Reisch RT-160.480 3-Seiten-Tandemkipper

Reisch RT-160.480 3-Seiten-Tandemkipper mit Gesamtgewicht: 16.000 kg, Brücke konisch: 4.800 x 2.300/2.410 mm, stabiler Rahmen in Kastenform "IGK" mit feststehendem, geradem Zugrohr und verzinktem Unterfahrschutzrohr (UVU-10). Zusätzliche Kreuzverstrebung zur Verstärkung des Rahmens, höhenverstellbare Zugöse durch verlängerte Flanschplatte - Verstellmöglichkeit 2 x 55 mm. (3 Positionen - Standard Mitte), Flanschzugöse Dm 40 mm, LKW-2 Gang-Getriebestützwinde, 4 - Rad - Druckluftbremse (Zweileiter) mit automatisch lastabhängiger Bremse (ALB), Feststellbremse als Standspindelbremse, Robuste 2 - Blatt - Parabelfeder, verstärktes Tandemaggregat, ADR Achse, "ECOPOINT ll" Beleuchtung, Kipphydraulik mit Hubbegrenzungsventil und Absperrhahn, Kunststoff - Viertelschalen - Kotflügel an der Hinterachse montiert, Schieber mit Handhebel in der Rückbordwand, Spannkette Bordwand bei durchgehenden Wänden (pendelnd und abklappbar, ohne Lösen der Kette - montiert an der Grundbordwand), Profilstahlbordwände und Aufsätze mit seitlich angepressten Scheuerleisten und eingeschweißten Verstärkungsprofilen, Seitenwände und Rückwand pendelnd und abklappbar mit Zentralverriegelung, Stirnwand fest, Eckrungen abnehmbar, Bremsanschluss für 2. Anhänger (Zweileiter), durchgehender Hydraulikanschluss für 2. Anhänger, Bereifung 435/50 R 19,5 K68 Block RE, 10 - Loch, ET 0; Rockinger automatische Anhängekupplung mit großem Fangmaul hinten, Grundbordwand: 800 mm, Aufsatzbordwand; 800 mm, Vorbereitung für Tandem - Federhilfe, Bordwand- / Aufsatzhebewinde für leichtes Abklappen der Aufsatz- und Grundbordwand in FR links und Trittplattform an der Stirnwand - PRIVATVERKAUF - Ihr Ansprechpartner - Hr. Eichberger Markus

Reisch RT-160.480 3-Seiten-Tandemkipper mit Gesamtgewicht: 16.000 kg, Brücke konisch: 4.800 x 2.300/2.410 mm, stabiler Rahmen in Kastenform "IGK" mit feststehendem, geradem Zugrohr und verzinktem Unterfahrschutzrohr (UVU-10). Zusätzliche Kreuzverstrebung zur Verstärkung des Rahmens, höhenverstellbare Zugöse durch verlängerte Flanschplatte - Verstellmöglichkeit 2 x 55 mm. (3 Positionen - Standard Mitte), Flanschzugöse Dm 40 mm, LKW-2 Gang-Getriebestützwinde, 4 - Rad - Druckluftbremse (Zweileiter) mit automatisch lastabhängiger Bremse (ALB), Feststellbremse als Standspindelbremse, Robuste 2 - Blatt - Parabelfeder, verstärktes Tandemaggregat, ADR Achse, "ECOPOINT ll" Beleuchtung, Kipphydraulik mit Hubbegrenzungsventil und Absperrhahn, Kunststoff - Viertelschalen - Kotflügel an der Hinterachse montiert, Schieber mit Handhebel in der Rückbordwand, Spannkette Bordwand bei durchgehenden Wänden (pendelnd und abklappbar, ohne Lösen der Kette - montiert an der Grundbordwand), Profilstahlbordwände und Aufsätze mit seitlich angepressten Scheuerleisten und eingeschweißten Verstärkungsprofilen, Seitenwände und Rückwand pendelnd und abklappbar mit Zentralverriegelung, Stirnwand fest, Eckrungen abnehmbar, Bremsanschluss für 2. Anhänger (Zweileiter), durchgehender Hydraulikanschluss für 2. Anhänger, Bereifung 435/50 R 19,5 K68 Block RE, 10 - Loch, ET 0; Rockinger automatische Anhängekupplung mit großem Fangmaul hinten, Grundbordwand: 800 mm, Aufsatzbordwand; 800 mm, Vorbereitung für Tandem - Federhilfe, Bordwand- / Aufsatzhebewinde für leichtes Abklappen der Aufsatz- und Grundbordwand in FR links und Trittplattform an der Stirnwand - PRIVATVERKAUF - Ihr Ansprechpartner - Hr. Eichberger Markus

Reisch RT-160.480 3-Seiten-Tandemkipper mit Gesamtgewicht: 16.000 kg, Brücke konisch: 4.800 x 2.300/2.410 mm, stabiler Rahmen in Kastenform "IGK" mit feststehendem, geradem Zugrohr und verzinktem Unterfahrschutzrohr (UVU-10). Zusätzliche Kreuzverstrebung zur Verstärkung des Rahmens, höhenverstellbare Zugöse durch verlängerte Flanschplatte - Verstellmöglichkeit 2 x 55 mm. (3 Positionen - Standard Mitte), Flanschzugöse Dm 40 mm, LKW-2 Gang-Getriebestützwinde, 4 - Rad - Druckluftbremse (Zweileiter) mit automatisch lastabhängiger Bremse (ALB), Feststellbremse als Standspindelbremse, Robuste 2 - Blatt - Parabelfeder, verstärktes Tandemaggregat, ADR Achse, "ECOPOINT ll" Beleuchtung, Kipphydraulik mit Hubbegrenzungsventil und Absperrhahn, Kunststoff - Viertelschalen - Kotflügel an der Hinterachse montiert, Schieber mit Handhebel in der Rückbordwand, Spannkette Bordwand bei durchgehenden Wänden (pendelnd und abklappbar, ohne Lösen der Kette - montiert an der Grundbordwand), Profilstahlbordwände und Aufsätze mit seitlich angepressten Scheuerleisten und eingeschweißten Verstärkungsprofilen, Seitenwände und Rückwand pendelnd und abklappbar mit Zentralverriegelung, Stirnwand fest, Eckrungen abnehmbar, Bremsanschluss für 2. Anhänger (Zweileiter), durchgehender Hydraulikanschluss für 2. Anhänger, Bereifung 435/50 R 19,5 K68 Block RE, 10 - Loch, ET 0; Rockinger automatische Anhängekupplung mit großem Fangmaul hinten, Grundbordwand: 800 mm, Aufsatzbordwand; 800 mm, Vorbereitung für Tandem - Federhilfe, Bordwand- / Aufsatzhebewinde für leichtes Abklappen der Aufsatz- und Grundbordwand in FR links und Trittplattform an der Stirnwand - PRIVATVERKAUF - Ihr Ansprechpartner - Hr. Eichberger Markus