New Holland T5.110

Name: New Holland T5.110
Brand: New Holland
Availability: InStock
Rating: 4.5 (2 reviews)

3123Donja Austrija, Austrija

396.89 km udaljeno

Novi strojevi

Novi strojevi

3123, Austrija

Cijena na upit

Tehnički podaci

Serija	T5 Dynamic Command / Auto Command (Stage V)
Model	T5.110
KS / kW	100 / 74
Godina proizvodnje	2025
Radni sati	9
Interni broj	5704272
Stanje	Posebno dobro (Ocjena 1)
Prednja guma	480/65R28
Stražnje gume	600/65R38
Dubina profila prednjih guma (%)	100
Dubina profila stražnjih guma (%)	100
Upravljački uređaji DW (ukupno)	6
Broj cilindara	4
Radna svjetla sprijeda	6
Radna svjetla straga	6

Svojstva

Broj obrtaja priključnog vratila/ kardana (o/m): Broj obrtaja priključnog vratila: 540/540E/1000
AdBlue
Pogon: Pogon na sve kotače (4x4)
Pneumatska kočnica
Povratni hod bez pritiska
Elektronsko-hidraulični podizni sistem
Konzola prednjeg utovarivača
Prednji utovarivač
Prednje priključno vratilo (kardan)
Maksimalna brzina km/h: Brzina: 40 km/h
Suspenzija prednjeg mosta
Platforma: Kabina
Suspenzija kabine
Klima uređaj
Zračno sjedalo
Powershuttle ručica mjenjača
Transmisija/ mjenjač: Automatska transmisija/ mjenjač
Kompresor: Turbo kompresor sa hlađenjem vazduha

Opis

- Auto-Command-Stufenlosgetriebe mit Frontlader

Bereifung: 600/65R38 Fixfelgen, Reifenfabrikat VREDESTEIN,480/65R28 Fixfelgen
Kraftstofftank abschließbar
176 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter
Heizflansch für Kaltstart
200 Amp Lichtmaschine
Motor Stufe 5
Viscolüfter
Auto Command Getriebe 40 km/h ECO
Hinterachse HD
Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät)
Zapfwelle 540/540E/1000
Hochleistungsbremsscheiben
Vorbereitung Spurführungssystem
Gefederte 1.75 Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre &Lenkwinkelsensor
Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung
CCLS Hydraulikpumpe 110 l/min
4 Hecksteuergeräte: 2 elektrisch + 2 mechanisch (konfigurierbar) fürPower Beyond
Joystick auf Bedienarmlehne
Power Beyond Anschlussplatte & Druckloser Rücklauf
2 Zwischenachssteuergerät elektronisch
Elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder
Mechanischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 3 Schellkupplern &mechanische Unterlenkerstabilisatoren
Fronthydraulik & Frontzapfwelle mit Entlastungsfederhalter fürelektronische Zwischenachssteuergeräte
7-polige Steckdose & 3-polige Steckdose vorne
2 Leitungen