Données techniques

Série

MF 300

Modèle

340-4

ch / kW

42 / 31

Année de fabrication

1990

Heures de fonctionnement

1477

Numéro interne

4399353

État

Bon (Classe 2)

Pneu avant

12,5/80-18

pneus arrière

12,4-32

profondeur de la bande de roulement avant (%)

50

profondeur de la bande de roulement arrière (%)

50

Unités de commande EW (total)

1

Nombre de cylindres

3
Caractéristiques
  • Vitesse maximum en km/h: 30 km/h
  • Entraînement: Toutes roues motrices
  • Transmission/ boìte de vitesse: Transmission synchronisée
Description

# Beschreibung des Massey Ferguson 340-4 Standard Traktors

# Allgemeine Informationen
Der Massey Ferguson 340-4 Standard Traktor ist ein zuverlässiges und bewährtes Modell aus dem Baujahr 1990. Mit insgesamt 1477 Betriebsstunden weist dieses Fahrzeug eine moderate Nutzung auf und befindet sich in einem guten Zustand (Zustandsklasse 2).

# Technische Eigenschaften
- **Antrieb**: Allrad
- **Getriebe**: Synchrongetriebe
- **Höchstgeschwindigkeit**: 30 km/h

# Ausstattung
- **Oberlenker hinten**: Mechanisch
- **Anhängevorrichtung**: Manuell

# Zustand
Der Traktor wurde

# Beschreibung des Massey Ferguson 340-4 Standard Traktors # Allgemeine Informationen Der Massey Ferguson 340-4 Standard Traktor ist ein zuverlässiges und bewährtes Modell aus dem Baujahr 1990. Mit insgesamt 1477 Betriebsstunden weist dieses Fahrzeug eine moderate Nutzung auf und befindet sich in einem guten Zustand (Zustandsklasse 2). # Technische Eigenschaften - **Antrieb**: Allrad - **Getriebe**: Synchrongetriebe - **Höchstgeschwindigkeit**: 30 km/h # Ausstattung - **Oberlenker hinten**: Mechanisch - **Anhängevorrichtung**: Manuell # Zustand Der Traktor wurde regelmäßig gewartet und befindet sich in einem guten Zustand. Die Zustandsklasse 2 bescheinigt ihm eine gute Funktionalität und eine gepflegte Optik. Der Massey Ferguson 340-4 ist ideal für landwirtschaftliche Betriebe, die einen robusten und zuverlässigen Traktor für vielfältige Aufgaben suchen. Seine Ausstattung mit Allradantrieb und einem synchronisierten Getriebe sorgt für eine effiziente und komfortable Bedienung, während die mechanische Oberlenker- und manuelle Anhängevorrichtung vielseitige Einsatzmöglichkeiten bieten.

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