
- 90 LE/66 kW
- Gy. év 1998
- 8005 h
A gép üzemkész, a motor és a sebességváltó működik – feltehetően rendben van. A karosszériát (rozsda) és az elektromos rendszert javítani kellene. A traktort jelenle
Premium Arany kereskedő
Nincsenek ajánlatok!
Szeretne automatikus értesítést kapni az új ajánlatokról?

A gép üzemkész, a motor és a sebességváltó működik – feltehetően rendben van. A karosszériát (rozsda) és az elektromos rendszert javítani kellene. A traktort jelenle
Premium Arany kereskedő

Ár kérésre
71676S szám 4 hengeres Common Rail turbódízelmotor intercoolerrel, 3, 6 l hengerűrtartalommal, V. fokozatú kibocsátási szabvány 120 PS névleges teljesítmény, 506 Nm
Premium Arany kereskedő

New Holland T5.100 IntelliShift – sebességváltó, 16/16 fokozatú sebességváltó (4-fokozatú terhelés alatti váltás), 40 km/h, 4 hengeres FPT motor csökkentett fordulat
Premium Arany kereskedő

* Frontkraftheber * Frontzapfwelle * hydr. Oberlenker * 4 Heckventile UDK * 2 Ventile Front * Load Sensing Pumpe * Power Beyond * Klimaautomatik * Wisch und
Premium Arany kereskedő

New Holland T5.90 S erdészeti-erőgép-kombináció Holzknecht HS 650 kötélcsörlővel, 12/12 szinkronizált váltó 40 km/h, mechanikus kardántengely 540/750, 3 DW vezérlőeg
Premium Arany kereskedő

New Holland TS 115A Plus, 6 hengeres motor, rugózott komfortkabin légkondicionálóval, légrugós üléssel, utasüléssel, tetőablakkal, Powershuttle 16x16 terhelés alatt
Premium Arany kereskedő
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Valtra T145 Active | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T145 Versu | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T145 Direct | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T145 HiTech | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 HiTech | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 Active | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 Versu | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 Direct | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO Versu | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO HiTech | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO Direct | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO Active | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e HiTech | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e Active | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e Versu | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e Direct | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 Active | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 Direct | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 Versu | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 HiTech | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 Active | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 Versu | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 Direct | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 HiTech | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 Direct | 220 | 162 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 HiTech | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 Active | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 Versu | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T255 HiTech | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T255 Active | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T255 Versu | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |