Deutz Fahr 6230 AGROTRON TTV

Dane techniczne

KM / kW

230 / 169

Rok produkcji

2024

Godziny pracy

17

Numer wewnętrzny

S49433
Opis

Neumaschine 
- DEUTZ TCD 6.1 L06 4V Stage V Motor. 4Ventile DCR (Deutz CommonRail) 
6 Zylinder. 6057 cm³ Hubraum. SCR System (Selective Catalytic Reduction), 
EGR (External Gas Recirculation) und passiver DPF (Diesel Partikel Filter).  
- Nenndrehzal 2100 U/min.  
- Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 120): 225 PS/ 165,1 kW 
- Max Leistung (ECE R 120): 230 PS/169,1 kW 
- Elektronisch geregelter Viscolüfter "eVisco" 
- TTV Getriebe T7540 mit automatischen Fahrbereichen, PowerZero, einstellbares Powershuttle 
- MaxiVision Kabine 
- Multifunktionale Armlehne und Joystick für Bedienung von:  
Motor, Getriebe, Zapfwellen, Hydraulik und Steuerventilen 
- InfoCenterPro mit 5" Farbdisplay und integriertem Comfortip Management 
- Hydrostatische Lenkung mit separater Pumpe 
- Kotflügel hinten mit Betätigung für Hydraulik, Zapfwelle und Steuerventile 
- Vorbereitung für das CTM-Modul, SDF Fleetmanagement und TIM (Tractor Implement Management) 
- elektronische Parksperre (EPB) 
- Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE  
- Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdifferenzial 100% und ASM/SBA 
- Batterie: 12V-180Ah-800A 
- 7 polige Signaldose ISO 11786 für Anbaugeräte (z.B. für Feldspritze) 
- 2 Zündschlüssel 
- Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783  
(Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine) 
- Auspuff nach oben am A-Pfosten 
- Kraftstofftank: 420 Liter + AdBluetank 25 Liter 
- Tankdeckel ohne Schloss 
- Luftfilter 10" mit Staubejektor 
- elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco" 
- Elektronischer Motorregler 
- Vorteilspaket für Konnektivität 
- Standard Ausführung 
- Remote-Anschlüsse hinten, mit Abreißfunktion und Ölauffangsystem 
- Drucklose Rücklaufleitung hinten 
- Anhängesystem Ausführung Sauermann 
- Anhängebock lang 
- Einstellbare automatische Seitenstabilisierung 
- Unterlenker links und rechts 
- Hubzylinder D.100 mm, 9240 kg Hubstreben beidseitig verstellbar 
- Heckkraftheber mit elektronischer Regelung EHR 
- Unterlenker mit Schnellkupplern und Fanghaken von Walterscheid  
- Elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber mit Positionssteuerung 
- Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 5480 kg), 
inklusiver 2 Wiederholscheinwerfer über Positionsleuchten, ohne Dreieck 
- Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt 
- Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz 
- Scheibenwischer/ -waschanlage hinten 
- MaxiVisionPro Kabine mit zusätzlichen Luftdüsen am Lenkturm 
- Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h) 
- Rückenverlängerung für Fahrersitz 
- Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün 
- CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte,  
automatische Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket.  
Das CTM ermöglicht verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig):  
RTK, NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter. 
- AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der  
Lenkübersetzung 
- Kennzeichenhalter vorne auf Auspufftopf 
- Standardgläser für Türen sowie Front-, Heck- und Seitenfenster 
- Heckscheibe ausstellbar, Heckscheibe unten fixiert zusätzlich 
- Schall- und Hitzedämmend 
- Spezifikation für deutschsprachige Märkte 
- Elektrische Anlagen Standard Maschine 
- Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch) 
- Homologation für

