John Deere 3039R

SILNIK:
Silnik wysokoprężny Yanmar zgodny z V etapem emisji spalin Trzycylindrowy silnik rzędowy,
chłodzony cieczą, z wtryskiem bezpośrednim, z turbosprężarką o pojemności 1,6 litra i mocy 38,2 KM
(28,5 kW) Moc silnika przy prędkości znamionowej (ECE R120)
Moc WOM 31,6 KM (23,6 kW), układ oczyszczania spalin,
Zbiornik paliwa o pojemności 51,1 litra (45 litrów z kabiną ComfortGard™)
Ręczna przepustnica Wyłączanie silnika kluczykiem
TRANSMISJA:
Przekładnia hydrostatyczna: eHST (eThrottle, LoadMatch™, SpeedMatch™,
MotionMatch™) Bezstopniowa regulacja - 3 grupy Sterowanie Twin Touch prędkością i kierunkiem jazdy
Prędkość i kierunek jazdy (2 pedały nożne)Chłodnica oleju Blokada mechanizmu różnicowego
Ogranicznik prędkości obrotowej silnika System bezpieczeństwa rozruchu OŚ PRZEDNIA/TYLNA:
Kołnierzowa oś tylna Przekładnia czołowa Napęd na cztery koła (może być włączony podczas jazdy)
Układ kierowniczy i hamulce: Hydrostatyczne wspomaganie kierownicy Pochylany układ kierowniczy
Oddzielne hamulce lewego koła Hamulec postojowy Mokre hamulce wielotarczowe
UKŁAD HYDRAULICZNY: Układ hydrauliczny z otwartą pozycją środkową 2
Pompy zębate Wydajność pompy: 54,5 l/min (układ kierowniczy 23,5 l/min, osprzęt dodatkowy
34,8 l/min) Ciśnienie robocze: 172,4 bar (2500 psi) 2 montowane centralnie zawory SCV
(pomocnicze zawory sterujące) z pozycją pływaka, funkcją regeneracji i blokady.
i funkcją blokady. Obsługa za pomocą dźwigni wielofunkcyjnej, złącza (0,5 cala)
pod podnóżkiem (1. i 2. zawór SCV). Elektrohydrauliczny zawór SCV z tyłu z
tylnymi złączami (0,5 cala). (3. SCV - przełącznik elektryczny zintegrowany z podnóżkiem)
(3. zawór SCV - przełącznik elektryczny zintegrowany z dźwignią wielofunkcyjną) Filtr ssący oleju hydraulicznego Oddzielny filtr hydrauliczny
WOM:
Tylny wał odbioru

SILNIK: Silnik wysokoprężny Yanmar zgodny z V etapem emisji spalin Trzycylindrowy silnik rzędowy, chłodzony cieczą, z wtryskiem bezpośrednim, z turbosprężarką o pojemności 1,6 litra i mocy 38,2 KM (28,5 kW) Moc silnika przy prędkości znamionowej (ECE R120) Moc WOM 31,6 KM (23,6 kW), układ oczyszczania spalin, Zbiornik paliwa o pojemności 51,1 litra (45 litrów z kabiną ComfortGard™) Ręczna przepustnica Wyłączanie silnika kluczykiem TRANSMISJA: Przekładnia hydrostatyczna: eHST (eThrottle, LoadMatch™, SpeedMatch™, MotionMatch™) Bezstopniowa regulacja - 3 grupy Sterowanie Twin Touch prędkością i kierunkiem jazdy Prędkość i kierunek jazdy (2 pedały nożne)Chłodnica oleju Blokada mechanizmu różnicowego Ogranicznik prędkości obrotowej silnika System bezpieczeństwa rozruchu OŚ PRZEDNIA/TYLNA: Kołnierzowa oś tylna Przekładnia czołowa Napęd na cztery koła (może być włączony podczas jazdy) Układ kierowniczy i hamulce: Hydrostatyczne wspomaganie kierownicy Pochylany układ kierowniczy Oddzielne hamulce lewego koła Hamulec postojowy Mokre hamulce wielotarczowe UKŁAD HYDRAULICZNY: Układ hydrauliczny z otwartą pozycją środkową 2 Pompy zębate Wydajność pompy: 54,5 l/min (układ kierowniczy 23,5 l/min, osprzęt dodatkowy 34,8 l/min) Ciśnienie