335 neue Standardtraktoren im Juli zugelassen: Österreichs Markt bleibt auf Wachstumskurs

Steyr auch im Juli klar an der Spitze

Steyr bleibt sowohl im Juli als auch seit Jahresbeginn Marktführer. Im Berichtsmonat kamen die St. Valentiner auf 69 Neuzulassungen und lagen damit deutlich vor den weiteren Marken. Von Jänner bis Juli wurden 531 Steyr-Traktoren neu zugelassen, nach 501 Maschinen im Vorjahreszeitraum – ein Plus von 6,0 Prozent. Weil der Gesamtmarkt stärker wächst, sinkt der Marktanteil dennoch von 22,27 auf 21,12 Prozent

John Deere vor New Holland und Fendt

Mit 60 Neuzulassungen belegte John Deere im Juli Rang zwei. Noch deutlicher zeigt sich der Aufwärtstrend in der Jahresbilanz: Nach sieben Monaten stehen 303 Maschinen zu Buche, 58,6 Prozent mehr als die 191 Zulassungen zum gleichen Zeitpunkt des Vorjahres. Der Marktanteil kletterte von 8,49 auf 12,05 Prozent.

New Holland erreichte im Juli 44 Neuzulassungen und belegte damit Rang drei im Monatsranking. Kumuliert liegt die Marke mit 310 Maschinen weiterhin auf Platz zwei und übertrifft den Vorjahreswert von 260 Zulassungen damit um 19,2 Prozent. Der Marktanteil verbessert sich von 11,56 auf 12,33 Prozent.

Knapp dahinter folgt Fendt mit 41 Zulassungen im Juli. Seit Jahresbeginn wurden 306 Maschinen registriert – nahezu genauso viele wie im Vorjahr. Weil der Gesamtmarkt gleichzeitig um 11,7 Prozent gewachsen ist, sank der Marktanteil der Marktoberdorfer jedoch von 13,73 auf 12,17 Prozent.

Lindner und Massey Ferguson im Juli beinahe gleichauf

Der Tiroler Traktorbauer Lindner erreichte im Juli 26 Neuzulassungen. Seit Jahresbeginn stehen damit 198 Maschinen zu Buche, elf mehr als im Vergleichszeitraum 2025. Der Marktanteil sinkt aufgrund des stärker wachsenden Gesamtmarktes dennoch leicht von 8,31 auf 7,88 Prozent. Lindner hält Rang fünf im Jahresranking.

Massey Ferguson kam im Juli auf 24 Neuzulassungen. Kumuliert legte die Marke um 29,5 Prozent von 129 auf 167 Maschinen zu, der Marktanteil stieg von 5,73 auf 6,64 Prozent.

Claas bleibt einer der großen Aufsteiger

Claas erreichte im Juli 17 Neuzulassungen. Wesentlich deutlicher fällt der Zuwachs in der Betrachtung seit Jahresbeginn aus: Das deutsche Familienunternehmen steigerte sich von 116 auf 193 Maschinen. Das sind 77 Stück mehr als im Vorjahr – ein Zuwachs von 66,4 Prozent. Der Marktanteil erhöhte sich dadurch von 5,16 auf 7,68 Prozent. Damit hat Claas innerhalb eines Jahres drei Plätze gutgemacht und ist inzwischen bis auf fünf Maschinen an Lindner herangerückt.

Valtra und Deutz-Fahr unter Vorjahresniveau

Valtra erreichte im Juli 18 Neuzulassungen. Seit Jahresbeginn liegt der finnische Hersteller mit 140 Maschinen jedoch 16,7 Prozent unter den 168 Zulassungen des Vorjahres. Der Marktanteil fällt von 7,47 auf 5,57 Prozent, im Ranking geht es von Rang sechs auf Platz acht zurück.

Auch Deutz-Fahr liegt unter dem Vorjahresniveau. Mit zehn Neuzulassungen im Juli kommen die Lauinger seit Jahresbeginn auf 105 Maschinen – zwölf weniger als 2025. Damit fällt Deutz-Fahr im Markenranking von Rang acht auf zehn.

John Deere 6R 185 führt das Modellranking im Juli an

Auch bei den einzelnen Modellen setzte John Deere im Juli Akzente. Das meistzugelassene Standardtraktormodell im Juli war der John Deere 6R 185 mit 16 Neuzulassungen. Dahinter folgten der John Deere 6M 125 mit 13 und der Steyr 6150 Profi mit elf Maschinen. Rang vier teilten sich gleich drei Modelle: der John Deere 6M 105, der John Deere 6R 150 und der Steyr Plus 4100 mit jeweils acht Neuzulassungen.

Gegenüber Juni kam damit Bewegung in das Modellranking. Der John Deere 6R 185 rückte vom geteilten fünften Platz an die Spitze vor. Außerdem stellte John Deere vier der sechs meistzugelassenen Modelle im Juli, Steyr die übrigen zwei.

Fazit

Der österreichische Standardtraktorenmarkt bleibt auf Wachstumskurs. Nach sieben Monaten liegen die Neuzulassungen mit 2.514 Maschinen um 11,7 Prozent über dem Vorjahr. Steyr führt weiterhin deutlich, dahinter ist das Rennen jedoch eng: Zwischen New Holland, Fendt und John Deere liegen gerade einmal sieben Zulassungen.

Die größten Verschiebungen gegenüber 2025 zeigen sich bei John Deere und Claas, die deutlich zulegen konnten. Valtra und Deutz-Fahr verloren dagegen Marktanteile.

Quelle: Statistik Austria / Erstellt von Landwirt.com GmbH