Dati tecnici

CV / kW

136 / 100

Anno di costruzione

2025

Ore di lavoro

25

Numero interno

6343299

Stato

Ottimo (Classe 1)

Capacità di sollevamento (kg)

3300

Altezza di sollevamento (cm)

9750
Descrizione

Teleskoplader mit 9,75 m Aushubhöhe und 3.300 kg Hubkraft

Teleskoparm:
Zweiteiliger, hydraulisch ausfahrbarer Teleskoparm
Hub- und Teleskopzylinder mit Endlagendämpfung
Schwingungsdämpfung mit Automatikfunktion
Führung durch Gleitlager
Hubzylinder, zentral gelagert

Hydraulikanlage:
Load-Sensing System
Förderleistung der Verstellpumpe 160 l/min mit lastdruckunabhängigen Durchflussverteilungsventilen (LUDV)
Systemdruck 270 bar
Hydraulikölvorrat 140 l
Hydraulikölkühler

Antrieb & Motor:
VARIPOWER 2 mit Zwillingsmotor, stufenlos fahrbarer, elektronisch geregelter hydrostatischer Fahrantrieb
Zugleistungsoptimum über den gesamten Fahrbereich durch automatische Leistungs- und Drehmomentanpassung
Fahrtrichtungswahl am Joystick
SMART

Teleskoplader mit 9,75 m Aushubhöhe und 3.300 kg Hubkraft Teleskoparm: Zweiteiliger, hydraulisch ausfahrbarer Teleskoparm Hub- und Teleskopzylinder mit Endlagendämpfung Schwingungsdämpfung mit Automatikfunktion Führung durch Gleitlager Hubzylinder, zentral gelagert Hydraulikanlage: Load-Sensing System Förderleistung der Verstellpumpe 160 l/min mit lastdruckunabhängigen Durchflussverteilungsventilen (LUDV) Systemdruck 270 bar Hydraulikölvorrat 140 l Hydraulikölkühler Antrieb & Motor: VARIPOWER 2 mit Zwillingsmotor, stufenlos fahrbarer, elektronisch geregelter hydrostatischer Fahrantrieb Zugleistungsoptimum über den gesamten Fahrbereich durch automatische Leistungs- und Drehmomentanpassung Fahrtrichtungswahl am Joystick SMART ROADING für geräuscharmes Fahren und Reduktion des Kraftstoffverbrauchs bei 1.900 U/min Liebherr-Motor mit 105 kW / 142 PS bei 2.300 U/min (gem. ISO 14396) Abgasnachbehandlung DOC / DPF/ SCR - Stage V Kraftstofftank 150 l, Harnstofftank 10 l Fahrwerk: Planeten-Lenktriebachsen mit permanentem Allradantrieb Selbstsperrdifferenzial 45% vorne Lenkartenverstellung elektronisch mit vier Modi (Vorderrad-, Vierrad-, Hundeganglenkung und manueller Hundegang) Synchronisierung der Hinterachse automatisch bei Lenkungsartenwechsel Nasse Scheibenbremse in der Vorderachse Feststellbremse, automatisch

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