
150.290 €sa PDV-om
- 271 KS/199 kW
- God. pr. 2019
- 3471 h
Pamberger Landmaschinentechnik GmbH
Donja Austrija, 3123

Premium Plus trgovac
Serija | T5 Dynamic Command / Auto Command (Stage V) |
|---|---|
Model | T5.110 Dynamic Command (Stage V) |
KS / kW | 110 / 81 |
Godina proizvodnje | 2024 |
Radni sati | 28 |
Interni broj | 5969101 |
Stanje | Posebno dobro (Ocjena 1) |
Prednja guma | 480/65R28 |
Stražnje gume | 600/65R38 |
Upravljački uređaji DW (ukupno) | 6 |
Vlastita masa (kg) | 5500 |
Broj cilindara | 4 |
Upravljački uređaji DW (električni) | 4 |
Radna svjetla sprijeda | 4 |
Radna svjetla straga | 4 |
24/24 Dynamic Command mjenjač, ECO način rada 40 km/h, alternator od 200 A, bez ispušne kočnice motora, Viscotronic ventilator i motor Stage 5, upravljanje brojem okretaja motora (ESM), austrijska konfiguracija, vučna ruda, klin za kotače, europska ISO konfiguracija TMR 2.2, teška prirubnička osovina, kontrole na blatobranima s obje strane (EHR, PTO), 540/540E/1000 PTO, automatsko uključivanje PTO-a, teški kočioni diskovi, pogonska osovina na sve kotače 1,75 s hidrauličkom blokadom diferencijala, stražnja blokada diferencijala i uključivanje pogona na sve kotače putem višelamelne spojke, hidraulična pumpa CCLS 110 l/min, 4 mehanička stražnja daljinska ventila (2 konfigurabilna + 2 nekonfigurabilna), standardni elektronički joystick (3 tipke), povrat bez tlaka, 2 elektronička daljinska ventila postavljena u sredini, elektroničko upravljanje polugama, 2 pomoćna cilindra za podizanje, prednja hidraulika za mehaničke stražnje daljinske ventile, 7-pinska utičnica i 3-pinska utičnica sprijeda, 2 žice Prema naprijed okrenuta mehanička stražnja upravljačka jedinica,
24/24 Dynamic Command mjenjač, ECO način rada 40 km/h, alternator od 200 A, bez ispušne kočnice motora, Viscotronic ventilator i motor Stage 5, upravljanje brojem okretaja motora (ESM), austrijska konfiguracija, vučna ruda, klin za kotače, europska ISO konfiguracija TMR 2.2, teška prirubnička osovina, kontrole na blatobranima s obje strane (EHR, PTO), 540/540E/1000 PTO, automatsko uključivanje PTO-a, teški kočioni diskovi, pogonska osovina na sve kotače 1,75 s hidrauličkom blokadom diferencijala, stražnja blokada diferencijala i uključivanje pogona na sve kotače putem višelamelne spojke, hidraulična pumpa CCLS 110 l/min, 4 mehanička stražnja daljinska ventila (2 konfigurabilna + 2 nekonfigurabilna), standardni elektronički joystick (3 tipke), povrat bez tlaka, 2 elektronička daljinska ventila postavljena u sredini, elektroničko upravljanje polugama, 2 pomoćna cilindra za podizanje, prednja hidraulika za mehaničke stražnje daljinske ventile, 7-pinska utičnica i 3-pinska utičnica sprijeda, 2 žice Prema naprijed okrenuta mehanička stražnja upravljačka jedinica, Automatska Brzo podesiva kuka za prikolicu, vijak od 38 mm, Sustav dovoda komprimiranog zraka i dvolinijski kočni ventil, Deluxe zračno ovjesno sjedalo s niskofrekventnim ovjesom, Mehanički podesiv naslon za ruke, Pomična višenamjenska ručica (s kotačićem i kontrolom broja okretaja motora), Suvozačevo sjedalo sa sigurnosnim pojasom, Integrirana upravljačka ploča (ICP) - STANDARD, Proširena instrumentacija, Ovjesna kabina, Fiksno vjetrobransko staklo, Klima uređaj, Standardni upravljač, Deluxe radio s Bluetoothom, Svjetla za vožnju iznad glave, 12 radnih svjetala (12 LED 23400 lm) za niski krov, Automatsko isključivanje pokazivača smjera, Dnevna svjetla i 2 halogena radna svjetla u poklopcu motora, Bez rotirajućeg svjetla, Automatski mjenjač i dinamički Start/Stop, Niski krov s panoramskim krovnim prozorom 'Super Vision' i standardnim lakiranjem New Holland, teleskopski retrovizori sa širokim kutom gledanja, nosač za monitor opreme, Gume 480/65R28 - 600/65R38 Prednji utovarivač, 3. funkcija, brza spojnica, prigušivač vibracija 4 godišnje rate Podložno promjenama i pogreškama.
24/24 Dynamic Command mjenjač, ECO način rada 40 km/h, alternator od 200 A, bez ispušne kočnice motora, Viscotronic ventilator i motor Stage 5, upravljanje brojem okretaja motora (ESM), austrijska konfiguracija, vučna ruda, klin za kotače, europska ISO konfiguracija TMR 2.2, teška prirubnička osovina, kontrole na blatobranima s obje strane (EHR, PTO), 540/540E/1000 PTO, automatsko uključivanje PTO-a, teški kočioni diskovi, pogonska osovina na sve kotače 1,75 s hidrauličkom blokadom diferencijala, stražnja blokada diferencijala i uključivanje pogona na sve kotače putem višelamelne spojke, hidraulična pumpa CCLS 110 l/min, 4 mehanička stražnja daljinska ventila (2 konfigurabilna + 2 nekonfigurabilna), standardni elektronički joystick (3 tipke), povrat bez tlaka, 2 elektronička daljinska ventila postavljena u sredini, elektroničko upravljanje polugama, 2 pomoćna cilindra za podizanje, prednja hidraulika za mehaničke stražnje daljinske ventile, 7-pinska utičnica i 3-pinska utičnica sprijeda, 2 žice Prema naprijed okrenuta mehanička stražnja upravljačka jedinica, Automatska Brzo podesiva kuka za prikolicu, vijak od 38 mm, Sustav dovoda komprimiranog zraka i dvolinijski kočni ventil, Deluxe zračno ovjesno sjedalo s niskofrekventnim ovjesom, Mehanički podesiv naslon za ruke, Pomična višenamjenska ručica (s kotačićem i kontrolom broja okretaja motora), Suvozačevo sjedalo sa sigurnosnim pojasom, Integrirana upravljačka ploča (ICP) - STANDARD, Proširena instrumentacija, Ovjesna kabina, Fiksno vjetrobransko staklo, Klima uređaj, Standardni upravljač, Deluxe radio s Bluetoothom, Svjetla za vožnju iznad glave, 12 radnih svjetala (12 LED 23400 lm) za niski krov, Automatsko isključivanje pokazivača smjera, Dnevna svjetla i 2 halogena radna svjetla u poklopcu motora, Bez rotirajućeg svjetla, Automatski mjenjač i dinamički Start/Stop, Niski krov s panoramskim krovnim prozorom 'Super Vision' i standardnim lakiranjem New Holland, teleskopski retrovizori sa širokim kutom gledanja, nosač za monitor opreme, Gume 480/65R28 - 600/65R38 Prednji utovarivač, 3. funkcija, brza spojnica, prigušivač vibracija 4 godišnje rate Podložno promjenama i pogreškama.

Gospodin
Ing. Franz - Peter Pamberger



Dodatne zanimljive poveznice: