
- 90 LE/66 kW
- Gy. év 1988
- 8000 h
Meghajtás : Összkerék meghajtás, Terhelés alatt kapcsolható, Vezetőállás: Vezetőfülke, Teljesítményleadó tengely fordulatszáma: 540/1000, Legmagasabb sebesség km/óra: 40
Premium Arany kereskedő
Nincsenek ajánlatok!
Szeretne automatikus értesítést kapni az új ajánlatokról?

Meghajtás : Összkerék meghajtás, Terhelés alatt kapcsolható, Vezetőállás: Vezetőfülke, Teljesítményleadó tengely fordulatszáma: 540/1000, Legmagasabb sebesség km/óra: 40
Premium Arany kereskedő

Produktbeschreibung (Antonio Carraro SRX 10900 R) Ich freue mich, Ihnen im Maschinenzentrum St. Martin den Antonio Carraro SRX 10900 R ausführlich vorzustellen und
Premium Arany kereskedő

Meghajtás : Összkerék meghajtás, Fokozatmentes hajtómű, Vezetőállás: Vezetőfülke, Teljesítményleadó tengely fordulatszáma: 540/540E/1000, Legmagasabb sebesség km/óra: 50
Premium Arany kereskedő

Meghajtás : Összkerék meghajtás, , Vezetőállás: Vezetőfülke, Teljesítményleadó tengely fordulatszáma: 540/750/1000, Legmagasabb sebesség km/óra: 40, , , , Légfék, Frontfügges
Premium Arany kereskedő

Meghajtás : Összkerék meghajtás, Légfék, Front T.L.T., Rugózott első híd, Legmagasabb sebesség km/óra: 40, Légrugós ülés, Teljesítményleadó tengely fordulatszáma: 540/750/
Premium Arany kereskedő

Meghajtás : Összkerék meghajtás, Légfék, Front T.L.T., Rugózott első híd, Frontfüggesztés Die Maschine steht an unserem BayWa Standort in DE-89155 Erbach.Gerne steht Ihn
Premium Arany kereskedő
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Valtra T145 Active | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T145 Versu | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T145 Direct | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T145 HiTech | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 HiTech | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 Active | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 Versu | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 Direct | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO Versu | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO HiTech | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO Direct | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO Active | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e HiTech | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e Active | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e Versu | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e Direct | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 Active | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 Direct | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 Versu | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 HiTech | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 Active | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 Versu | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 Direct | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 HiTech | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 Direct | 220 | 162 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 HiTech | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 Active | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 Versu | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T255 HiTech | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T255 Active | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T255 Versu | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |