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- Ann. fab. 2023
, -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ...ABS Remorques Remorques surbaissées
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Ladebordwand Dautel DL 1500 L, Tragkraft 1.500 kg, 4 Zylinder Alu- Plattform 1.800 mm lang, 2 Abrollsicherungen, mit Batterien und Ladekabel, Vorn mit Portaltür
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41.531 €TTC (TVA incluse 19%)
Länge Hochbett ca. 4.180 mm, Länge Tiefbett ca. 9.400 mm, Stirnwand ca. 800 mm hoch, 14 x Rungentaschen im Aussenrahmen, 8 x Steckrungen, 3 x Quer- Rungenleiste
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2.796,50 €TTC (TVA incluse 19%)
Verkaufe ein paar NEUE Alurampen, Tragkraft je Paar 8000 kg, mit Spezialprofil auch für Stahlkettenfahrzeuge oder Zweiradfahrzeuge, Länge ca. 3, 25 Meter, Breite
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Drei- Seiten- Kipper, Ladeflächenlänge ca. 5.700 mm, Bordwände 600 mm hoch, Verzinkt, Ladehöhe bel. ca. 990 mm, 4 x Zurrösen im Boden je 5 to, 8 x Zurrösen im B
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26.775 €TTC (TVA incluse 19%)
Ladehöhe bel.: 590 mm, Spurverstärkter Stahl- Riffelblech Boden, 2 x Rampen ( 2.600 mm lang x 900 mm breit ), 10 Zurrösen ( 2 t ) am Aussenrahmen, 8 Zurrkästen (
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je Rampe ca. 2.700 mm lang x 900 mm Breit , Rampen mit Gitterrosten, Ladehöhe: 840 mm, 12 Zurrösen je 2, 5 t, 8 x Zurrösen je 6 t, Stahl- Bordwände, klappbar und
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Ladehöhe bel. ca. 820 mm, Fahrzeug- Innenbreite ca. 2.480 mm, Stirnwand Stahl- Verzinkt, 600 mm Alu- Bordwände klappbar und abnehmbar, Rungen abnehmbar, 40 mm H
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22.491 €TTC (TVA incluse 19%)
Kundenfahrzeug, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ...ABS Remorques Remorques surbaissée
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Ladehöhe bel. ca. 860 mm, Fahrzeug- Innenbreite ca. 2.480 mm, Stirnwand Stahl- Verzinkt, 600 mm Alu- Bordwände klappbar und abnehmbar, mittig 3 mal Rungentaschen
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10.710 €TTC (TVA incluse 19%)
Ladehöhe ca. 880 mm, 400 mm Bordwände, 12 x Zurrösen, , Fahrzeug wird im Auftrag verkauft , , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bild
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3.094 €TTC (TVA incluse 19%)
Neumeister Fronthebe- Zylinder, Hydr. Kippzylinder für Kippauflieger, Typ: FZ 170-6850-5 HKR350 Hv15, Rohrlänge = 1.600 mm, Lagerbock 229 mm hoch, Betriebsdruck
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29.631 €TTC (TVA incluse 19%)
Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 20 x Zurrösen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge,
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je Rampe ca. 2.700 mm lang x 900 mm Breit , Rampen mit Gitterrosten, Ladehöhe: 840 mm, 10 Zurrösen je 2, 5 t, 8 x Zurrösen je 6 t, Stahl- Bordwände, klappbar und
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29.631 €TTC (TVA incluse 19%)
400 mm Bordwände, Stahl- Bordwände FEUERVERZINKT, Seitlich mit Mittelrunge, steckbar, Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden, 16 Zurrösen im Aussenrahmen, hint
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Ladebordwand Dautel DL 1500, Tragkraft 1.500 kg, 4 Zylinder, Alu- Plattform 1.800 mm lang, 2 Abrollsicherungen, mit eigenen Batterien und Ladekabel, Seitenwand
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21.777 €TTC (TVA incluse 19%)
Drei- Seiten- Kipper, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Automatischer Rückwand- Ö
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46.291 €TTC (TVA incluse 19%)
Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrösen je
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Ladehöhe bel. ca. 820 mm, Fahrzeug- Innenbreite ca. 2.480 mm, Stirnwand Stahl- Verzinkt, 600 mm Alu- Bordwände klappbar und abnehmbar, Rungen abnehmbar, 40 mm H
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37.961 €TTC (TVA incluse 19%)
Ladeflächenlänge 8.100 mm, Ladehöhe bel. ca. 900 mm , 20 x Zurrösen je 10 t , 14 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.000 x 750 mm), Auffahrram
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21.777 €TTC (TVA incluse 19%)
Drei- Seiten- Kipper, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Automatischer Rückwand- Ö
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46.291 €TTC (TVA incluse 19%)
ABS, Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrö
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23.681 €TTC (TVA incluse 19%)
, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ...ABS Remorques Autres remorques
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39.151 €TTC (TVA incluse 19%)
Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 18 x Zurrösen, 12 x Rungentaschen, 2 x Rampen je 3.110 mm lang x 760 mm breit, hydraulische 1 teilige Rampen
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16.541 €TTC (TVA incluse 19%)
Fahrzeug wir im Kundenauftrag verkauft., teilweise Holzbretter def., 17 paar Zurrösen, , Ladehöhe ca. 900 mm, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalt
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29.631 €TTC (TVA incluse 19%)
Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 18 x Zurrösen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge,
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Aufsatzbordwände, Zurrösen, , Aufpreis für Alu- Rampen: 800 ¤ , , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ...
