Krampe Halfpipe HP 20

N° 70624
Remorque semi-cylindrique Krampe Tandem HP 20, modèle de démonstration
Ce véhicule professionnel dispose de l'équipement complet suivant :
Châssis
- Pack 40 km/h pour l'Allemagne, valve ALB sur le timon, poids total autorisé de 22 t
- châssis extrêmement résistant, également avec tubes rectangulaires de grand volume 300 x 150 mm
- attelage inférieur suspendu ZV 22 avec attelage à boule K80, bride 145 x 145 mm, réglable en hauteur
- béquille hydraulique robuste, course de 70 cm, avec vérin à double effet et grande plaque d'appui, SIMOL-30
- combinaison de vanne 6-2 voies pour la béquille hydraulique et le hayon arrière hydraulique, ce qui permet d'économiser un distributeur double effet sur le tracteur
- Système d'éclairage LED, feux arrière haut de gamme à 3 chambres avec vitre résistante aux chocs
- Groupe oscillant Krampe avec essieux décalés asymétriquement (55-45), adaptation optimale au sol grâce à des courses d'oscillation très importantes et bonne stabilité sur les terrains accidentés, très facile à tracter, entraxe 1,55 m
- Version avec essieux BPW, carré d'essieu 150 mm, frein de roue 410 x 180 mm, voie de 1,95 m, fixation de roue à 10 trous, (essieux non directeurs) roulements de roue conçus pour une charge par essieu de 13,0 t, réglage automatique
réglage automatique des bras AGS
- Système d'abaissement rapide à 2 flexibles
- Version avec protection anti-encastrement rabattable à l'arrière du véhicule
Carrosserie :
- Plancher Hardox de 6 mm
- Benne semi-circulaire 5,25 x 2,30 x 1,20 m (int. ) = volume de chargement de 12,1 m³ (15,3 m³ selon ISO

N° 70624 Remorque semi-cylindrique Krampe Tandem HP 20, modèle de démonstration Ce véhicule professionnel dispose de l'équipement complet suivant : Châssis - Pack 40 km/h pour l'Allemagne, valve ALB sur le timon, poids total autorisé de 22 t - châssis extrêmement résistant, également avec tubes rectangulaires de grand volume 300 x 150 mm - attelage inférieur suspendu ZV 22 avec attelage à boule K80, bride 145 x 145 mm, réglable en hauteur - béquille hydraulique robuste, course de 70 cm, avec vérin à double effet et grande plaque d'appui, SIMOL-30 - combinaison de vanne 6-2 voies pour la béquille hydraulique et le hayon arrière hydraulique, ce qui permet d'économiser un distributeur double effet sur le tracteur - Système d'éclairage LED, feux arrière haut de gamme à 3 chambres avec vitre résistante aux chocs - Groupe oscillant Krampe avec essieux décalés asymétriquement (55-45), adaptation optimale au sol grâce à des courses d'oscillation très importantes et bonne stabilité sur les terrains accidentés, très facile à tracter, entraxe 1,55 m - Version avec essieux BPW, carré d'essieu 150 mm, frein de roue 410 x 180 mm, voie de 1,95 m, fixation de roue à 10 trous, (essieux non directeurs) roulements de roue conçus pour une charge par essieu de 13,0 t, réglage automatique réglage automatique des bras AGS - Système d'abaissement rapide à 2 flexibles - Version avec protection anti-encastrement rabattable à l'arrière du véhicule Carrosserie : - Plancher Hardox de 6 mm - Benne semi-circulaire 5,25 x 2,30 x 1,20 m (int. ) = volume de chargement de 12,1 m³ (15,3 m³ selon ISO 7546) - Compacteur frontal, angle de basculement de 55 degrés, 4 positions, force de levage de 26 tonnes - Parois de benne de série de 6 mm d'épaisseur, matériau Quard 450 - Paliers de basculement robustes de 80 mm de diamètre - Hayon arrière à ouverture hydraulique avec pression vers le bas et vanne de blocage à partir d'une hauteur de levage de 10 cm, basculant librement vers l'arrière - Peinture bicomposante entièrement en noir RAL 9005 - Pneumatiques 650/55 R 26,5 Alliance 380 /168D) ET +30 pour une largeur hors tout de 2,55 m Poids total autorisé 22 000 kg Charge utile techniquement possible env. 25 000 kg Consommation d'huile : 35 l Hauteur de chargement avec pneus 26,5 : env. 2,62 m Poids à vide : 5 100 kg - Pack Carrier - Homologation UE 40 km/h - Homologation à 40 km/h conformément à l'homologation CE (règlement UE) 167/2013 Ce pack complet (prix net) comprend : - Livraison avec documents COC - Protection anti-encastrement homologuée à l'arrière du véhicule, homologation selon le règlement UE 208/2015 - Système de freinage pneumatique conforme au règlement UE (CE) n° 68/2015 - Feux de position latéraux, feux de position blancs à l'avant, feux de position à l'arrière Enregistrement dans la base de données d'immatriculation autrichienne inclus L'équipe commerciale de la société Schwarzmayr se fera un plaisir de vous présenter l'appareil/la machine et vous invite à prendre rendez-vous pour une visite dans nos locaux. Nous sommes également à votre disposition le samedi jusqu'à 12h00 ! Nous vous soumettrons volontiers une offre par e-mail. Nous nous réjouissons de votre visite ou de votre demande.

