
- 210 ch/154 kW
- Ann. fab. 2025
- 487 h
Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, Vitesse maximum en km/h: 50 km/h, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontal
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Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, Vitesse maximum en km/h: 50 km/h, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontal
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Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, Vitesse maximum en km/h: 50 km/h, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontal
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Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontal
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Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Prise de force frontale Anhängevorrichtung: mechanisch | Frontkraftheber | Zusatzsteue
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Chargeur frontal, Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Vi
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en
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Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, Vitesse maximum en km/h: 50 km/h, Frein à air/ pneumatique, Vitesse rampante, EHR (contrôle d'attelage électronique), Essie
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Siège pneumatique, Système hydraulique avant Ausstattung: - Effici
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, Chargeur frontal, Prise de force frontale, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Vitesse rampante, Siège pneumat
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Console de chargeur frontal, Chargeur frontal, Vitesse maximum en k
D.O.B. & Völk GmbH, Filiale Regensburg
93055 Regensburg
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Console de chargeur frontal, Chargeur frontal, Essieu avant suspend
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en
D.O.B. & Völk GmbH, Filiale Regensburg
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Console de chargeur frontal, Chargeur frontal, Vitesse maximum en k
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Frein à air/ pneumatique, Chargeur frontal Anhängevorrichtung: mechanisch | Zusatzsteuergeräte: | 6140 + Quicke FrontladerMassey Ferguson 6140Baujahr 2002Ab gele
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Chargeur frontal, Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en km/h: 4
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en
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Reifendruckregelanlage »Fliegl-Isofill« - Art.Nr. = DRUXXX100550 Komplettset Isobus inkl. Montageset (Bausatz, zzgl. Montage) Ein Plus an Komfort und Sicherheit!
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en
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Entraînement: Toutes roues motrices, Chargeur frontal, Prise de force frontale, Système hydraulique avant Fendt 714 Vario - Com 1 - BJ 2000 - 16.000 Std. (Motor vor 1
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93055 Regensburg
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Siège pneu
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Console de chargeur frontal, Chargeur frontal, Prise de force front
Agratec Salching
94330 Salching
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Chargeur frontal, Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en km/h: 4
Klaus Sämann Landmaschinen Fachbetrieb GmbH
97215 Uffenheim
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Vitesse maximum en km/h: 50 km/h, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Essieu avant suspendu Anhängevorrichtung: automatisch | Frontkrafthe
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Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Vitesse maximum en km/h: 50 km/h, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Siège pneu
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Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontal
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Vitesse de prise de force (tpm): 1000, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Charge
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Entraînement: Toutes roues motrices, Console de chargeur frontal, Chargeur frontal, Prise de force frontale, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Vitesse de prise de force (
Eder Landtechnik GmbH
83104 Tuntenhausen
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Vitesse maximum en km/h: 60 km/h et plus, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu Anhängevorrich
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Vitesse maximum en km/h: 50 km/h, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu Anhängevorrichtung: au
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Vitesse de prise de force (tpm): 540/1000, Vitesse maximum en km/h: 60 km/h et plus, Frein à air/ pneumatique, Essieu avant suspendu Anhängevorrichtung: mechanisch | Fr
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Console de chargeur frontal, Chargeur frontal, Prise de force front
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Entraînement: Toutes roues motrices, Console de chargeur frontal, Chargeur frontal, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Vitesse rampante, Siège pneumatique, Plate-forme: Cab
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Entraînement: Toutes roues motrices, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Siège pneumatique, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E Neues Modell sof
Fürst Karl Landtechnik
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, Vitesse maximum en km/h: 30 km/h, Plate-forme: Cabine, Système hydraulique avant Maschine im Kundenauftrag
Fürst Karl Landtechnik
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Entraînement: Toutes roues motrices, EHR (contrôle d'attelage électronique), Système hydraulique avant, Transmission PowerShift, Plate-forme: Cabine, Climatisation, Vitess
Albin Ostermayr Landmaschinenhandel e.K.
93352 Rohr i. Nb
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Entraînement: Toutes roues motrices, EHR (contrôle d'attelage électronique), Système hydraulique avant, Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Transmission à var
Albin Ostermayr Landmaschinenhandel e.K.
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en km/h: 40 km/h, Siège pneumatique, Système
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en
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Vitesse maximum en km/h: 25 km/h, Vitesse de prise de force (tpm): 540/1000 vor 5h neue Fahr und Zapfwellenkupplung verbaut Motor bei 5000h gemacht alle 3 Zylinder Ko
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Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Vitesse maximum en
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