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40.341 €TTC (TVA incluse 19%)
Ladeflächenlänge 9.000 mm, Ladehöhe bel. ca. 900 mm , 20 x Zurrösen je 10 t , 16 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.000 x 750 mm), Auffahrram
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18 x Zurrösen, Ladehöhe ca. 0, 89 m, , Aufpreis für Alu- Rampen 800 ¤, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter
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Tragkraft 1.500 kg, 4 Zylinder Alu- Plattform 1.800 mm lang, 2 Abrollsicherungen, mit Batterien und Ladekabel, Vorn mit Portaltüren zum durchladen mit kurzen Übe
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35.581 €TTC (TVA incluse 19%)
Ladeflächenlänge Gesamt ca: 8.800 mm, Tiefbett ca: 6.600 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrösen je 10 t , 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahr
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35.581 €TTC (TVA incluse 19%)
Ladeflächenlänge Gesamt ca: 8.800 mm, Tiefbett ca: 6.600 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrösen je 10 t , 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahr
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37.961 €TTC (TVA incluse 19%)
Ladeflächenlänge 8.100 mm, Ladehöhe bel. ca. 900 mm , 20 x Zurrösen je 10 t , 14 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.000 x 750 mm), Auffahrram
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VERZINKT, geschlossener Boden, Absetzmulde nach DIN 30720 bis max. 15 cbm, oder für ASK Müllpresse, 2 x Abstützung, hinten, Ladehöhe ca. 900 mm, Wekzeugkiste,
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Drei- Seiten- Kipper, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Automatischer Rückwand- Ö
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Prix sur demande
Drei- Seiten- Kipper, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Automatischer Rückwand- Ö
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28.441 €TTC (TVA incluse 19%)
Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 18 x Zurrösen, 2 x Rampen je 3.100 mm lang x 760 mm breit, Rampen mit Federhebewerk, 8 x Rungentaschen, Lad
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5.831 €TTC (TVA incluse 19%)
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Drei- Seiten- Kipper, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Automatischer Rückwand- Ö
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26.061 €TTC (TVA incluse 19%)
Drei- Seiten- Kipper, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Automatischer Rückwand- Ö
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je Rampe ca. 2.700 mm lang x 560 mm Breit , Rampen mit Gitterrosten, Ladehöhe: 840 mm, 10 Zurrösen je 2, 5 t, 8 x Zurrösen je 6 t, Holz- Bohlen 50 mm, Ladefläch
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Gerade Ladefläche, ABS, Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.350 mm, 32 x Zurrösen, 10 x Rungentaschen im Aussenrah
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28.441 €TTC (TVA incluse 19%)
Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 18 x Zurrösen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge,
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19.278 €TTC (TVA incluse 19%)
Luftgefedert, Bereifung: 435/50 R 19, 5, 600 mm Bordwände, 10 x Zurrösen, , Aufpreis für, Alu- Rampen Preis: 850 ¤, , Kundenfahrzeug , , -- Druckfehler, Ir
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2 x Reihen Stäbchen- Zurrschienen, 14 x Zurrösen im Boden, Wände mit Filz verkleidet, 1 x Innenleuchte, Ausziehbare verzinkte Treppe ca. 700 mm breit, hinten, ,
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Ladehöhe bel.: 650 mm, Holz- Boden, 2 x Rampen ( 2.500 mm lang x 500 mm breit ), Rampen mit Federheber, Rampen mit Gitterrosten, 10 x Zurrösen , Getriebestützw
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46.291 €TTC (TVA incluse 19%)
ABS, Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm, 24 x Zurrös
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Ladebordwand Dautel DL 1500, Tragkraft 1.500 kg, 4 Zylinder, Alu- Plattform 1.800 mm lang, 2 Abrollsicherungen, mit eigenen Batterien und Ladekabel, Seitenwand
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Résultat 193 - 240 de 318 (Page 5 de 7)
Les remorques sont un moyen de transport indispensable dans l'agriculture. Elles permettent de transporter efficacement les récoltes, le fourrage, les machines ou d'autres moyens de production et contribuent largement à la productivité d'une exploitation. Selon le domaine d'utilisation, les remorques agricoles doivent résister à des charges élevées, maîtriser des conditions de terrain difficiles et garantir une manipulation fiable.
