Antonio Carraro TONY 8900 SR

Tracteur articulé à voie étroite à transmission à variation continue Antonio CARRARO
TONY 8900 SR - TRACTEUR DE DÉMONSTRATION équipé du système de siège pivotant REV-Guide
Moteur Kubota StufeV TDI 4 cylindres de 75 ch avec
une cylindrée impressionnante de 3,8 l, 16 soupapes, Common Rail,
transmission à variation continue TONY-CVT avec
inverseur électrohydraulique,
poids à vide d’environ 2 500 kg,
capacité de levage : 2 400 kg,
tracteur à 4 roues de même taille,
châssis articulé ACTIO™, poste de conduite réversible,
transmission à variation continue
avec 4 plages de vitesse à commande électronique,
3
modes d’accélération par
plage de vitesse et 3 par
plage en mode automobile. La
transmission à variation continue et
la direction réversible avec Rev-Guide
System™ confèrent au véhicule une
polyvalence extrêmement élevée et une
efficacité optimale. Grâce à la possibilité d’
utiliser de nombreux outils spécifiques,
le travail dans des espaces très
restreints, sur des sols accidentés et
en pente est facilité. Grâce à son
châssis articulé et à sa voie étroite,
le modèle SR est particulièrement adapté au
travail entre les rangées de cultures et,
grâce à son grand angle de braquage, aux
manœuvres complexes. Le concept Tony
est le fruit d’études de conception de pointe
études de projet, qui se traduisent par les
caractéristiques techniques les plus
exclusives actuellement disponibles
pour les véhicules agricoles. Une
philosophie qu’Antonio Carraro applique à
tous les tracteurs de sa production,
des plus grands aux
machines spécialisées.
Derrière tout cela se cachent de vastes
études techniques visant à
« miniaturiser » tous les sous-ensembles,
afin de préserver leur maniabilité et leur compacité.
Cette prouesse technique
est combinée à la boîte de vitesses à variation continue
contrôlée par logiciel
, qui permet de personnaliser de nombreuses
opérations de travail. Le confort d’utilisation est

Tracteur articulé à voie étroite à transmission à variation continue Antonio CARRARO TONY 8900 SR - TRACTEUR DE DÉMONSTRATION équipé du système de siège pivotant REV-Guide Moteur Kubota StufeV TDI 4 cylindres de 75 ch avec une cylindrée impressionnante de 3,8 l, 16 soupapes, Common Rail, transmission à variation continue TONY-CVT avec inverseur électrohydraulique, poids à vide d’environ 2 500 kg, capacité de levage : 2 400 kg, tracteur à 4 roues de même taille, châssis articulé ACTIO™, poste de conduite réversible, transmission à variation continue avec 4 plages de vitesse à commande électronique, 3 modes d’accélération par plage de vitesse et 3 par plage en mode automobile. La transmission à variation continue et la direction réversible avec Rev-Guide System™ confèrent au véhicule une polyvalence extrêmement élevée et une efficacité optimale. Grâce à la possibilité d’ utiliser de nombreux outils spécifiques, le travail dans des espaces très restreints, sur des sols accidentés et en pente est facilité. Grâce à son châssis articulé et à sa voie étroite, le modèle SR est particulièrement adapté au travail entre les rangées de cultures et, grâce à son grand angle de braquage, aux manœuvres complexes. Le concept Tony est le fruit d’études de conception de pointe études de projet, qui se traduisent par les caractéristiques techniques les plus exclusives actuellement disponibles pour les véhicules agricoles. Une philosophie qu’Antonio Carraro applique à tous les tracteurs de sa production, des plus grands aux machines spécialisées. Derrière tout cela se cachent de vastes études techniques visant à « miniaturiser » tous les sous-ensembles, afin de préserver leur maniabilité et leur compacité. Cette prouesse technique est combinée à la boîte de vitesses à variation continue contrôlée par logiciel , qui permet de personnaliser de nombreuses opérations de travail. Le confort d’utilisation est assuré par le siège conducteur facilement accessible, le tunnel dépourvu de tout levier et la cabine confortable et sans arêtes vives sur tout son pourtour. CABINE AIR - Cabine pressurisée homologuée ROPS et FOPS, certifiée dans la catégorie 4 La cabine AIR* offre un maximum de confort d’utilisation et de sécurité. Le profil volumétrique du tracteur et de la cabine est harmonieux et fluide, ce qui permet de travailler avec agilité et souplesse, même dans les passages étroits et entre les cultures. Le chauffage efficace par ventilation avec climatiseur intégré garantit un climat de travail idéal. À découvrir chez Landtechnik BINDER, votre centre d’assistance Antonio CARRARO en Basse-Autriche. Faites confiance au leader du marché avec près de 80 % de part de marché.

Tracteur articulé à voie étroite à transmission à variation continue Antonio CARRARO TONY 8900 SR - TRACTEUR DE DÉMONSTRATION équipé du système de siège pivotant REV-Guide Moteur Kubota StufeV TDI 4 cylindres de 75 ch avec une cylindrée impressionnante de 3,8 l, 16 soupapes, Common Rail, transmission à variation continue TONY-CVT avec inverseur électrohydraulique, poids à vide d’environ 2 500 kg, capacité de levage : 2 400 kg, tracteur à 4 roues de même taille, châssis articulé ACTIO™, poste de conduite réversible, transmission à variation continue avec 4 plages de vitesse à commande électronique, 3 modes d’accélération par plage de vitesse et 3 par plage en mode automobile. La transmission à variation continue et la direction réversible avec Rev-Guide System™ confèrent au véhicule une polyvalence extrêmement élevée et une efficacité optimale. Grâce à la possibilité d’ utiliser de nombreux outils spécifiques, le travail dans des espaces très restreints, sur des sols accidentés et en pente est facilité. Grâce à son châssis articulé et à sa voie étroite, le modèle SR est particulièrement adapté au travail entre les rangées de cultures et, grâce à son grand angle de braquage, aux manœuvres complexes. Le concept Tony est le fruit d’études de conception de pointe études de projet, qui se traduisent par les caractéristiques techniques les plus exclusives actuellement disponibles pour les véhicules agricoles. Une philosophie qu’Antonio Carraro applique à tous les tracteurs de sa production, des plus grands aux machines spécialisées. Derrière tout cela se cachent de vastes études techniques visant à « miniaturiser » tous les sous-ensembles, afin de préserver leur maniabilité et leur compacité. Cette prouesse technique est combinée à la boîte de vitesses à variation continue contrôlée par logiciel , qui permet de personnaliser de nombreuses opérations de travail. Le confort d’utilisation est assuré par le siège conducteur facilement accessible, le tunnel dépourvu de tout levier et la cabine confortable et sans arêtes vives sur tout son pourtour. CABINE AIR - Cabine pressurisée homologuée ROPS et FOPS, certifiée dans la catégorie 4 La cabine AIR* offre un maximum de confort d’utilisation et de sécurité. Le profil volumétrique du tracteur et de la cabine est harmonieux et fluide, ce qui permet de travailler avec agilité et souplesse, même dans les passages étroits et entre les cultures. Le chauffage efficace par ventilation avec climatiseur intégré garantit un climat de travail idéal. À découvrir chez Landtechnik BINDER, votre centre d’assistance Antonio CARRARO en Basse-Autriche. Faites confiance au leader du marché avec près de 80 % de part de marché.