Case IH Puma 165 CVX

Nr 59135S
Moc nominalna 165 PS i moc z doładowaniem 210 PS
Bezstopniowa skrzynia biegów 50 km/h Eco przy 1550 obrotach silnika przy prędkości maksymalnej
- z silnikiem o pojemności 6,7 l, norma emisji spalin Stage V, z wentylatorem Vistronic
- z kabiną na sprężynach
- z instalacją pneumatyczną 2-przewodową z osuszaczem powietrza
- z podłokietnikiem Multicontroller z ICP i joystickiem
- z komfortowym fotelem pasażera
- bez monitora AFS 700
- z uchwytem na monitor po prawej stronie
- z okienkiem widokowym w dachu
- z wycieraczkami i spryskiwaczami przedniej i tylnej szyby
- z przygotowaniem do montażu radia
- z elektrycznym głównym wyłącznikiem akumulatora
- z kabiną Deluxe:
fotel kierowcy Grammer Dual Motion, automatyczna klimatyzacja, skórzana kierownica, roleta przeciwsłoneczna na tylnej szybie, wykładzina kabiny
- z zewnętrznymi przyciskami sterującymi tylnym podnośnikiem, tylnym wałem odbioru mocy oraz trzecim modułem sterującym na obu błotnikach
- z 12 reflektorami roboczymi LED
- z systemem sterowania podnośnikiem EHR i tłumieniem drgań
- z automatycznym zaczepem holowniczym o regulowanej wysokości, sworzeń 38 mm, sterowanym zdalnie
Szerokość zaczepu 360 mm
- z napędem na wszystkie koła i systemem zarządzania blokadami
- z potrójnym wałem odbioru mocy 540/540E/1000 obr./min przy 1 969/1 546/1 893 obr./min
- z systemem zarządzania wałkiem odbioru mocy
- z systemem zarządzania na uwrociach Easy Tronic I
- z osią kołową z kołnierzem
- z pompą regulacyjną o pojemności 147 ltr. z tłokami osiowymi, ciśnienie 210 bar
- z siłą podnoszenia 8257 kg, zaczep kategorii III
- z 3 proporcjonalnymi siłownikami sterującymi DW z elektrycznym sterowaniem wstępnym
Wyposażenie dodatkowe:

Nr 59135S Moc nominalna 165 PS i moc z doładowaniem 210 PS Bezstopniowa skrzynia biegów 50 km/h Eco przy 1550 obrotach silnika przy prędkości maksymalnej - z silnikiem o pojemności 6,7 l, norma emisji spalin Stage V, z wentylatorem Vistronic - z kabiną na sprężynach - z instalacją pneumatyczną 2-przewodową z osuszaczem powietrza - z podłokietnikiem Multicontroller z ICP i joystickiem - z komfortowym fotelem pasażera - bez monitora AFS 700 - z uchwytem na monitor po prawej stronie - z okienkiem widokowym w dachu - z wycieraczkami i spryskiwaczami przedniej i tylnej szyby - z przygotowaniem do montażu radia - z elektrycznym głównym wyłącznikiem akumulatora - z kabiną Deluxe: fotel kierowcy Grammer Dual Motion, automatyczna klimatyzacja, skórzana kierownica, roleta przeciwsłoneczna na tylnej szybie, wykładzina kabiny - z zewnętrznymi przyciskami sterującymi tylnym podnośnikiem, tylnym wałem odbioru mocy oraz trzecim modułem sterującym na obu błotnikach - z 12 reflektorami roboczymi LED - z systemem sterowania podnośnikiem EHR i tłumieniem drgań - z automatycznym zaczepem holowniczym o regulowanej wysokości, sworzeń 38 mm, sterowanym zdalnie Szerokość zaczepu 360 mm - z napędem na wszystkie koła i systemem zarządzania blokadami - z potrójnym wałem odbioru mocy 540/540E/1000 obr./min przy 1 969/1 546/1 893 obr./min - z systemem zarządzania wałkiem odbioru mocy - z systemem zarządzania na uwrociach Easy Tronic I - z osią kołową z kołnierzem - z pompą regulacyjną o pojemności 