Les remorques modernes sont techniquement sophistiquées et équipées de systèmes de freinage, hydrauliques et de sécurisation du chargement performants. Une construction stable, des essieux à longue durée de vie et une capacité de charge élevée sont particulièrement importants. Les aspects de sécurité tels que l'éclairage, les systèmes de freinage et les dispositifs d'appui jouent également un rôle décisif pour assurer la sécurité des opérations à la ferme, dans les champs et sur la route.
Celui qui cherche une remorque adaptée à son exploitation doit être attentif à la charge utile, aux systèmes d'attelage et à l'équipement technique. Un modèle bien choisi facilite les tâches de transport quotidiennes et augmente considérablement l'efficacité dans l'agriculture.
Il existe de nombreuses variantes de remorques agricoles:
Lors de l'achat d'une remorque d'occasion, l'état, la charge utile, le système de freinage et les pneus jouent un rôle décisif. Veillez à ce que le cadre soit stable, que le système hydraulique soit intact et que l'éclairage fonctionne. Pour les remorques à benne basculante en particulier, il convient de vérifier les vérins hydrauliques et les ridelles. De nombreux revendeurs proposent des modèles d'occasion contrôlés et prêts à l'emploi - comparez les offres et trouvez le modèle qui convient à votre exploitation.
La charge tractable autorisée d'un tracteur dépend de son poids propre, de sa puissance moteur et de son système de freinage. En principe, les remorques non freinées peuvent généralement peser jusqu'à 3,5 tonnes, tandis que les remorques freinées peuvent supporter des charges de remorquage allant de 10 à 40 tonnes. Les tracteurs modernes équipés de systèmes de freinage performants peuvent, selon le modèle, tracter des remorques encore plus lourdes.
Un frein à air comprimé est obligatoire pour les remorques lourdes à partir d'environ 8 tonnes de poids total autorisé. Il assure une répartition uniforme de la force de freinage et empêche un freinage incontrôlé. Dans le trafic routier en particulier, un système de freinage performant est indispensable pour garantir la sécurité.
Les remorques agricoles sont soumises à certaines règles d'homologation. Dans de nombreux pays, il existe des règles spécifiques concernant la vitesse, la charge remorquée et l'éclairage. Ainsi, les remorques agricoles peuvent souvent être conduites sans autorisation propre si elles sont utilisées exclusivement dans l'exploitation. Toute personne circulant sur la voie publique avec une remorque doit être immatriculée et assurée en fonction de son poids total.
La charge utile dépend en premier lieu de l'utilisation prévue. Alors que les petites bennes basculantes supportent 5 à 10 tonnes, les grandes bennes et les remorques surbaissées peuvent supporter des charges utiles de plus de 20 tonnes.
Un entretien régulier est important, en particulier pour les freins, le système hydraulique et les essieux. Un contrôle annuel permet de détecter l'usure à temps et d'éviter des réparations importantes.
Les systèmes d'attelage les plus courants sont l'attelage à œillet (pour boulons ou mâchoires), l'attelage à boule K80 (pour une meilleure stabilité des remorques lourdes) et l'attelage à plateau tournant pour une meilleure maniabilité.Le choix de l'attelage dépend de la combinaison tracteur-remorque et des charges autorisées.
Les pneus d'une remorque agricole influencent la traction, le respect du sol et la tenue de route. Des pneus larges à basse pression réduisent le compactage du sol dans les champs, tandis que des pneus étroits à haute pression sont mieux adaptés au transport routier. Il faut également faire attention au profil - les pneus à crampons offrent une meilleure adhérence sur les terrains non stabilisés, tandis que les pneus routiers minimisent la résistance au roulement.
La suspension assure une meilleure répartition de la charge et un meilleur confort de conduite. Les systèmes courants sont la suspension à lames, qui est robuste et peu coûteuse, et la suspension hydropneumatique, qui s'adapte automatiquement à la charge et assure une conduite régulière. Une bonne suspension réduit les secousses et ménage le chargement et le véhicule.