Fliegl 3-Achs Tieflader

N° 69151 - Première immatriculation le 20/07/2026

Remorque surbaissée à 3 essieux avec coude
Châssis
- Structure soudée en acier
- Pivot avec couronne d'orientation à billes robuste
- Béquille arrière rabattable
- 2 cales avec support
- Protection latérale en aluminium
- Bavettes arrière sur toute la largeur
- Ailes demi-coques sur le 1er essieu avec bavettes anti-projections ; bavettes anti-projections derrière les 2e et 3e essieux
- 1 support de roue de secours pour 1 roue électrique, avec kit de fixation de roue
- 1 boîte à outils en plastique, avec tablette, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm
- Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas au niveau du biseau arrière)
- Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la surface de chargement
- Planches de bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm
Œillets d'arrimage pour remorque surbaissée
- 1 paire d'œillets d'arrimage encastrés dans le longeron avant au niveau du coude, 10 t chacun.
- 4 paires de trous d'arrimage dans le châssis extérieur, d'une capacité de 5 t chacun (fixation des sangles d'arrimage)
- 7 paires de plots d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, d'une capacité de 10 tonnes chacun
- 1 x à l'avant sur le coude
- 6 x dans le plateau surbaissé
- 5 paires de poches pour ranchers encastrées dans le châssis extérieur
- 2 paires d’œillets d’arrimage rabattables supplémentaires, de 10 to chacun : 1 x sur le coude (en saillie) ; 1 x encastré dans le plancher derrière le dernier essieu
Dispositif d’attelage de

N° 69151 - Première immatriculation le 20/07/2026 Remorque surbaissée à 3 essieux avec coude Châssis - Structure soudée en acier - Pivot avec couronne d'orientation à billes robuste - Béquille arrière rabattable - 2 cales avec support - Protection latérale en aluminium - Bavettes arrière sur toute la largeur - Ailes demi-coques sur le 1er essieu avec bavettes anti-projections ; bavettes anti-projections derrière les 2e et 3e essieux - 1 support de roue de secours pour 1 roue électrique, avec kit de fixation de roue - 1 boîte à outils en plastique, avec tablette, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm - Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas au niveau du biseau arrière) - Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la surface de chargement - Planches de bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm Œillets d'arrimage pour remorque surbaissée - 1 paire d'œillets d'arrimage encastrés dans le longeron avant au niveau du coude, 10 t chacun. - 4 paires de trous d'arrimage dans le châssis extérieur, d'une capacité de 5 t chacun (fixation des sangles d'arrimage) - 7 paires de plots d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, d'une capacité de 10 tonnes chacun - 1 x à l'avant sur le coude - 6 x dans le plateau surbaissé - 5 paires de poches pour ranchers encastrées dans le châssis extérieur - 2 paires d’œillets d’arrimage rabattables supplémentaires, de 10 to chacun : 1 x sur le coude (en saillie) ; 1 x encastré dans le plancher derrière le dernier essieu Dispositif d’attelage de la remorque à pivot central - Fourche d’attelage avec anneau d’attelage homologué de 40 mm Essieux + suspension - Essieux à freins à tambour SAF - « Essieux/châssis mesurés au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Roues et pneus - 235 / 75 R 17,5" - Jantes en acier en configuration jumelée, finition argent d'usine Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 circuits - Frein de stationnement à ressort - Système de contrôle de stabilité du véhicule - Détection de la charge par essieu via un signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine ; le camion doit être prééquipé en conséquence ; pas d’installation sur le camion (pas de balance étalonnée) - 2 têtes d'attelage avant anti-inversion, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, - EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement - Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - « RDKS » : système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur via l'EBS, sans installation sur le camion(le camion doit être équipé en conséquence), Système électrique - 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral (avec convertisseur de tension 12/24 V) - 2 feux de position blancs à l’avant - 2 feux de marquage de voie blancs/rouges à l’arrière - 2 connecteurs à 7 broches à polarité inversée à l’avant, avec câble de raccordement, - 1 gyrophare à LED avec support, commandé par les feux de position (gyrophare amovible) - 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3 000 mm Plancher - Raccord avant avec revêtement en tôle d'acier/tôle striée - Coffre de rangement encastré dans la rampe de passage vers le raccord puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en tôle d'acier/tôle striée au niveau des passages de roues - Rampe arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm - Surface de chargement surbaissée, rampe arrière comprise : 6 500 mm Rampes d'accès - Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement - Dispositif de sécurité supplémentaire rabattable en bas (pour empêcher le glissement latéral des rampes, non compatible avec le déplacement

N° 69151 - Première immatriculation le 20/07/2026 Remorque surbaissée à 3 essieux avec coude Châssis - Structure soudée en acier - Pivot avec couronne d'orientation à billes robuste - Béquille arrière rabattable - 2 cales avec support - Protection latérale en aluminium - Bavettes arrière sur toute la largeur - Ailes demi-coques sur le 1er essieu avec bavettes anti-projections ; bavettes anti-projections derrière les 2e et 3e essieux - 1 support de roue de secours pour 1 roue électrique, avec kit de fixation de roue - 1 boîte à outils en plastique, avec tablette, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm - Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas au niveau du biseau arrière) - Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la surface de chargement - Planches de bois de 70 mm pour l'élargissement à 3 000 mm Œillets d'arrimage pour remorque surbaissée - 1 paire d'œillets d'arrimage encastrés dans le longeron avant au niveau du coude, 10 t chacun. - 4 paires de trous d'arrimage dans le châssis extérieur, d'une capacité de 5 t chacun (fixation des sangles d'arrimage) - 7 paires de plots d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, d'une capacité de 10 tonnes chacun - 1 x à l'avant sur le coude - 6 x dans le plateau surbaissé - 5 paires de poches pour ranchers encastrées dans le châssis extérieur - 2 paires d’œillets d’arrimage rabattables supplémentaires, de 10 to chacun : 1 x sur le coude (en saillie) ; 1 x encastré dans le plancher derrière le dernier essieu Dispositif d’attelage de la remorque à pivot central - Fourche d’attelage avec anneau d’attelage homologué de 40 mm Essieux + suspension - Essieux à freins à tambour SAF - « Essieux/châssis mesurés au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Roues et pneus - 235 / 75 R 17,5" - Jantes en acier en configuration jumelée, finition argent d'usine Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 circuits - Frein de stationnement à ressort - Système de contrôle de stabilité du véhicule - Détection de la charge par essieu via un signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine ; le camion doit être prééquipé en conséquence ; pas d’installation sur le camion (pas de balance étalonnée) - 2 têtes d'attelage avant anti-inversion, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, - EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement - Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - « RDKS » : système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur via l'EBS, sans installation sur le camion(le camion doit être équipé en conséquence), Système électrique - 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral (avec convertisseur de tension 12/24 V) - 2 feux de position blancs à l’avant - 2 feux de marquage de voie blancs/rouges à l’arrière - 2 connecteurs à 7 broches à polarité inversée à l’avant, avec câble de raccordement, - 1 gyrophare à LED avec support, commandé par les feux de position (gyrophare amovible) - 2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3 000 mm Plancher - Raccord avant avec revêtement en tôle d'acier/tôle striée - Coffre de rangement encastré dans la rampe de passage vers le raccord puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en tôle d'acier/tôle striée au niveau des passages de roues - Rampe arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm - Surface de chargement surbaissée, rampe arrière comprise : 6 500 mm Rampes d'accès - Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement - Dispositif de sécurité supplémentaire rabattable en bas (pour empêcher le glissement latéral des rampes, non compatible avec le déplacement