robocze: 172,4 bar (2500 psi) 2 montowane centralnie zawory SCV (pomocnicze zawory sterujące) z pozycją pływaka, funkcją regeneracji i blokady. i funkcją blokady. Obsługa za pomocą dźwigni wielofunkcyjnej, złącza (0,5 cala) pod podnóżkiem (1. i 2. zawór SCV). Elektrohydrauliczny zawór SCV z tyłu z tylnymi złączami (0,5 cala). (3. SCV - przełącznik elektryczny zintegrowany z podnóżkiem) (3. zawór SCV - przełącznik elektryczny zintegrowany z dźwignią wielofunkcyjną) Filtr ssący oleju hydraulicznego Oddzielny filtr hydrauliczny WOM: Tylny wał odbioru mocy (niezależny, z hamulcem) - 540 obr. (obracający się w prawo patrząc od tyłu) Wałek WOM montowany centralnie (niezależny, z hamulcem) - 2100 obr/min (obracający się w lewo patrząc z przodu) Aktywowane elektrycznie hydrauliczne wielotarczowe sprzęgło WOM (mokre) Oddzielna praca lub jednoczesna praca środkowego WOM i tylnego WOM Tylny WOM Składana osłona WOM Funkcja RIO (opcja do obsługi narzędzi podczas jazdy) (opcja do obsługi osprzętu podczas jazdy do tyłu) Wał WOM, TYLNY PODNOŚNIK Trzypunktowy podnośnik kategorii 1 Regulacja położenia Regulowany łącznik górny Regulowane ramiona podnośnika Zawór obniżający prędkość/zatrzymujący Zawór obniżający prędkość/zatrzymujący Poziome rozpórki stabilizujące Udźwig 1149 kg (na kulach), 998 kg (610 mm/24 cale za kulami) KABINA COMFORT-DELUX Komfortowa kabina ciśnieniowa z klimatyzacją i ogrzewaniem, luksusowy fotel z poduszką powietrzną i pokryciem tekstylnym Fotel z pokryciem tekstylnym, chowanym pasem bezpieczeństwa i podłokietnikami2 Przednie światła robocze Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej z 2 prędkościami W pełni izolowana kabinaWydech skierowany do góry Błotniki wykonane z odpornego na uderzenia polimeru ze zintegrowanymi tylnymi światłami tylne światła, przygotowanie do radia (z anteną, głośnikami, okablowaniem, schowkiem na odtwarzacz multimedialny) (z anteną, głośnikami, okablowaniem, schowkiem na odtwarzacz multimedialny) Gumowa mata podłogowaSchowek w prawej i lewej konsoli po lewejPrawe elementy sterujące, pyłoszczelna i dźwiękoszczelna kabina, osłona przeciwsłoneczna kabina, osłona przeciwsłoneczna, odchylana tylna szyba z wyjmowaną zaślepką do prowadzenia wiązek kablowych monitora lub jednostki sterującejOchylana kierownica układ kierowniczy Wybrane akcesoria dla tej maszyny: Szybkozłącze dolne Opony przemysłowe R-4 2x DW środkowy i 1x DW tylny WOM osi pośredniej

SILNIK: Silnik wysokoprężny Yanmar zgodny z V etapem emisji spalin Trzycylindrowy silnik rzędowy, chłodzony cieczą, z wtryskiem bezpośrednim, z turbosprężarką o pojemności 1,6 litra i mocy 38,2 KM (28,5 kW) Moc silnika przy prędkości znamionowej (ECE R120) Moc WOM 31,6 KM (23,6 kW), układ oczyszczania spalin, Zbiornik paliwa o pojemności 51,1 litra (45 litrów z kabiną ComfortGard™) Ręczna przepustnica Wyłączanie silnika kluczykiem TRANSMISJA: Przekładnia hydrostatyczna: eHST (eThrottle, LoadMatch™, SpeedMatch™, MotionMatch™) Bezstopniowa regulacja - 3 grupy Sterowanie Twin Touch prędkością i kierunkiem jazdy