147 ltr. z tłokami osiowymi, ciśnienie 210 bar - z siłą podnoszenia 8257 kg, zaczep kategorii III - z 3 proporcjonalnymi siłownikami sterującymi DW z elektrycznym sterowaniem wstępnym Wyposażenie dodatkowe: z oponami 600/60 R30 na stałych felgach z oponami 710/60 R42 na stałych felgach z 5 elektrycznymi siłownikami tylnymi DW z dynamicznymi błotnikami przednich kół o szerokości 620 mm z automatycznym zaczepem o średnicy 38 mm + głowicą kulową wsuwaną w sanie K80 o nośności 4,0 to. Obciążenie podporowe z przełączalnymi zapasowymi reflektorami z funkcją świateł mijania i drogowych z kabiną Deluxe z automatyczną klimatyzacją: fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i tapicerką materiałową (Grammer Dual Motion), zawieszenie niskoczęstotliwościowe DDS, wkłady z węglem aktywnym, 2-stopniowe ogrzewanie fotela kierowcy, fotel pasażera (materiałowy), skórzana kierownica + wykładzina dywanowa, automatyczna klimatyzacja, elektryczna regulacja podłokietnika, osłona przeciwsłoneczna z tyłu z bezstopniową skrzynią biegów 50 km/h Eco z przednią osią na sprężynach i z hamulcem z opcjami wyboru marek opon Continental z pneumatycznym układem hamulcowym przyczepy (2-przewodowy) z poszerzonymi tylnymi błotnikami, z poszerzeniem o 75 mm z automatycznymi stabilizatorami dolnych wahaczy z pompą tłokową osiową 166 l/min. z zestawem reflektorów roboczych 20xLED (4x na dachu z przodu i 6x na dachu z tyłu, 2x na słupku A, 2x na słupku B + 6x na masce silnika) z elektrycznie regulowanymi i podgrzewanymi lusterkami teleskopowymi z lampami ostrzegawczymi po lewej i prawej stronie z lusterkiem wewnętrznym z elektronicznym systemem kontroli poślizgu Radar z radiem Deluxe z Bluetooth z hamulcem pyłowym silnika z uchwytem na monitor przy prawym oknie bocznym wraz z okablowaniem z alternatorem 200 A z wysokowydajnymi tarczami hamulcowymi na tylnej osi z monitorem AFS 700 Plus w podłokietniku z systemem zarządzania nawrotami HMC II z adaptacyjną kontrolą kierowania QuickTurn II i przygotowaniem do AccuGuide z przygotowaniem do Isobus klasy II z zewnętrznym przyłączem sprężonego powietrza z systemem Advanced Trailer Brake z kamerą przednią Zespół sprzedaży firmy Schwarzmayr chętnie zaprezentuje Państwu urządzenie/maszynę i prosi o umówienie się na wizytę w celu obejrzenia jej w naszej siedzibie. Jesteśmy do Państwa dyspozycji również w soboty do godziny 12:00! Chętnie prześlemy Państwu ofertę pocztą elektroniczną. Czekamy na Państwa wizytę lub

Nr 59135S Moc nominalna 165 PS i moc z doładowaniem 210 PS Bezstopniowa skrzynia biegów 50 km/h Eco przy 1550 obrotach silnika przy prędkości maksymalnej - z silnikiem o pojemności 6,7 l, norma emisji spalin Stage V, z wentylatorem Vistronic - z kabiną na sprężynach - z instalacją pneumatyczną 2-przewodową z osuszaczem powietrza - z podłokietnikiem Multicontroller z ICP i joystickiem - z komfortowym fotelem pasażera - bez monitora AFS 700 - z uchwytem na monitor po prawej stronie - z okienkiem widokowym w dachu - z wycieraczkami i spryskiwaczami przedniej i tylnej szyby - z przygotowaniem do montażu radia - z elektrycznym głównym wyłącznikiem akumulatora - z kabiną Deluxe: fotel kierowcy Grammer Dual Motion, automatyczna klimatyzacja, skórzana