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Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 50 km/h
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Entraînement: Toutes roues motrices, , Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/750, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, , , , , Chargeur frontal, Console de ch
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Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/1000, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Compresseu
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Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 50 km/h
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Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 50
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Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000, Vitesse maximum en km/h: 40
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Claas Challenger 35 | 213 | 157 | 6 | 1995 – 1998 |
| Claas Challenger 45 | 247 | 182 | 6 | 1995 – 1998 |
| Claas Challenger 55 | 270 | 199 | 6 | 1995 – 1998 |
| Claas Challenger 65E | 314 | 231 | 6 | 1998 – 2001 |
| Claas Challenger 75E | 345 | 254 | 6 | 1998 – 2001 |
| Claas Challenger 85E | 381 | 280 | 6 | 1998 – 2001 |
| Claas Challenger 95E | 416 | 306 | 6 | 1998 – 2001 |