Prędkość i kierunek jazdy (2 pedały nożne)Chłodnica oleju Blokada mechanizmu różnicowego Ogranicznik prędkości obrotowej silnika System bezpieczeństwa rozruchu OŚ PRZEDNIA/TYLNA: Kołnierzowa oś tylna Przekładnia czołowa Napęd na cztery koła (może być włączony podczas jazdy) Układ kierowniczy i hamulce: Hydrostatyczne wspomaganie kierownicy Pochylany układ kierowniczy Oddzielne hamulce lewego koła Hamulec postojowy Mokre hamulce wielotarczowe UKŁAD HYDRAULICZNY: Układ hydrauliczny z otwartą pozycją środkową 2 Pompy zębate Wydajność pompy: 54,5 l/min (układ kierowniczy 23,5 l/min, osprzęt dodatkowy 34,8 l/min) Ciśnienie robocze: 172,4 bar (2500 psi) 2 montowane centralnie zawory SCV (pomocnicze zawory sterujące) z pozycją pływaka, funkcją regeneracji i blokady. i funkcją blokady. Obsługa za pomocą dźwigni wielofunkcyjnej, złącza (0,5 cala) pod podnóżkiem (1. i 2. zawór SCV). Elektrohydrauliczny zawór SCV z tyłu z tylnymi złączami (0,5 cala). (3. SCV - przełącznik elektryczny zintegrowany z podnóżkiem) (3. zawór SCV - przełącznik elektryczny zintegrowany z dźwignią wielofunkcyjną) Filtr ssący oleju hydraulicznego Oddzielny filtr hydrauliczny WOM: Tylny wał odbioru mocy (niezależny, z hamulcem) - 540 obr. (obracający się w prawo patrząc od tyłu) Wałek WOM montowany centralnie (niezależny, z hamulcem) - 2100 obr/min (obracający się w lewo patrząc z przodu) Aktywowane elektrycznie hydrauliczne wielotarczowe sprzęgło WOM (mokre) Oddzielna praca lub jednoczesna praca środkowego WOM i tylnego WOM Tylny WOM Składana osłona WOM Funkcja RIO (opcja do obsługi narzędzi podczas jazdy) (opcja do obsługi osprzętu podczas jazdy do tyłu) Wał WOM, TYLNY PODNOŚNIK Trzypunktowy podnośnik kategorii 1 Regulacja położenia Regulowany łącznik górny Regulowane ramiona podnośnika Zawór obniżający prędkość/zatrzymujący Zawór obniżający prędkość/zatrzymujący Poziome rozpórki stabilizujące Udźwig 1149 kg (na kulach), 998 kg (610 mm/24 cale za kulami) KABINA COMFORT-DELUX Komfortowa kabina ciśnieniowa z klimatyzacją i ogrzewaniem, luksusowy fotel z poduszką powietrzną i pokryciem tekstylnym Fotel z pokryciem tekstylnym, chowanym pasem bezpieczeństwa i podłokietnikami2 Przednie światła robocze Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej z 2 prędkościami W pełni izolowana kabinaWydech skierowany do góry Błotniki wykonane z odpornego na uderzenia polimeru ze zintegrowanymi tylnymi światłami tylne światła, przygotowanie do radia (z anteną, głośnikami, okablowaniem, schowkiem na odtwarzacz multimedialny) (z anteną, głośnikami, okablowaniem, schowkiem na odtwarzacz multimedialny) Gumowa mata podłogowaSchowek w prawej i lewej konsoli po lewejPrawe elementy sterujące, pyłoszczelna i dźwiękoszczelna kabina, osłona przeciwsłoneczna kabina, osłona przeciwsłoneczna, odchylana tylna szyba z wyjmowaną zaślepką do prowadzenia wiązek kablowych monitora lub jednostki sterującejOchylana kierownica układ kierowniczy Wybrane akcesoria dla tej maszyny: Szybkozłącze dolne Opony przemysłowe R-4 2x DW środkowy i 1x DW tylny WOM osi pośredniej