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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: T
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turbola
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Kreuzsteuerhebel: mech
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Abgasstufe: Tier 5, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| New Holland T5.80 Utility Dual Command | 80 | 59 | 4 | 2025 – heute |
| New Holland T5.90 Utility Dual Command | 90 | 66 | 4 | 2025 – heute |
| New Holland T5.90S Utility | 90 | 66 | 4 | 2025 – heute |
| New Holland T5.100 Utility Dual Command | 101 | 74 | 4 | 2025 – heute |
| New Holland T5.100 Utility Powershuttle | 101 | 74 | 4 | 2025 – heute |
| New Holland T5.100S Utility | 101 | 74 | 4 | 2025 – heute |
| New Holland T5.110 Utility Dual Command | 110 | 81 | 4 | 2025 – heute |
| New Holland T5.110 Utility Powershuttle | 110 | 81 | 4 | 2025 – heute |
| New Holland T5.110S Utility | 110 | 81 | 4 | 2025 – heute |
| New Holland T5.120 Utility Dual Command | 117 | 86 | 4 | 2025 – heute |
| New Holland T5.120 Utility Powershuttle | 117 | 86 | 4 | 2025 – heute |