Neumaschine  - DEUTZ TCD 6.1 L06 4V Stage V Motor. 4Ventile DCR (Deutz CommonRail)  6 Zylinder. 6057 cm³ Hubraum. SCR System (Selective Catalytic Reduction),  EGR (External Gas Recirculation) und passiver DPF (Diesel Partikel Filter).   - Nenndrehzal 2100 U/min.   - Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 120): 225 PS/ 165,1 kW  - Max Leistung (ECE R 120): 230 PS/169,1 kW  - Elektronisch geregelter Viscolüfter "eVisco"  - TTV Getriebe T7540 mit automatischen Fahrbereichen, PowerZero, einstellbares Powershuttle  - MaxiVision Kabine  - Multifunktionale Armlehne und Joystick für Bedienung von:   Motor, Getriebe, Zapfwellen, Hydraulik und Steuerventilen  - InfoCenterPro mit 5" Farbdisplay und integriertem Comfortip Management  - Hydrostatische Lenkung mit separater Pumpe  - Kotflügel hinten mit Betätigung für Hydraulik, Zapfwelle und Steuerventile  - Vorbereitung für das CTM-Modul, SDF Fleetmanagement und TIM (Tractor Implement Management)  - elektronische Parksperre (EPB)  - Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE   - Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdifferenzial 100% und ASM/SBA  - Batterie: 12V-180Ah-800A  - 7 polige Signaldose ISO 11786 für Anbaugeräte (z.B. für Feldspritze)  - 2 Zündschlüssel  - Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783   (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)  - Auspuff nach oben am A-Pfosten  - Kraftstofftank: 420 Liter + AdBluetank 25 Liter  - Tankdeckel ohne Schloss  - Luftfilter 10" mit Staubejektor  - elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco"  - Elektronischer Motorregler  - Vorteilspaket für Konnektivität  - Standard Ausführung  - Remote-Anschlüsse hinten, mit Abreißfunktion und Ölauffangsystem  - Drucklose Rücklaufleitung hinten  - Anhängesystem Ausführung Sauermann  - Anhängebock lang  - Einstellbare automatische Seitenstabilisierung  - Unterlenker links und rechts  - Hubzylinder D.100 mm, 9240 kg Hubstreben beidseitig verstellbar  - Heckkraftheber mit elektronischer Regelung EHR  - Unterlenker mit Schnellkupplern und Fanghaken von Walterscheid   - Elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber mit Positionssteuerung  - Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 5480 kg),  inklusiver 2 Wiederholscheinwerfer über Positionsleuchten, ohne Dreieck  - Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt  - Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz  - Scheibenwischer/ -waschanlage hinten  - MaxiVisionPro Kabine mit zusätzlichen Luftdüsen am Lenkturm  - Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h)  - Rückenverlängerung für Fahrersitz  - Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün  - CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte,   automatische Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket.   Das CTM ermöglicht verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig):   RTK, NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter.  - AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der   Lenkübersetzung  - Kennzeichenhalter vorne auf Auspufftopf  - Standardgläser für Türen sowie Front-, Heck- und Seitenfenster  - Heckscheibe ausstellbar, Heckscheibe unten fixiert zusätzlich  - Schall- und Hitzedämmend  - Spezifikation für deutschsprachige Märkte  - Elektrische Anlagen Standard Maschine  - Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)  - Homologation für EEC Markt (Mother Regulation)  - Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe  - Schilder "Warnhinweise"  - Hintere innere Standard-Kotflügel  - Hinterachse mit Flanschverbindung  - Powershuttle mit SENSE CLUTCH  - Heckzapfwellendrehzahlen 540E/1000/1000E, elektrohydraulische Drehzahlvorwahl  - Felgen vorne und hinten voll verschweißt  - Kotflügel Verbreiterung Außenbreite 2400 mm  - Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst  Ausstattungsoptionen + Sonderausstattung:  - Klimaautomatik  - Dach mit 8 LED Arbeitsscheinwerfer IV Generation  - Poly-Carbon durchschlagschutz für Freisichtdach  - Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine  - Schiene für einen zusätzlichen Monitor zwischen A- und B-Säule  - SR20 PRO: GNSS Empfänger für RTK NTRIP. Kompatibel mit Galileo/GPS/Glonass.   Empfang von RTK NTRIP nur in Verbindung mit CTM + Aktivierung des Datenpakets  - Autom. Anhängekupplung D 38 mm, und Kugel Anhängekupplung K80 höhenverstellbar  - Fangschalenhalter Kat.II-III/II  - Hydraulischer Oberlenker im Heck  - Oberlenker Kat. III für FKH mit automatischem Fanghaken  - Paket Konnektivität für CTM 5 Jahre  - Frontladerkonsolen "Ready Kit" mit Hydraulik und mit Steuergeräte elektrisch  - Power Beyond Kupplung (bei LS-System)  - 5 Zusatzsteuergeräte elektro-hydraulische Betätigung, alle mit Mengen-  und Zeitregelung  - Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH und 7-polige Steckdose   (nicht in Verbindung mit FA192); 1 Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn.  - Load-Sensing Verstellpumpe mit 160 l/min Förderleistung  - Druckluftserviceanschluss mit Spiralschlauch und Druckluftpistole  - Heizung für Kraftstofffilter  - Steuertastenfeld MMI  - iMonitor3 in 12" beinhaltet TCSC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML-Datenaustausch  - Steckdose für Anhänger mit ABS  - Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten LED  - 4 Arbeitscheinwerfer LED in Motorhaube  - 2 Arbeitsscheinwerfer auf Blinkposition IV Generation LED  - Abnehmbare Kühlbox mit 12V-Steckdose  - Frontscheibe geschlossen, Seitenscheiben links und rechts ausstellbar  - Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage  - Kotflügel hinten mit Fernbetätigung: Zapfwelle, Hubwerk, Steuergerät und Beleuchtung  - Überbreitenmarkierung M.R. 2,75m  - Zusätzlicher Werkzeugkasten auf der linken Seite  - 50 km/h Super-Eco  - Felgenballast hinten 820 kg  - Bereifung: 540/65R30 vorne, 650/65R42 hinten (Roadbib)  - Bereifung Marke Michelin 38"-42"-46"  -XLarge Vision: Elektrisch verstellbare und beheizte XL-Teleskoprückspiegel mit LED-Beleuchtung  - DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel.  FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang. Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro.  - Sitz Max-Comfort Dynamic XXL - Dynamische Luftfederung, elektr. verstellbare LendenwirbelstützeLängs- und Querfederung, breiter Rahmen drehbar 8° (links) bis 15° (rechts) sowie Sitzheizung  -LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht undLED Blinker hinten  - LED Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr  - 2 Rundumleuchten H1  - 1 LED Arbeitsscheinwerfer hinten auf Kotflügel rechts  - 2 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten  Preisanpassungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten  Standorte können abweichen  Intern: S49433

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