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Kubota GR 1600

Machines d'occasion
4484, Autriche
4.900 €
TTC (TVA incluse 20%) / 4.083,33 € HT (hors TVA 20%)
Données techniques

ch / kW

14 / 10

Année de fabrication

2019

Heures de fonctionnement

595

Numéro interne

6941382

État

Bon (Classe 2)

Bac de ramassage (litres)

370
Caractéristiques
Carburant: DieselEntraînement: Hydrostatique
Description

Gepflegter Rasentraktor

Der Kubota GR1600-II ist ein leistungsstarker Rasentraktor mit Dieselmotor, der für seine Langlebigkeit und Effizienz bei der Pflege großer Rasenflächen bekannt ist. Er zeichnet sich besonders durch seinen professionellen Gelenkwellenantrieb aus, der im Gegensatz zu herkömmlichen Keilriemen deutlich wartungsärmer und robuster ist.

Motor Wassergekühlter 2-Zylinder-Dieselmotor (Kubota Z482)
Leistung ca. 10 kW (13,5 - 14 PS)
Antrieb Stufenloses Hydrostatgetriebe (0–10 km/h vorwärts)
Schnittbreite 107 cm (Zwei-Messer-System)
Grasfangbehälter 370 Liter mit mechanischer Entleerung
Tankinhalt 18 Liter
Gewicht ca. 465 kg (inkl. Mähwerk

Der Kubota GR1600-II ist ein leistungsstarker Rasentraktor mit Dieselmotor, der für seine Langlebigkeit und Effizienz bei der Pflege großer Rasenflächen bekannt ist. Er zeichnet sich besonders durch seinen professionellen Gelenkwellenantrieb aus, der im Gegensatz zu herkömmlichen Keilriemen deutlich wartungsärmer und robuster ist. Motor Wassergekühlter 2-Zylinder-Dieselmotor (Kubota Z482) Leistung ca. 10 kW (13,5 - 14 PS) Antrieb Stufenloses Hydrostatgetriebe (0–10 km/h vorwärts) Schnittbreite 107 cm (Zwei-Messer-System) Grasfangbehälter 370 Liter mit mechanischer Entleerung Tankinhalt 18 Liter Gewicht ca. 465 kg (inkl. Mähwerk und Korb) Wirtschaftlicher Dieselmotor: Der Motor bietet ein hohes Drehmoment und ist deutlich sparsamer als vergleichbare Benzinmotoren. Glide-Cut Mähsystem: Dieses System leitet das Schnittgut direkt in den Heckauswurfkanal, was auch bei hohem oder feuchtem Gras Verstopfungen verhindert. Wartungsarm: Die Kraftübertragung erfolgt über Gelenkwellen statt Riemen, und die Zapfwellenkupplung ist ölgekühlt, was die Lebensdauer erhöht. Bedienkomfort: Eine ebene Fahrerplattform, Servolenkung (modellabhängig) und die einfache Ein-Pedal-Steuerung für das Getriebe sorgen für ermüdungsfreies Arbeiten.

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