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7.900 €VAT nie dotyczy
Gut erhaltener und voll funktionierender luftgekühlter Deutz 3006 mit Seitenmähwerk (gerade nicht montiert). Es wurden alle Öle und Filter vor Kurzem erneuert. Reife
4814 Neukirchen
6 dni online
13.900 €wliczony VAT/pośrednictwo
Lindner 520 er Allrad Mit Servolenkung Motor wurde vor kurzem erneuert Pickerlfrei Mit Mauser Kabine Neuwertiger Bereifung Zwei Arbeitsscheinwerfer vorne und
Dealer Premium Gold
127.000 €wliczony VAT 20%
Same Virtus RV Shift 135 Mit verstärkter Vorderachse zulässiges Gessamtgewicht 9, 5 To Mit Trelleborg Bereifung 600/65R38 und 540/65R24 Mit Hauer Fronthubwerk 4 to
Dealer Premium Gold
103.400 €wliczony VAT 20%
Lindner Lintrac 70 Orginal Lindner Fronthubwerk verstärkt Mit zwei Zusätzlichen Leitungen nach vorne Vier doppelwirkende Steuergeräte mit Multicontoller Komfo
Dealer Premium Gold
78.000 €wliczony VAT 20%
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81.600 €wliczony VAT 20%
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Dealer Premium Gold
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20.899 €wliczony VAT 20% Zamiast:21.999 €
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BINDER Franz GmbH & CoKG
3654 Raxendorf
Dealer Premium Plus
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Deutz Fahr D 2506 | 22 | 16 | 2 | 1968 – 1974 |
| Deutz Fahr D 3006 NFE | 31 | 23 | 2 | 1975 – 1978 |
| Deutz Fahr D 4006 | 35 | 26 | 3 | 1968 – 1981 |
| Deutz Fahr D 4506 | 40 | 29 | 3 | 1972 – 1980 |
| Deutz Fahr D 5006 | 45 | 33 | 3 | 1968 – 1974 |
| Deutz Fahr D 5206 | 52 | 38 | 3 | 1975 – 1979 |
| Deutz Fahr D 5506 | 52 | 38 | 4 | 1968 – 1974 |
| Deutz Fahr D 6006 | 62 | 46 | 4 | 1968 – 1974 |
| Deutz Fahr D 6206 | 63 | 46 | 4 | 1975 – 1979 |
| Deutz Fahr D 7006 | 67 | 49 | 4 | 1970 – 1974 |
| Deutz Fahr D 6806 | 71 | 52 | 4 | 1975 – 1979 |
| Deutz Fahr D 7206 | 72 | 53 | 4 | 1975 – 1979 |
| Deutz Fahr D 7506 | 75 | 55 | 6 | 1968 – 1970 |
| Deutz Fahr D 8006 Spezial | 86 | 63 | 6 | 1974 – 1978 |
| Deutz Fahr D 9006 | 90 | 66 | – | 1968 – 1970 |
| Deutz Fahr D 10006 | 110 | 81 | 6 | 1974 – 1978 |
| Deutz Fahr D 12006 | 120 | 88 | 6 | 1970 – 1971 |
| Deutz Fahr D 13006 | 130 | 96 | 6 | 1974 – 1978 |
| Deutz Fahr D 16006 | 160 | 118 | 8 | 1969 – 1970 |
