MDB F23 Mulchraupe/ Mähraupe /Funkraupe

57392, Allemagne
Prix sur demande
Données techniques

ch / kW

23 / 17

Année de fabrication

2025

Numéro interne

MDF23

État

Très bien (Classe 1)
Description

- Professionelle Mähraupe***Aktionsangebot***

VOGT Profitechnik aus Schmallenberg – Ihr führender Anbieter für professionelle Landschaftspflegetechnik
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MDB Funkraupe
Typ: F23
23 PS (17 kW) KAWASAKI-Benzinmotor
max. 70° Hangneigung
800 mm Arbeitsbreite
mit Kettenfahrwerk inkl. Hochstollen-Profil
mit Funkbedienung

Professionelle Mähraupe mit 23 PS (17 kW) Benzinmotor
= Mähen in Steillagen bis 70° Neigung dank LOW-CENTER- Konzept
= breite Fahrwerks-Spur für absolute Hangstabilität und Geländegängigkeit
= schlagkräftiger Mulchmäher für Material bis 30 mm Ø
= DUPLEX-Rotormähwerk ermöglicht Mäharbeit in beide Fahrtrichtungen
= elektronische Schnitthöhenverstellung (30-120 mm) per Funk steuerbar
= ideal für enge Einsatzbereiche (z.B. innerstädtische Pflege, Solarparks)
23 PS (17 kW) KAWASAKI-Benzinmotor
= leistungsstarker und zuverlässiger Benzinmotor (2 Zylinder)
= geringer Kraftstoffverbrauch dank modernster Motorentechnik
Einzigartige Motorschmierung
= einzigartiges MDB-System ermöglicht dauerhaft störungsfreies Arbeiten
in extremen Hanglagen und verhindert langfristige Motorschäden
= Dauerschmierung bis 75° Neigung des Motors
= zuverlässige Motorschmierung unabhängig von der Fahrtrichtung
(senkrecht hoch/runter, diagonal links/rechts, waagerecht links/rechts)
SENSITIVE POWER DRIVE
= einzigartige Fahrantriebstechnik für maximale Leistung am Hang
= Hydraulikpumpen mit intelligenter Sensorik sind direkt mit Joystick
der Funkbedienung verknüpft
= optimierte Ansteuerung der Fahrantriebspumpen bei geringer
Fahrgeschwindigkeit und bei größerem Widerstand im Steilhang
SENSITIVE POWER DRIVE
= einzigartige Fahrantriebstechnik für maximale Leistung am Hang
= Hydraulikpumpen mit intelligenter Sensorik sind direkt mit Joystick
der Funkbedienung verknüpft
= optimierte Ansteuerung der Fahrantriebspumpen bei geringer
Fahrgeschwindigkeit und bei größerem Widerstand im Steilhang
LOW-CENTER-Kettenfahrwerk
= stabiles Fahrwerk mit Kettenführungsrollen und zentraler Führungskufe
= hochfester Qualitätsstahl (HARDOX) für hohe Beanspruchung

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