Fuhrmann FF 18.000

Fahrgestell:
Gekröpfter Hauptrahmen aus besonders verwindungsfestem Vierkantstahlprofil
SAF LKW-Kugellenkkranz 90 mm (wartungsarme Ausführung)
Y-Zugdeichsel, außen glatt
Trapezkipprahmen aus einem Stück gefertigt
Aufbau:
Stahlboden 5 mm
Stahlbordwände 800 + 800 mm
Getreideschieber hinten, verzinkte Ausführung
Pendelwand mit Zentralverriegelung links, rechts, hinten
Massive Ecksteher in gekanteter Ausführung
Integral Bordwandversteifung Seitenwände unten + oben
Bordwandhebefedern für 800 mm Bordwand
Stirnwände nicht teilbar
Aufsatzwände klappbar
Kippeinrichtung:
Hydraulische Dreiseiten-Kippanlage für Traktorhydraulik
2 Stk. Kippzylinder, Abschaltung mit Hubbegrenzungsventil
Hydraulische Durchleitung für 2. Kipper
Bremseinrichtung:
Zweileiter-Druckluftbremse mit manueller Lastanpassung
Hinter Anschlüsse für Zweileiter-Druckluftbremse
Feststellbremse
Beleuchtung:
Beleuchtungsanlage entsprechend StVo, Lichtsteckdose hinten
Lackierung:
Unterbau: FF-Grau / Aufbau: FF-Grün / Felgen: Silber
Hohlraumabdichtung mit Karosseriedichtmasse
Kautschuk-Steinschlagschutz im Radbereich
Anhängekupplung:
Steckbolzen-Abschleppvorrichtung hinten
Typenschein:
Typenschein 25 km/h LoF

Fahrgestell: Gekröpfter Hauptrahmen aus besonders verwindungsfestem Vierkantstahlprofil SAF LKW-Kugellenkkranz 90 mm (wartungsarme Ausführung) Y-Zugdeichsel, außen glatt Trapezkipprahmen aus einem Stück gefertigt Aufbau: Stahlboden 5 mm Stahlbordwände 800 + 800 mm Getreideschieber hinten, verzinkte Ausführung Pendelwand mit Zentralverriegelung links, rechts, hinten Massive Ecksteher in gekanteter Ausführung Integral Bordwandversteifung Seitenwände unten + oben Bordwandhebefedern für 800 mm Bordwand Stirnwände nicht teilbar Aufsatzwände klappbar Kippeinrichtung: Hydraulische Dreiseiten-Kippanlage für Traktorhydraulik 2 Stk. Kippzylinder, Abschaltung mit Hubbegrenzungsventil Hydraulische Durchleitung für 2. Kipper Bremseinrichtung: Zweileiter-Druckluftbremse mit manueller Lastanpassung Hinter Anschlüsse für Zweileiter-Druckluftbremse Feststellbremse Beleuchtung: Beleuchtungsanlage entsprechend StVo, Lichtsteckdose hinten Lackierung: Unterbau: FF-Grau / Aufbau: FF-Grün / Felgen: Silber Hohlraumabdichtung mit Karosseriedichtmasse Kautschuk-Steinschlagschutz im Radbereich Anhängekupplung: Steckbolzen-Abschleppvorrichtung hinten Typenschein: Typenschein 25 km/h LoF

Fahrgestell: Gekröpfter Hauptrahmen aus besonders verwindungsfestem Vierkantstahlprofil SAF LKW-Kugellenkkranz 90 mm (wartungsarme Ausführung) Y-Zugdeichsel, außen glatt Trapezkipprahmen aus einem Stück gefertigt Aufbau: Stahlboden 5 mm Stahlbordwände 800 + 800 mm Getreideschieber hinten, verzinkte Ausführung Pendelwand mit Zentralverriegelung links, rechts, hinten Massive Ecksteher in gekanteter Ausführung Integral Bordwandversteifung Seitenwände unten + oben Bordwandhebefedern für 800 mm Bordwand Stirnwände nicht teilbar Aufsatzwände klappbar Kippeinrichtung: Hydraulische Dreiseiten-Kippanlage für Traktorhydraulik 2 Stk. Kippzylinder, Abschaltung mit Hubbegrenzungsventil Hydraulische Durchleitung für 2. Kipper Bremseinrichtung: Zweileiter-Druckluftbremse mit manueller Lastanpassung Hinter Anschlüsse für Zweileiter-Druckluftbremse Feststellbremse Beleuchtung: Beleuchtungsanlage entsprechend StVo, Lichtsteckdose hinten Lackierung: Unterbau: FF-Grau / Aufbau: FF-Grün / Felgen: Silber Hohlraumabdichtung mit Karosseriedichtmasse Kautschuk-Steinschlagschutz im Radbereich Anhängekupplung: Steckbolzen-Abschleppvorrichtung hinten Typenschein: Typenschein 25 km/h LoF

Úr
Stefan Hofer

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