FSI D30 TRACK Stubbenfräse /Wurzelfräse

VOGT Profitechnik aus Schmallenberg – Ihr führender Anbieter für professionelle Landschaftspflegetechnik
= Mehrere VOGT-Standorte + 100 Servicepartner in Deutschland & Österreich
= Eigener VOGT Lieferservice + mobiler VOGT Kundendienst
= Schnelle und zuverlässige Ersatzteilversorgung innerhalb 24h
= Hohe Qualitätsstandards und ausgezeichnetes Know-How seit 1926

FSI Stubbenfräse
Typ: D30 TRACK
26 PS (19 kW) KUBOTA-Dieselmotor
TRACK Raupenfahrwerk (275 mm hydraulisch verstellbar)
hydraulisch verstellbares Planierschild
15000 mm Schwenkbereich
780 mm Außenbreite
470 mm Fräsrad
8 TRIPLEX-Fräszähne (25 mm Ø)

Profi-Stubbenfräse mit Raupenfahrwerk und 26 PS Dieselmotor (STAGE V)
= beeindruckende Fräsleistung dank optimaler Abstimmung von
Motorleistung, Antriebsstrang und Fräsrad
Großer Schwenkbereich (1500 mm)
= effiziente Fräsarbeit ohne umständliches Rangieren des Fräsaggregats
= robuster Drehkranz über den Radachsen ermöglicht einfache Handhabung
= Schwenksystem mit zwei schweren Hydraulikzylindern
800 mm Fräshöhe / 400 mm Frästiefe
= einfache und schnelle Zerkleinerung von hochstehenden Baumstümpfen
= vollständige Unterflurbeseitigung von Wurzelausläufern
Kompakte Bauweise (nur 780 mm Außenbreite)
= auch in verengten Einsatzbereichen flexibel einsetzbar
= entwickelt auf Basis europäischer Maßeinheiten (metrisches System)
26 PS (19 kW) KUBOTA-Dieselmotor STAGE V
= hocheffizienter Dieselmotor (STAGE V)
= wassergekühlt , äußerst durchzugsstark
TRACK Raupenfahrwerk
= hydrostatisch angetriebenes Kettenfahrwerk
= Fahrwerk kann hydraulisch ein- und ausgefahren werden (780 - 1050 mm)
= schmale Spur in verengten Einsatzbereichen (z.B. zwischen Hindernissen)
= breite Spur für sicheren Stand in Hanglagen und auf unbenem Gelände
= automatische Bremse für einen sicheren Stand im Gefälle
POWER CLUTCH Hochleistungskupplung
= leistungsstarke Spezialkupplung zwischen Motor und Frässcheibe
= präzises Ein- und Auskuppeln über 4 robuste, innenliegende Zylinder
= integrierte Bremse wird beim

Signore
Markus Krähling

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