Steyr 6260 ABSOLUT CVT

Steyr Absolut CVT 6260 négykerék-meghajtású traktor (gyártási év: 2025), kb. 185 üzemóra, 50 km/h sebességű CVT fokozatmentes sebességváltóval, 470 l-es fő- és kiegészítő üzemanyagtartályok + 54 l-es AdBlue-tartály tartályvédő nélkül (beépített szerszámosláda a tartály tetején és kihúzható 2. szerszámosláda + kézmosó tartály egy nagy kiegészítődobozban), 250 A-os generátor, Vistronic ventilátor, előmelegítő rendszer, külső gombok a hátsó emelőhöz, a hajtótengelyhez és egy vezérlőegység mindkét hátsó sárvédőn, 4-fokozatú hátsó kardántengely 540/540E/1 000/1 000E fordulat/perc elektromos fordulatszám-váltással, kettős féktárcsák a hátsó tengelyen, elektronikus rögzítőfék, Quick Turn II – adaptív kormányvezérlés és S-Guide előkészítés (tartalmazza az első tengely kormányzásának előkészítését, érzékelőket, szelepeket, kábelezést, magasság- és dőlésszögben állítható kormányoszlopot), axiális dugattyús szabályozó szivattyú, max. 170 l/min szállítási teljesítménnyel, 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, 240°-os szélvédőtörlő, Vision Pro fülke légrugós, szövetborítású vezetőüléssel (Grammer Dual Motion), automatikus súlybeállítás, alacsony frekvanciájú, automatikus csillapítás, pneumatikus ágyéktámasz-állítás, kartámasz, adaptív, elforgatható háttámla, ülésfűtés, szövetborítású utasülés, automatikus klímaberendezés, napellenző elöl és hátul, bőr kormánykerék és szőnyeg, kabinajtó mindkét oldalon, jobb oldali tetőtartó sín előkészítéssel (kábel) egy második AFS Pro 1200 monitorhoz, különféle elektromos csatlakozásokkal (3 pólusú és USB) és egy univerzális tartóval, FM/DAB+ rádió (USB- és AUX-csatlakozó, Bluetooth és a tetőburkolatba integrált mikrofon a kihangosítóhoz, beállítások és hangszínszabályzó a monitoron keresztül konfigurálható), 4 prémium hangszóró + mélynyomó, zárható tárolódoboz az utasülés mögött, kiegészítő 230 V-os áramcsatlakozással és nagy, hűthető tárolórekesz az utasülésben, LED-es menetfény a motorháztetőn és LED-es pótfény az első kabinoszlopon (távolsági és tompított fény), 4 LED-es munkalámpa a motorháztetőn (5 920 lumen), nappali menetvilágítás (LED-sáv), 2 db LED-es munkalámpa az első

Steyr Absolut CVT 6260 négykerék-meghajtású traktor (gyártási év: 2025), kb. 185 üzemóra, 50 km/h sebességű CVT fokozatmentes sebességváltóval, 470 l-es fő- és kiegészítő üzemanyagtartályok + 54 l-es AdBlue-tartály tartályvédő nélkül (beépített szerszámosláda a tartály tetején és kihúzható 2. szerszámosláda + kézmosó tartály egy nagy kiegészítődobozban), 250 A-os generátor, Vistronic ventilátor, előmelegítő rendszer, külső gombok a hátsó emelőhöz, a hajtótengelyhez és egy vezérlőegység mindkét hátsó sárvédőn, 4-fokozatú hátsó kardántengely 540/540E/1 000/1 000E fordulat/perc elektromos fordulatszám-váltással, kettős féktárcsák a hátsó tengelyen, elektronikus rögzítőfék, Quick Turn II – adaptív kormányvezérlés és S-Guide előkészítés (tartalmazza az első tengely kormányzásának előkészítését, érzékelőket, szelepeket, kábelezést, magasság- és dőlésszögben állítható kormányoszlopot), axiális dugattyús szabályozó szivattyú, max. 170 l/min szállítási teljesítménnyel, 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, 240°-os szélvédőtörlő, Vision Pro fülke légrugós, szövetborítású vezetőüléssel (Grammer Dual Motion), automatikus súlybeállítás, alacsony frekvanciájú, automatikus csillapítás, pneumatikus ágyéktámasz-állítás, kartámasz, adaptív, elforgatható háttámla, ülésfűtés, szövetborítású utasülés, automatikus klímaberendezés, napellenző elöl és hátul, bőr kormánykerék és szőnyeg, kabinajtó mindkét oldalon, jobb oldali tetőtartó sín