Steyr 760

Steyr 760

Hier wird es mehrere geben, die Erfahrung mit dem Traktor haben und Auskunft geben können. Es fragt sich nur, welche Auskünfte du brauchst. Ob es um die RAL-Nummern des Lackes, die Bezugsquellen für Kupplungsscheiben oder um die Hydraulikölfüllmenge geht. Es ist zweifelhaft, ob jeder 760er-kundige auch die Kunst der Glaskugelschau beherrscht.

Steyr 760

Zb ob man die zugleistung mit einem Steyr 375 kompakt vergleichen kann und was für Probleme sie gern machen. Mfg

Steyr 760

Zb ob man die zugleistung mit einem Steyr 375 kompakt vergleichen kann und was für Probleme sie gern machen. Mfg

Steyr 760

Ich würde die Zugleistung über die des 375 Kompakt stellen. Der 760 zieht meiner Meinung nach besser. Gruß

Steyr 760

Echt? Damit hätte ich jz nicht gerechnet ????. Kennst du ein paar Probleme von den Traktor auch? Was hast für Erfahrungen mit dem Traktor?

Steyr 760

Die Bremsen sind etwas laut und die Wendigkeit beim Allrad ist nicht so berauschend.

Steyr 760

OK bekomm ihn jz ohne Allrad. Nimmst du ihn zum mähen auch?

Steyr 760

Das war bei uns zw. 1981 und 1990 der Haupttraktor. Gemäht hab ich dazumals mit einem PZ CM165 und dann Krone AM201. Ladewagen Steyr 803 ist auch gut gefahren. War ein guter Traktor, Kabine halt etwas laut, nur die Zapfwellenkupplung war zu schwach, mit dem Rundballenpressen fahren (Krone 150) war sie in 5 J. zweimal kaputt. Ab 91 war dann ein Hirsch für die Hauptarbeiten am Hof. LG M. . . . von der Zugkraft würde ich meinen, bei ordentlicher Bereifung am 760HR kannst mit dem 375A locker mithalten.

Steyr 760

OK ich bezweifle zwar das er mit meinem 375 mithalten kann aber ich bin schon echt gespannt auf den Traktor. Hast du mit oder ohne Messer gepresst????

Steyr 760

Mit einem allradtraktor kann er nicht mithalten bei Zugkraft! Weitere Nachteile sind gerade das rückwärts bergauf fahren mit Hänger der die HA entlastet beinahe Katastrophe! Vom Motor und seiner Kraft würde ich ihn auch über den 375 stellen. Mfg

Steyr 760

Zu dieser Zeit hat es noch kein Schneidwerk gegeben. Das war eine 150er Presse für Heu und Stroh. Top Maschine für diese Zeit - ich konnte mich zeitweise von Aufträgen nicht erwehren. Silage war im Versuch - die Ballen wurden in Foliensäcke gesteckt. Wickeln ist dann schön langsam gekommen. Für 30 oder 40 Jahre Entwicklungsunterschied braucht sich der 760 gegenüber dem 375 nicht verstecken. Hast Du schon eine Iso-Kabine drauf? LG M.

Steyr 760

Ja mit der großen Kabine und Frontlader. Schwere Arbeit muss er bei mir eigentlich nicht verrichten. 3500 Liter Fass, Zetteln und evtl heuballen aufladen. Für die schwereren Sachen bevorzuge ich die beiden größeren allradgebremsten. Gg

Steyr 760

Wieviele Stunden hat er drauf - werden aber eh nicht passen, weil der Traktormeterantrieb oft bricht - und halt erst irgendwann wieder getauscht wird. Die Vorderachse mußt halt genau anschauen, damit Du beim Pickerlfahren nicht gleich eine Reparatur hast. Ist sicher ein günstiger Zweittraktor, weil die nächste Generation (8080, 8090) noch verdammt teuer sind, auch mit vielen Stunden drauf. LG M.

