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Gut erhaltener Holder mit 4-Zylinder Deutz Turbomotor, springt sofort an, raucht nicht, lässt sich sauber schalten, Lenkung kein Spiel, viele Stg. und Anschlüsse vo
8463 Leutschach
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7.267.246 динTTC (TVA incluse 20%) 6.056.038,33 дин HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Compresseu
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28.151.478,95 динTTC (TVA incluse 19%) 23.656.705 дин HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Siège pneumatique, V
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18.441.663,24 динTTC (TVA incluse 19%) 15.497.196 дин HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en km/h: 50 km/h, Siège pneu
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5.728.092,37 динTTC (TVA incluse 19%) 4.813.523 дин HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en
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28.640.461,85 динTTC (TVA incluse 19%) 24.067.615 дин HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Siège pneumatique, S
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3.346.044,38 динTTC (TVA incluse 19%) 2.811.802 дин HT
Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en
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