Kröger TAW 20

Gume (sprijeda): 650/55 R26.5 NO CT,
Gume (straga): 650/55 R26.5 NO CT,
Brzina: 40 km/h
________
Tandem prikolica s guranjem, 24 tone. Dopuštena ukupna težina (od čega 4 tone opterećenja na vučnom točku), u standardnoj osnovnoj opremi, duljina karoserije cca. 8100 mm umjesto 7100 mm, (samo u kombinaciji s hidrauličkim ovjesom), fiksni produžetak bočne stijenke (pocinčani čelik), sastoji se od profilne cijevi 100 mm x 80 mm za bočne stijenke do cca. 1000 mm ispred kraja karoserije, hidraulički otvarajuća zaklopka za sjeckanje (umjesto mehaničke verzije), utični produžetak bočne stijenke (aluminij) 100 mm za veliku stražnju stijenku, 2-krilni hidraulički sustav pokrivanja utovarnog prostora, pogonjen uljnim motorima, prekriven mrežom, (potrebna/ne potrebna upravljačka jedinica i 3-pinska utičnica 12 V, kompatibilno s produžetkom A 180B i A 190B kao i sklopiva bočna stijenka, samo u kombinaciji s A 171B), vučna naprava straga, plastični blatobrani na prednjoj osovini (obavezno s paketom znakova upozorenja), ojačana, podesiva po visini, gumenom oblogom ugrađena vučna naprava, konstruirana za vučno opterećenje od 4 tone (obavezno za vučno opterećenje od

Gume (sprijeda): 650/55 R26.5 NO CT, Gume (straga): 650/55 R26.5 NO CT, Brzina: 40 km/h ________ Tandem prikolica s guranjem, 24 tone. Dopuštena ukupna težina (od čega 4 tone opterećenja na vučnom točku), u standardnoj osnovnoj opremi, duljina karoserije cca. 8100 mm umjesto 7100 mm, (samo u kombinaciji s hidrauličkim ovjesom), fiksni produžetak bočne stijenke (pocinčani čelik), sastoji se od profilne cijevi 100 mm x 80 mm za bočne stijenke do cca. 1000 mm ispred kraja karoserije, hidraulički otvarajuća zaklopka za sjeckanje (umjesto mehaničke verzije), utični produžetak bočne stijenke (aluminij) 100 mm za veliku stražnju stijenku, 2-krilni hidraulički sustav pokrivanja utovarnog prostora, pogonjen uljnim motorima, prekriven mrežom, (potrebna/ne potrebna upravljačka jedinica i 3-pinska utičnica 12 V, kompatibilno s produžetkom A 180B i A 190B kao i sklopiva bočna stijenka, samo u kombinaciji s A 171B), vučna naprava straga, plastični blatobrani na prednjoj osovini (obavezno s paketom znakova upozorenja), ojačana, podesiva po visini, gumenom oblogom ugrađena vučna naprava, konstruirana za vučno opterećenje od 4 tone (obavezno za vučno opterećenje od 4 tone), do 40 km/h (preko 40 km/h dopušteno maksimalno vučno opterećenje od 2 tone), izvedba kao središnja cijev, visina spojke = cca. 600 mm, SCHARMÜLLER vučna glava s okruglim vratilom tip K80 do 4 tone vučnog opterećenja, priprema za prisilno upravljanje za kasniju naknadnu ugradnju, sastoji se od zavarenog držača za kompenzacijsku klackalicu i zavarenog držača za cilindar prisilnog upravljanja ispod vozila, paket znakova upozorenja za dodatnu širinu (potrebno od širine 2750 mm, samo u kombinaciji s F 180B), 2 x LED svjetla za vožnju unatrag na stražnjem dijelu vozila (potrebna 3-pinska 12-voltna utičnica), međuosovinski razmak > 1800 mm za ukupnu težinu 24 tone (samo u kombinaciji s ojačanim osovinama), hidraulična opružna jedinica uključujući BPW osovine (maks. 60 km/h), trag traga 2150 mm, druga osovina s kotačićima upravljanja, opterećenje osovine 11 tona (pri 60 lm/h); Kočnica kotača 410 x 180 mm, kvadrat osovine 150 mm (kočioni cilindar gore) (obratite pozornost na širinu vozila), posebna boja šasije: slična Fendt-sivoj, certifikat za odobrenje od 40 km/h

Gume (sprijeda): 650/55 R26.5 NO CT, Gume (straga): 650/55 R26.5 NO CT, Brzina: 40 km/h ________ Tandem prikolica s guranjem, 24 tone. Dopuštena ukupna težina (od čega 4 tone opterećenja na vučnom točku), u standardnoj osnovnoj opremi, duljina karoserije cca. 8100 mm umjesto 7100 mm, (samo u kombinaciji s hidrauličkim ovjesom), fiksni produžetak bočne stijenke (pocinčani čelik), sastoji se od profilne cijevi 100 mm x 80 mm za bočne stijenke do cca. 1000 mm ispred kraja karoserije, hidraulički otvarajuća zaklopka za sjeckanje (umjesto mehaničke verzije), utični produžetak bočne stijenke (aluminij) 100 mm za veliku stražnju stijenku, 2-krilni hidraulički sustav pokrivanja utovarnog prostora, pogonjen uljnim motorima, prekriven mrežom, (potrebna/ne potrebna upravljačka jedinica i 3-pinska utičnica 12 V, kompatibilno s produžetkom A 180B i A 190B kao i sklopiva bočna stijenka, samo u kombinaciji s A 171B), vučna naprava straga, plastični blatobrani na prednjoj osovini (obavezno s paketom znakova upozorenja), ojačana, podesiva po visini, gumenom oblogom ugrađena vučna naprava, konstruirana za vučno opterećenje od 4 tone (obavezno za vučno opterećenje od 4 tone), do 40 km/h (preko 40 km/h dopušteno maksimalno vučno opterećenje od 2 tone), izvedba kao središnja cijev, visina spojke = cca. 600 mm, SCHARMÜLLER vučna glava s okruglim vratilom tip K80 do 4 tone vučnog opterećenja, priprema za prisilno upravljanje za kasniju naknadnu ugradnju, sastoji se od zavarenog držača za kompenzacijsku klackalicu i zavarenog držača za cilindar prisilnog upravljanja ispod vozila, paket znakova upozorenja za dodatnu širinu (potrebno od širine 2750 mm, samo u kombinaciji s F 180B), 2 x LED svjetla za vožnju unatrag na stražnjem dijelu vozila (potrebna 3-pinska 12-voltna utičnica), međuosovinski razmak > 1800 mm za ukupnu težinu 24 tone (samo u kombinaciji s ojačanim osovinama), hidraulična opružna jedinica uključujući BPW osovine (maks. 60 km/h), trag traga 2150 mm, druga osovina s kotačićima upravljanja, opterećenje osovine 11 tona (pri 60 lm/h); Kočnica kotača 410 x 180 mm, kvadrat osovine 150 mm (kočioni cilindar gore) (obratite pozornost na širinu vozila), posebna boja šasije: slična Fendt-sivoj, certifikat za odobrenje od 40 km/h