N° 70624 Remorque semi-cylindrique Krampe Tandem HP 20, modèle de démonstration Ce véhicule professionnel dispose de l'équipement complet suivant : Châssis - Pack 40 km/h pour l'Allemagne, valve ALB sur le timon, poids total autorisé de 22 t - châssis extrêmement résistant, également avec tubes rectangulaires de grand volume 300 x 150 mm - attelage inférieur suspendu ZV 22 avec attelage à boule K80, bride 145 x 145 mm, réglable en hauteur - béquille hydraulique robuste, course de 70 cm, avec vérin à double effet et grande plaque d'appui, SIMOL-30 - combinaison de vanne 6-2 voies pour la béquille hydraulique et le hayon arrière hydraulique, ce qui permet d'économiser un distributeur double effet sur le tracteur - Système d'éclairage LED, feux arrière haut de gamme à 3 chambres avec vitre résistante aux chocs - Groupe oscillant Krampe avec essieux décalés asymétriquement (55-45), adaptation optimale au sol grâce à des courses d'oscillation très importantes et bonne stabilité sur les terrains accidentés, très facile à tracter, entraxe 1,55 m - Version avec essieux BPW, carré d'essieu 150 mm, frein de roue 410 x 180 mm, voie de 1,95 m, fixation de roue à 10 trous, (essieux non directeurs) roulements de roue conçus pour une charge par essieu de 13,0 t, réglage automatique réglage automatique des bras AGS - Système d'abaissement rapide à 2 flexibles - Version avec protection anti-encastrement rabattable à l'arrière du véhicule Carrosserie : - Plancher Hardox de 6 mm - Benne semi-circulaire 5,25 x 2,30 x 1,20 m (int. ) = volume de chargement de 12,1 m³ (15,3 m³ selon ISO 7546) - Compacteur frontal, angle de basculement de 55 degrés, 4 positions, force de levage de 26 tonnes - Parois de benne de série de 6 mm d'épaisseur, matériau Quard 450 - Paliers de basculement robustes de 80 mm de diamètre - Hayon arrière à ouverture hydraulique avec pression vers le bas et vanne de blocage à partir d'une hauteur de levage de 10 cm, basculant librement vers l'arrière - Peinture bicomposante entièrement en noir RAL 9005 - Pneumatiques 650/55 R 26,5 Alliance 380 /168D) ET +30 pour une largeur hors tout de 2,55 m Poids total autorisé 22 000 kg Charge utile techniquement possible env. 25 000 kg Consommation d'huile : 35 l Hauteur de chargement avec pneus 26,5 : env. 2,62 m Poids à vide : 5 100 kg - Pack Carrier - Homologation UE 40 km/h - Homologation à 40 km/h conformément à l'homologation CE (règlement UE) 167/2013 Ce pack complet (prix net) comprend : - Livraison avec documents COC - Protection anti-encastrement homologuée à l'arrière du véhicule, homologation selon le règlement UE 208/2015 - Système de freinage pneumatique conforme au règlement UE (CE) n° 68/2015 - Feux de position latéraux, feux de position blancs à l'avant, feux de position à l'arrière Enregistrement dans la base de données d'immatriculation autrichienne inclus L'équipe commerciale de la société Schwarzmayr se fera un plaisir de vous présenter l'appareil/la machine et vous invite à prendre rendez-vous pour une visite dans nos locaux. Nous sommes également à votre disposition le samedi jusqu'à 12h00 ! Nous vous soumettrons volontiers une offre par e-mail. Nous nous réjouissons de votre visite ou de votre demande.

Madame
Lisa Mitterbauer

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