előkészítéssel (kábel) egy második AFS Pro 1200 monitorhoz, különféle elektromos csatlakozásokkal (3 pólusú és USB) és egy univerzális tartóval, FM/DAB+ rádió (USB- és AUX-csatlakozó, Bluetooth és a tetőburkolatba integrált mikrofon a kihangosítóhoz, beállítások és hangszínszabályzó a monitoron keresztül konfigurálható), 4 prémium hangszóró + mélynyomó, zárható tárolódoboz az utasülés mögött, kiegészítő 230 V-os áramcsatlakozással és nagy, hűthető tárolórekesz az utasülésben, LED-es menetfény a motorháztetőn és LED-es pótfény az első kabinoszlopon (távolsági és tompított fény), 4 LED-es munkalámpa a motorháztetőn (5 920 lumen), nappali menetvilágítás (LED-sáv), 2 db LED-es munkalámpa az első kabinoszlopon (egyenként 2 000 lumen) és 2 db LED-es munkalámpa a hátsó sárvédőkön (egyenként 2 000 lumen), radar az elektronikus csúszásszabályozáshoz (EU), ISOBUS 2. osztály ISOBUS-csatlakozóval a hátsó részen, 9 pólusú InCab-csatlakozó, Infomat 1200 monitor a kartámaszban, kibővített EASYTRONIC II fordulási menedzsment és GPS-kioldó, P&CM 4G modem, Advanced telemetria-aktiválás és nyomkövetés az Infomat 1200 monitoron (tartalmazza a Task Controller BAS-t, a TC-SC-t (16 munkaszélesség), a TC GEO-t (2 termék)), Connectivity Included – telemetria aktiválás Használható az EULA adatvédelmi megállapodás elfogadását követően a gép átadásakor (elutasítás esetén a jogosultság megszűnik) Valós idejű adatátvitel a FieldOps weboldalra/alkalmazásba (telemetriai portál) Távoli hozzáférés a kijelzőhöz, távkarbantartás (távoli diagnosztika, szoftverfrissítések, CAN-paraméterek valós idejű elemzése) A FieldOps a következőket kínálja: Távoli kijelző, CAN-paraméterek megtekintése, értesítés gépriasztások esetén, a mező- és munkamegbízási adatok (határok, nyomvonalak, kijuttatási térképek stb.) automatikus továbbítása és megjelenítése, mező- és gépi jelentések készítése. Az aktiválás a telemetriai modem (P&CM) élettartamára érvényes, 12 V-os ABS pótkocsi-csatlakozó, aktív rugózású és fékezett 4.5-ös kategóriájú első tengely, nyomtávállító tengely HD 2 490 mm (2,05 m-es kerekekhez), standard gyújtáskulcs + indítógomb + távirányító (kulcs nélküli beléptető rendszer, beépített indításgátló), 14 további LED-es munkalámpa a tetőn (2x elöl belül, egyenként 2 000 lumen, 2 db elöl kívül, egyenként 2 000 lumen, 8 db hátul, egyenként 2 000 lumen, 2 db bal és jobb oldalon, egyenként 2 500 lumen), bal oldali körforgó lámpa + jelzőtáblák, beleértve a hátsó jelzőfényeket, 5 elektromos hátsó vezérlőegység (konfigurálható és színkóddal jelölt), 2 elektromos közbenső tengely vezérlőegység, kibővített elektronikus joystick, Power Beyond (LS) csatlakozó (vakdugó), 3. kategóriás hátsó emelő 2 külső emelőhengerrel, egyenként 110 mm, gyorsrögzítő horog, eszközgömb-tartó és hidraulikus felső kar, hidraulikus alsó kar-stabilizátorok, elülső emelőmechanizmus elülső hajtótengely nélkül, 2 elülső olajcsatlakozóval (2 közbenső tengely vezérlőegységet foglal el), Első emelőrendszer-vezérlés és 2 elektromos csatlakozóaljzat (3-pólusú aljzat és 7-pólusú pótkocsi-aljzat), magasságállítható pótkocsi-csatlakozó automatikus 38 mm-es vonócsappal, a fülkéből vezérelhető, K 80-as betét, S-Brake + funkció (a pótkocsi kormánytengelyének automatikus reteszelése), külső sűrített levegő csatlakozó 2 csatlakozóval, tömlővel és levegőfúvó pisztollyal együtt, félig aktív felfüggesztésű fülke (hidraulikus rugóelemek a lejtőkompenzációhoz, rezgéscsillapításhoz, oldalirányú stabilizálás, progresszív beállítás a végütközők tartományában, 3 fokozatban a monitoron beállítható), kiegészítő monitortartó a jobb oldali ablaknál (sín az A- és B-oszlop