Claas Axos 3 neu 3.95

Najważniejsze cechy nowego AXOS 3 w skrócie:
Cztery klasy mocy: AXOS 3.95, AXOS 3.105, AXOS 3.110 i AXOS 3.120.
Pozycja w programie ciągników CLAAS między ARION 400 i AXOS 200.
Wydajne i mocne czterocylindrowe silniki Fiat Powertrain (FPT).
Zbiornik o pojemności 160 litrów na długie dni pracy.
Homologacja do pracy z uwodornionymi olejami roślinnymi (HVO).
Duże opony (do 38-calowych kół tylnych) chroniące podłoże i zapewniające niskie straty mocy trakcyjnej.
6-biegowa manualna skrzynia biegów w trzech wersjach z 12/12, 24/12 lub 36/18 przełożeniami i prędkością 40 km/h przy oszczędnym poziomie 1750 obr/min.
Elektryczna blokada postojowa opcjonalna (Niemcy: wyposażenie standardowe) dla przekładni 24/12 i 36/18.
TWINSHIFT powershift i REVERSHIFT shuttle dla przekładni 24/12 i 36/18.
Opcjonalna funkcja SMART STOP - maksymalne odciążenie operatora podczas pracy z ładowaczem czołowym, prac transportowych i belowania okrągłych bel.
Duża kabina z pełnym fotelem pasażera i doskonałą widocznością we wszystkich kierunkach.
Drzwi otwierane do przodu z blokadą 180 stopni w ramach maksymalnej

Najważniejsze cechy nowego AXOS 3 w skrócie: Cztery klasy mocy: AXOS 3.95, AXOS 3.105, AXOS 3.110 i AXOS 3.120. Pozycja w programie ciągników CLAAS między ARION 400 i AXOS 200. Wydajne i mocne czterocylindrowe silniki Fiat Powertrain (FPT). Zbiornik o pojemności 160 litrów na długie dni pracy. Homologacja do pracy z uwodornionymi olejami roślinnymi (HVO). Duże opony (do 38-calowych kół tylnych) chroniące podłoże i zapewniające niskie straty mocy trakcyjnej. 6-biegowa manualna skrzynia biegów w trzech wersjach z 12/12, 24/12 lub 36/18 przełożeniami i prędkością 40 km/h przy oszczędnym poziomie 1750 obr/min. Elektryczna blokada postojowa opcjonalna (Niemcy: wyposażenie standardowe) dla przekładni 24/12 i 36/18. TWINSHIFT powershift i REVERSHIFT shuttle dla przekładni 24/12 i 36/18. Opcjonalna funkcja SMART STOP - maksymalne odciążenie operatora podczas pracy z ładowaczem czołowym, prac transportowych i belowania okrągłych bel. Duża kabina z pełnym fotelem pasażera i doskonałą widocznością we wszystkich kierunkach. Drzwi otwierane do przodu z blokadą 180 stopni w ramach maksymalnej szerokości zewnętrznej ciągnika. Opcjonalny szklany luk dachowy z homologacją FOPS do pracy z ładowaczem czołowym. Opcjonalny dynamiczny układ kierowniczy zmniejszający o połowę liczbę obrotów kierownicą. Uniwersalne terminale ISOBUS, takie jak CLAAS CEMIS 700, mogą być instalowane dla szerokiego zakresu zastosowań ISOBUS. Ładowność 3600 kg i maks. udźwig 5300 kg z tyłu zapewniają wystarczające rezerwy podczas pracy z ciężkim osprzętem. Dostępny zaczep kulowy K80 z obciążeniem dyszla 3000 kg. Szeroka gama ładowaczy czołowych CLAAS; obsługa przez PROPILOT lub elektrohydrauliczny E-PILOT S. Cena dotyczy przedstawionego stanu. Informacje zawarte w opisie i na zdjęciach nie są objęte gwarancją i nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji. Zdjęcia w ogłoszeniu mogą zawierać dodatkowe wyposażenie, które podlega dopłacie. Dodatkowe wyposażenie podlegające dopłacie może zostać zamówione i zaoferowane przez nasz zespół sprzedaży. Oglądanie i jazdy próbne są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Oferta niewiążąca. Z zastrzeżeniem błędów, wcześniejszej sprzedaży i zmian.

Najważniejsze cechy nowego AXOS 3 w skrócie: Cztery klasy mocy: AXOS 3.95, AXOS 3.105, AXOS 3.110 i AXOS 3.120. Pozycja w programie ciągników CLAAS między ARION 400 i AXOS 200. Wydajne i mocne czterocylindrowe silniki Fiat Powertrain (FPT). Zbiornik o pojemności 160 litrów na długie dni pracy. Homologacja do pracy z uwodornionymi olejami roślinnymi (HVO). Duże opony (do 38-calowych kół tylnych) chroniące podłoże i zapewniające niskie straty mocy trakcyjnej. 6-biegowa manualna skrzynia biegów w trzech wersjach z 12/12, 24/12 lub 36/18 przełożeniami i prędkością 40 km/h przy oszczędnym poziomie 1750 obr/min. Elektryczna blokada postojowa opcjonalna (Niemcy: wyposażenie standardowe) dla przekładni 24/12 i 36/18. TWINSHIFT powershift i REVERSHIFT shuttle dla przekładni 24/12 i 36/18. Opcjonalna funkcja SMART STOP - maksymalne odciążenie operatora podczas pracy z ładowaczem czołowym, prac transportowych i belowania okrągłych bel. Duża kabina z pełnym fotelem pasażera i doskonałą widocznością we wszystkich kierunkach. Drzwi otwierane do przodu z blokadą 180 stopni w ramach maksymalnej szerokości zewnętrznej ciągnika. Opcjonalny szklany luk dachowy z homologacją FOPS do pracy z ładowaczem czołowym. Opcjonalny dynamiczny układ kierowniczy zmniejszający o połowę liczbę obrotów kierownicą. Uniwersalne terminale ISOBUS, takie jak CLAAS CEMIS 700, mogą być instalowane dla szerokiego zakresu zastosowań ISOBUS. Ładowność 3600 kg i maks. udźwig 5300 kg z tyłu zapewniają wystarczające rezerwy podczas pracy z ciężkim osprzętem. Dostępny zaczep kulowy K80 z obciążeniem dyszla 3000 kg. Szeroka gama ładowaczy czołowych CLAAS; obsługa przez PROPILOT lub elektrohydrauliczny E-PILOT S. Cena dotyczy przedstawionego stanu. Informacje zawarte w opisie i na zdjęciach nie są objęte gwarancją i nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji. Zdjęcia w ogłoszeniu mogą zawierać dodatkowe wyposażenie, które podlega dopłacie. Dodatkowe wyposażenie podlegające dopłacie może zostać zamówione i zaoferowane przez nasz zespół sprzedaży. Oglądanie i jazdy próbne są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Oferta niewiążąca. Z zastrzeżeniem błędów, wcześniejszej sprzedaży i zmian.