New Holland T5.110 Dynamic Command (Stage V)

#NEW HOLLAND T5.110 DYNAMIC COMMAND#
-4 hengeres FPT motor, 110 LE teljesítménnyel és 4,5 l hengerűrtartalommal
-24/24 Dynamic Command sebességváltó, 40 km/h ECO
-210 A-os generátor
-Sárvédőn elhelyezett vezérlőgombok mindkét oldalon (EHR, kardántengely és 3. hátsó vezérlőegység)
-Nagy teljesítményű féktárcsák
-Kardántengely 540/540E/1000
-4 hátsó vezérlőegység: 2 elektromos + 2 mechanikus és Power Beyond csatlakozólemezt (csatlakozók nélkül)
-110 l/min CCLS hidraulikus szivattyú
-Kibővített elektronikus joystick (váltókapcsolás és irányváltás)
-2 elektronikus közbenső tengely vezérlőegység
-Első hidraulika és első kardántengely az elektronikus közbenső tengely vezérlőegységekhez +

#NEW HOLLAND T5.110 DYNAMIC COMMAND# -4 hengeres FPT motor, 110 LE teljesítménnyel és 4,5 l hengerűrtartalommal -24/24 Dynamic Command sebességváltó, 40 km/h ECO -210 A-os generátor -Sárvédőn elhelyezett vezérlőgombok mindkét oldalon (EHR, kardántengely és 3. hátsó vezérlőegység) -Nagy teljesítményű féktárcsák -Kardántengely 540/540E/1000 -4 hátsó vezérlőegység: 2 elektromos + 2 mechanikus és Power Beyond csatlakozólemezt (csatlakozók nélkül) -110 l/min CCLS hidraulikus szivattyú -Kibővített elektronikus joystick (váltókapcsolás és irányváltás) -2 elektronikus közbenső tengely vezérlőegység -Első hidraulika és első kardántengely az elektronikus közbenső tengely vezérlőegységekhez + tartó a tehermentesítő rugókhoz -2 vezeték előre az elektronikus közbenső tengely vezérlőegységtől -DeLuxe légrugós ülés alacsony frekvenciájú rugózással -Mozgatható multifunkciós kar (hüvelykujjkerékkel és motorfordulatszám-szabályozóval) -Bőr kormánykerék és lábtérszőnyeg -DeLuxe rádió Bluetooth-szal -Körforgó lámpa bal oldalon -Automatikus sebességváltó és Dynamic Start/Stop -Hátsó gumiabroncsok: 600/65R34 rögzített felnik -Első gumiabroncsok: 480/65R24 rögzített felnik -Első sárvédő 480 mm, kanyarodáskor követő -ISOBUS csatlakozó 11783, ISOBUS Cl. 2 -IntelliView IV Plus érintőképernyő a kartámaszon -HTS 1 fordulási menedzsment rendszer #A GÉP HELYE: BURGKIRCHEN, FELSŐ-AUSTRIA# #FENNTARTJUK A KÖZBEJÖVŐ ELADÁS JOGÁT# #MINDEN ADAT VÁLTOZÁS JOGÁT FENNTARTJUK#

#NEW HOLLAND T5.110 DYNAMIC COMMAND# -4 hengeres FPT motor, 110 LE teljesítménnyel és 4,5 l hengerűrtartalommal -24/24 Dynamic Command sebességváltó, 40 km/h ECO -210 A-os generátor -Sárvédőn elhelyezett vezérlőgombok mindkét oldalon (EHR, kardántengely és 3. hátsó vezérlőegység) -Nagy teljesítményű féktárcsák -Kardántengely 540/540E/1000 -4 hátsó vezérlőegység: 2 elektromos + 2 mechanikus és Power Beyond csatlakozólemezt (csatlakozók nélkül) -110 l/min CCLS hidraulikus szivattyú -Kibővített elektronikus joystick (váltókapcsolás és irányváltás) -2 elektronikus közbenső tengely vezérlőegység -Első hidraulika és első kardántengely az elektronikus közbenső tengely vezérlőegységekhez + tartó a tehermentesítő rugókhoz -2 vezeték előre az elektronikus közbenső tengely vezérlőegységtől -DeLuxe légrugós ülés alacsony frekvenciájú rugózással -Mozgatható multifunkciós kar (hüvelykujjkerékkel és motorfordulatszám-szabályozóval) -Bőr kormánykerék és lábtérszőnyeg -DeLuxe rádió Bluetooth-szal -Körforgó lámpa bal oldalon -Automatikus sebességváltó és Dynamic Start/Stop -Hátsó gumiabroncsok: 600/65R34 rögzített felnik -Első gumiabroncsok: 480/65R24 rögzített felnik -Első sárvédő 480 mm, kanyarodáskor követő -ISOBUS csatlakozó 11783, ISOBUS Cl. 2 -IntelliView IV Plus érintőképernyő a kartámaszon -HTS 1 fordulási menedzsment rendszer #A GÉP HELYE: BURGKIRCHEN, FELSŐ-AUSTRIA# #FENNTARTJUK A KÖZBEJÖVŐ ELADÁS JOGÁT# #MINDEN ADAT VÁLTOZÁS JOGÁT FENNTARTJUK#