
Frein à air/ pneumatique, Suspension de la cabine de tracteur, Système hydraulique avant, Essieu avant suspendu ARION 650 CMATIC CEBIS 0010 Claas Arion 650 CMATIC 0020
AGRAVIS Technik Raiffeisen GmbH, Northeim
37154 Northeim
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Frein à air/ pneumatique, Suspension de la cabine de tracteur, Système hydraulique avant, Essieu avant suspendu ARION 650 CMATIC CEBIS 0010 Claas Arion 650 CMATIC 0020
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Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/1000, Vitesse maximum en km/h: 50 km/h,
Lagerhaus Wechselgau reg. Gen.m.b.H.
8230 Hartberg
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Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Chargeur frontal, Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Vi
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Prix sur demande
Cabina a/c, trasmissione full-powershift, inversore elettroidraulico, sollevamento meccanico, n.4 distributori, gancio traino C, terzo punto idraulico + braccio dx id
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Claas Arion 510 CIS+ | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 510 CEBIS | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 510 CMATIC CIS | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 510 CMATIC CIS+ | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 510 CMATIC CEBIS | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 510 CIS | 115 | 85 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CIS | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CMATIC CIS+ | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CMATIC CIS | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CMATIC CEBIS | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CIS+ | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 610 CEBIS | 135 | 99 | 6 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 530 CMATIC CIS+ | 135 | 99 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 530 CMATIC CIS | 135 | 99 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 530 CMATIC CEBIS | 135 | 99 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 530 CIS+ | 135 | 99 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 530 CIS | 135 | 99 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 530 CEBIS | 135 | 99 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 550 CIS | 155 | 114 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 630 CMATIC CIS+ | 155 | 114 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 630 CMATIC CIS | 155 | 114 | 6 | 2020 – 2024 |
| Claas Arion 630 CMATIC CEBIS | 155 | 114 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 630 CIS+ | 155 | 114 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 630 CIS | 155 | 114 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 630 CEBIS | 155 | 114 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 550 CMATIC CIS+ | 155 | 114 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 550 CMATIC CIS | 155 | 114 | 4 | 2020 – 2023 |
| Claas Arion 550 CMATIC CEBIS | 155 | 114 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 550 CIS+ | 155 | 114 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 550 CEBIS | 155 | 114 | 4 | 2020 – heute |
| Claas Arion 650 CEBIS | 175 | 129 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 650 CIS | 175 | 129 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 650 CIS+ | 175 | 129 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 650 CMATIC CEBIS | 175 | 129 | 6 | 2020 – 2024 |
| Claas Arion 650 CMATIC CIS | 175 | 129 | 6 | 2020 – 2024 |
| Claas Arion 650 CMATIC CIS+ | 175 | 129 | 6 | 2020 – 2024 |
| Claas Arion 660 CMATIC CEBIS | 175 | 129 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 660 CMATIC CIS+ | 175 | 129 | 6 | 2020 – heute |
| Claas Arion 570 CMATIC CEBIS | 180 | 132 | 4 | 2025 – heute |