMatch™, SpeedMatch™,
MotionMatch™) Bezstopniowa regulacja - 3 grupy Sterowanie Twin Touch prędkością i kierunkiem jazdy
Prędkość i kierunek jazdy (2 pedały nożne)Chłodnica oleju Blokada mechanizmu różnicowego
Ogranicznik prędkości obrotowej silnika System bezpieczeństwa rozruchu OŚ PRZEDNIA/TYLNA:
Kołnierzowa oś tylna Przekładnia czołowa Napęd na cztery koła (może być włączony podczas jazdy)
Układ kierowniczy i hamulce: Hydrostatyczne wspomaganie kierownicy Pochylany układ kierowniczy
Oddzielne hamulce lewego koła Hamulec postojowy Mokre hamulce wielotarczowe
UKŁAD HYDRAULICZNY: Układ hydrauliczny z otwartą pozycją środkową 2
Pompy zębate Wydajność pompy: 54,5 l/min (układ kierowniczy 23,5 l/min, osprzęt dodatkowy
34,8 l/min) Ciśnienie robocze: 172,4 bar (2500 psi) 2 montowane centralnie zawory SCV
(pomocnicze zawory sterujące) z pozycją pływaka, funkcją regeneracji i blokady.
i funkcją blokady. Obsługa za pomocą dźwigni wielofunkcyjnej, złącza (0,5 cala)
pod podnóżkiem (1. i 2. zawór SCV). Elektrohydrauliczny zawór SCV z tyłu z
tylnymi złączami (0,5 cala). (3. SCV - przełącznik elektryczny zintegrowany z podnóżkiem)
(3. zawór SCV - przełącznik elektryczny zintegrowany z dźwignią wielofunkcyjną) Filtr ssący oleju hydraulicznego Oddzielny filtr hydrauliczny
WOM:
Tylny wał odbioru