kierownica, roleta przeciwsłoneczna na tylnej szybie, wykładzina kabiny - z zewnętrznymi przyciskami sterującymi tylnym podnośnikiem, tylnym wałem odbioru mocy oraz trzecim modułem sterującym na obu błotnikach - z 12 reflektorami roboczymi LED - z systemem sterowania podnośnikiem EHR i tłumieniem drgań - z automatycznym zaczepem holowniczym o regulowanej wysokości, sworzeń 38 mm, sterowanym zdalnie Szerokość zaczepu 360 mm - z napędem na wszystkie koła i systemem zarządzania blokadami - z potrójnym wałem odbioru mocy 540/540E/1000 obr./min przy 1 969/1 546/1 893 obr./min - z systemem zarządzania wałkiem odbioru mocy - z systemem zarządzania na uwrociach Easy Tronic I - z osią kołową z kołnierzem - z pompą regulacyjną o pojemności 147 ltr. z tłokami osiowymi, ciśnienie 210 bar - z siłą podnoszenia 8257 kg, zaczep kategorii III - z 3 proporcjonalnymi siłownikami sterującymi DW z elektrycznym sterowaniem wstępnym Wyposażenie dodatkowe: z oponami 600/60 R30 na stałych felgach z oponami 710/60 R42 na stałych felgach z 5 elektrycznymi siłownikami tylnymi DW z dynamicznymi błotnikami przednich kół o szerokości 620 mm z automatycznym zaczepem o średnicy 38 mm + głowicą kulową wsuwaną w sanie K80 o nośności 4,0 to. Obciążenie podporowe z przełączalnymi zapasowymi reflektorami z funkcją świateł mijania i drogowych z kabiną Deluxe z automatyczną klimatyzacją: fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i tapicerką materiałową (Grammer Dual Motion), zawieszenie niskoczęstotliwościowe DDS, wkłady z węglem aktywnym, 2-stopniowe ogrzewanie fotela kierowcy, fotel pasażera (materiałowy), skórzana kierownica + wykładzina dywanowa, automatyczna klimatyzacja, elektryczna regulacja podłokietnika, osłona przeciwsłoneczna z tyłu z bezstopniową skrzynią biegów 50 km/h Eco z przednią osią na sprężynach i z hamulcem z opcjami wyboru marek opon Continental z pneumatycznym układem hamulcowym przyczepy (2-przewodowy) z poszerzonymi tylnymi błotnikami, z poszerzeniem o 75 mm z automatycznymi stabilizatorami dolnych wahaczy z pompą tłokową osiową 166 l/min. z zestawem reflektorów roboczych 20xLED (4x na dachu z przodu i 6x na dachu z tyłu, 2x na słupku A, 2x na słupku B + 6x na masce silnika) z elektrycznie regulowanymi i podgrzewanymi lusterkami teleskopowymi z lampami ostrzegawczymi po lewej i prawej stronie z lusterkiem wewnętrznym z elektronicznym systemem kontroli poślizgu Radar z radiem Deluxe z Bluetooth z hamulcem pyłowym silnika z uchwytem na monitor przy prawym oknie bocznym wraz z okablowaniem z alternatorem 200 A z wysokowydajnymi tarczami hamulcowymi na tylnej osi z monitorem AFS 700 Plus w podłokietniku z systemem zarządzania nawrotami HMC II z adaptacyjną kontrolą kierowania QuickTurn II i przygotowaniem do AccuGuide z przygotowaniem do Isobus klasy II z zewnętrznym przyłączem sprężonego powietrza z systemem Advanced Trailer Brake z kamerą przednią Zespół sprzedaży firmy Schwarzmayr chętnie zaprezentuje Państwu urządzenie/maszynę i prosi o umówienie się na wizytę w celu obejrzenia jej w naszej siedzibie. Jesteśmy do Państwa dyspozycji również w soboty do godziny 12:00! Chętnie prześlemy Państwu ofertę pocztą elektroniczną. Czekamy na Państwa wizytę lub