
- 85 KM/63 kW
- R. prod. 2025
- 2 h
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Prędkość maksymalna w km/h:
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Prędkość maksymalna w km/h:
Dealer Premium Gold

Cena na zapytanie
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Prędkość maksymalna w km/h:
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Prędkość maksymalna w km/h:
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na tylne koła, Hamulec pneumatyczny, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h, Siedzisko pneumatyczne, Hydraulika czołowa – sprzęt Massey
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na tylne koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana, Prę
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km
Dealer Premium Gold

Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h, Siedzisko pneumatyczne, Hydra
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Ładowacz czołowy, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przed
Dealer Premium Gold

Napęd: Napęd na tylne koła, Hamulec pneumatyczny, Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 60 km/h i więcej, Hydraulika czołowa – sprzęt Fendt 939 Vario Gen7P
Dealer Premium Gold
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| New Holland T5.80 Dual Command | 80 | 59 | 4 | 2021 – 2025 |
| New Holland T5.80 Powershuttle | 80 | 59 | 4 | 2021 – 2023 |
| New Holland T5.80 Synchro Shuttle | 80 | 59 | 4 | 2021 – 2023 |
| New Holland T5.90 Dual Command | 90 | 66 | 4 | 2021 – 2025 |
| New Holland T5.90 Powershuttle | 90 | 66 | 4 | 2021 – 2023 |
| New Holland T5.90 Synchro Shuttle | 90 | 66 | 4 | 2021 – 2023 |
| New Holland T5.100 Synchro Shuttle | 100 | 74 | 4 | 2021 – 2023 |
| New Holland T5.100 Powershuttle | 100 | 74 | 4 | 2021 – 2025 |
| New Holland T5.100 Dual Command | 100 | 74 | 4 | 2021 – 2025 |
| New Holland T5.110 Dual Command | 110 | 81 | 4 | 2021 – 2025 |
| New Holland T5.110 Powershuttle | 110 | 81 | 4 | 2021 – 2025 |
| New Holland T5.120 Dual Command | 120 | 88 | 4 | 2021 – 2025 |
| New Holland T5.120 Powershuttle | 120 | 88 | 4 | 2021 – 2025 |