között), elektromosan állítható és fűthető tükrök, elektromosan teleszkóposan állítható, hátsó ablak tükör (jobb kilátás a pótkocsi-csatlakozóra, az alsó lengőkarokra és a vonórúdra), gumiabroncsok: Michelin VF600/70R30 állítható felnikkel és VF710/70R42 rögzített felnikkel, dinamikus 620 mm-es első sárvédők és hátsó sárvédők széles sárvédő-szélesítővel, legnagyobb megengedett össztömeg 15 000 kg (motoroldali merevítők szükségesek, nagy első és hátsó tengely opcionálisan a 6240 és 6260 Absolut CVT modelleknél), motoroldali merevítők, elülső és hátsó kamera, csatlakozási lehetőség további 2 kamera számára az utastér jobb oldalán található AEF-aljzaton és a monitoron keresztül, gyári PDI, felár az S-Guide 3. szintért: RTK mobilhálózat (NTRIP 5 év) – S-Tech A1000 vevő – EGNOS-kompatibilis, S-Tech 1 és S-Tech 2 vétel – RTK-ra engedélyezve: 2,5 cm-es nyomtáv-nyomtáv pontosság – tartalmazza a SIM-kártyát és 5 év adatforgalmat – ehhez RTK+ licencre is szükség van (a Steyr kereskedőtől beszerezhető) – USB-meghajtó nélkül, áfa-val együtt 8880,- – kapcsolattartója: Manuel Pöcherstorfer úr

Steyr Absolut CVT 6260 négykerék-meghajtású traktor (gyártási év: 2025), kb. 185 üzemóra, 50 km/h sebességű CVT fokozatmentes sebességváltóval, 470 l-es fő- és kiegészítő üzemanyagtartályok + 54 l-es AdBlue-tartály tartályvédő nélkül (beépített szerszámosláda a tartály tetején és kihúzható 2. szerszámosláda + kézmosó tartály egy nagy kiegészítődobozban), 250 A-os generátor, Vistronic ventilátor, előmelegítő rendszer, külső gombok a hátsó emelőhöz, a hajtótengelyhez és egy vezérlőegység mindkét hátsó sárvédőn, 4-fokozatú hátsó kardántengely 540/540E/1 000/1 000E fordulat/perc elektromos fordulatszám-váltással, kettős féktárcsák a hátsó tengelyen, elektronikus rögzítőfék, Quick Turn II – adaptív kormányvezérlés és S-Guide előkészítés (tartalmazza az első tengely kormányzásának előkészítését, érzékelőket, szelepeket, kábelezést, magasság- és dőlésszögben állítható kormányoszlopot), axiális dugattyús szabályozó szivattyú, max. 170 l/min szállítási teljesítménnyel, 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, 240°-os szélvédőtörlő, Vision Pro fülke légrugós, szövetborítású vezetőüléssel (Grammer Dual Motion), automatikus súlybeállítás, alacsony frekvanciájú, automatikus csillapítás, pneumatikus ágyéktámasz-állítás, kartámasz, adaptív, elforgatható háttámla, ülésfűtés, szövetborítású utasülés, automatikus klímaberendezés, napellenző elöl és hátul, bőr kormánykerék és szőnyeg, kabinajtó mindkét oldalon, jobb oldali tetőtartó sín előkészítéssel (kábel) egy második AFS Pro 1200 monitorhoz, különféle elektromos csatlakozásokkal (3 pólusú és USB) és egy univerzális tartóval, FM/DAB+ rádió (USB- és AUX-csatlakozó, Bluetooth és a tetőburkolatba integrált mikrofon a kihangosítóhoz, beállítások és hangszínszabályzó a monitoron keresztül konfigurálható), 4 prémium hangszóró + mélynyomó, zárható tárolódoboz az utasülés mögött, kiegészítő 230 V-os áramcsatlakozással és nagy, hűthető tárolórekesz az utasülésben, LED-es menetfény a motorháztetőn és LED-es pótfény az első kabinoszlopon (távolsági és tompított fény), 4 LED-es munkalámpa a motorháztetőn (5 920 lumen), nappali menetvilágítás (LED-sáv), 2 db LED-es munkalámpa az első kabinoszlopon (egyenként 2 000 lumen) és 2 db LED-es munkalámpa a hátsó sárvédőkön (egyenként 2 000 lumen), radar az elektronikus csúszásszabályozáshoz (EU), ISOBUS 2. osztály ISOBUS-csatlakozóval a hátsó részen, 9 pólusú InCab-csatlakozó, Infomat 1200 monitor a kartámaszban, kibővített EASYTRONIC II fordulási menedzsment és GPS-kioldó, P&CM 4G modem, Advanced telemetria-aktiválás és