Rynek maszyn

• 141 KM/104 kW
• R. prod. 2025
• 150 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana

• 100 KM/74 kW
• R. prod. 2025
• 85 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana

• 209 KM/154 kW
• R. prod. 2025
• 487 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Ładowacz czołowy, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przed

• 250 KM/184 kW
• R. prod. 2022
• 1835 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana, Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h, Siedzisko pneumatycz

• 240 KM/177 kW
• R. prod. 2023
• 350 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana

• 111 KM/82 kW
• R. prod. 2008
• 3250 h

Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Przednia oś resorowana