nyomkövetés az Infomat 1200 monitoron (tartalmazza a Task Controller BAS-t, a TC-SC-t (16 munkaszélesség), a TC GEO-t (2 termék)), Connectivity Included – telemetria aktiválás Használható az EULA adatvédelmi megállapodás elfogadását követően a gép átadásakor (elutasítás esetén a jogosultság megszűnik) Valós idejű adatátvitel a FieldOps weboldalra/alkalmazásba (telemetriai portál) Távoli hozzáférés a kijelzőhöz, távkarbantartás (távoli diagnosztika, szoftverfrissítések, CAN-paraméterek valós idejű elemzése) A FieldOps a következőket kínálja: Távoli kijelző, CAN-paraméterek megtekintése, értesítés gépriasztások esetén, a mező- és munkamegbízási adatok (határok, nyomvonalak, kijuttatási térképek stb.) automatikus továbbítása és megjelenítése, mező- és gépi jelentések készítése. Az aktiválás a telemetriai modem (P&CM) élettartamára érvényes, 12 V-os ABS pótkocsi-csatlakozó, aktív rugózású és fékezett 4.5-ös kategóriájú első tengely, nyomtávállító tengely HD 2 490 mm (2,05 m-es kerekekhez), standard gyújtáskulcs + indítógomb + távirányító (kulcs nélküli beléptető rendszer, beépített indításgátló), 14 további LED-es munkalámpa a tetőn (2x elöl belül, egyenként 2 000 lumen, 2 db elöl kívül, egyenként 2 000 lumen, 8 db hátul, egyenként 2 000 lumen, 2 db bal és jobb oldalon, egyenként 2 500 lumen), bal oldali körforgó lámpa + jelzőtáblák, beleértve a hátsó jelzőfényeket, 5 elektromos hátsó vezérlőegység (konfigurálható és színkóddal jelölt), 2 elektromos közbenső tengely vezérlőegység, kibővített elektronikus joystick, Power Beyond (LS) csatlakozó (vakdugó), 3. kategóriás hátsó emelő 2 külső emelőhengerrel, egyenként 110 mm, gyorsrögzítő horog, eszközgömb-tartó és hidraulikus felső kar, hidraulikus alsó kar-stabilizátorok, elülső emelőmechanizmus elülső hajtótengely nélkül, 2 elülső olajcsatlakozóval (2 közbenső tengely vezérlőegységet foglal el), Első emelőrendszer-vezérlés és 2 elektromos csatlakozóaljzat (3-pólusú aljzat és 7-pólusú pótkocsi-aljzat), magasságállítható pótkocsi-csatlakozó automatikus 38 mm-es vonócsappal, a fülkéből vezérelhető, K 80-as betét, S-Brake + funkció (a pótkocsi kormánytengelyének automatikus reteszelése), külső sűrített levegő csatlakozó 2 csatlakozóval, tömlővel és levegőfúvó pisztollyal együtt, félig aktív felfüggesztésű fülke (hidraulikus rugóelemek a lejtőkompenzációhoz, rezgéscsillapításhoz, oldalirányú stabilizálás, progresszív beállítás a végütközők tartományában, 3 fokozatban a monitoron beállítható), kiegészítő monitortartó a jobb oldali ablaknál (sín az A- és B-oszlop között), elektromosan állítható és fűthető tükrök, elektromosan teleszkóposan állítható, hátsó ablak tükör (jobb kilátás a pótkocsi-csatlakozóra, az alsó lengőkarokra és a vonórúdra), gumiabroncsok: Michelin VF600/70R30 állítható felnikkel és VF710/70R42 rögzített felnikkel, dinamikus 620 mm-es első sárvédők és hátsó sárvédők széles sárvédő-szélesítővel, legnagyobb megengedett össztömeg 15 000 kg (motoroldali merevítők szükségesek, nagy első és hátsó tengely opcionálisan a 6240 és 6260 Absolut CVT modelleknél), motoroldali merevítők, elülső és hátsó kamera, csatlakozási lehetőség további 2 kamera számára az utastér jobb oldalán található AEF-aljzaton és a monitoron keresztül, gyári PDI, felár az S-Guide 3. szintért: RTK mobilhálózat (NTRIP 5 év) – S-Tech A1000 vevő – EGNOS-kompatibilis, S-Tech 1 és S-Tech 2 vétel – RTK-ra engedélyezve: 2,5 cm-es nyomtáv-nyomtáv pontosság – tartalmazza a SIM-kártyát és 5 év adatforgalmat – ehhez RTK+ licencre is szükség van (a Steyr kereskedőtől beszerezhető) – USB-meghajtó nélkül, áfa-val együtt 8880,- – kapcsolattartója: Manuel Pöcherstorfer úr