Steyr 760

Pickerl und Kupplung werden vor Auslieferung neu gemacht fg

Steyr 760

Ca 7000bst

Steyr 760

Habe auch schon über 20 Jahre Bj. 72 einen, ohne Allrad, also mit den heutigen wie z.B. 375 kann er locker bez. der Zugkraft / Hubwerk usw. mithalten. Wir haben mal Aushub mit 2 Stk. komplett Baugleichen Kipper bergauf am Berg / Asphalt gefahren 1x 760, 1x 975A Sisu, da war ich mit dem 760 doch um einige Meter schneller als der 975, liegt vermutlich auch am 40km/h Getriebe + Allrad vom letzteren. Aber ein Manko ist die schwache trockene Trommelbremse u. beim kauf genau nachsehen ob die Hinterräder nicht wackeln. Denn das Planetengetriebe von der Hinterachse ist sehr weit außen verbaut, somit ist die Achse sehr kurz u. wenn dann die Lager ein Spiel haben bzw. die Welle die in das Planetengetriebe eingreift verschließen ist wackeln die Räder, echt probieren. Man kann diese neu lagern, aber die Welle mit dem Planettenkäfig ist meistens auch verschließen, die sind dann als Ersatzteile richtig teuer, ebenso bekommt man gebraucht auch nur verschließene. Als erster schaut mal ob die beiden Achsen überhaupt noch echt Öldicht sind, wenn da schon eine Undichtigkeit hinweist, dann wackeln meistens schon die Räder. Lenkungsspiel, Gummi bei den Lenkstangen, Kühler, Dichtigkeit + Öldruck vom Motor, mit Taschenlampe in den Tank reinschauen evtl. Dieselpest - beim Schauglas sieht man das auch. Doppelkupplung ist eine Nasse, somit bei Belastung z.B. beim Mähwerk probieren ob die noch wirklich löst, Schaltgestänge ob das schon sehr viel Spiel ist z.B. bei Frontladerladerbetrieb Vorwärts / Rückwärts schon massiv ausgeschlagen. Ansonsten ein perfekter Traktor, nicht Störungsanfällig da keine Elektronik verbaut ist, eigentlich wenn Öl u. Wasser paßt fast unverwüstlich, halten teilw. in Wirklichkeit über 25.000Betr.Std. ich kenne welche da hat sich das Traktormeter schon zweimal über 99999h drüber gedreht, kein Wunder sind ja über 40 Jahre alt u. daher keine Obsoleszenz. Lager + Bürsten von der Gleichstromlichtmaschine ist auch ein Thema, oder auch Wasserpumpe, die Dinge bekommt man aber noch relativ günstig. Die Plus Serie wie z.B. 760 usw. wurden / werden noch in der Türkei verbaut unter Baszak Traktoren, wurden die meines wissen zumindest noch bis vor ein paar Jahren gebaut, aber nicht für den EU - Raum, war vielleicht die Qualität zu gut dafür? Daher gibt es noch "alle Ersatzteile" relativ günstig dafür, wie z.B. die speziellen Lichter usw....

Steyr 760

Die Türken bauen den 760er noch in Lizenz, wobei die ganze Marke eher bescheiden ist.

Steyr 760

Wie ist das kaltstartverhalten

Steyr 760

Hatten einen 768 mit ISO Kabine von 1978 bis 2015..verkauft mit 7000 Bdst Betriebsstunden meist im Bereich 10 000 und mehr Wer glaubt einen 40J alter 760/768 mit max 5000 Std gefunden zu haben, glaubt auch an den Weihnachtsmann !! Stundenhistorie bei mir 1978 bis 1989 Hauptmaschine für etwa 15 ha Acker 1989 bis 2000 ( durch Neukauf 8080er ) nur mehr Pflegemaschine und Weinbau Ab 2000 ( Anschaffung 3.Traktor ) nur mehr wenig bis selten und gelegentlich genutzt Grundsolider Traktor ohne Schnickschnack Probleme, auch aufgrund Alterserscheinungen Bremsen Planetensätze ausgeleiert / bei Vorsorgereparaturen günstig, sonst horrend teuer Hinterachssperre mechanisch meist Probleme durchgerosteter Tank unten normal Zapfwellenkupplung Wasserpumpe Vorderachse Lagerung / Achsschenkel Zwischenrad zur Einspritzpumpe ( wichtig für Kaltstart / extrem zeitaufwendige Reparatur der Lagerung ) Hubhydraulik ist eher schwach / Hubweg gering / senken sich meist ab, oder regeln nach trotz Manchettenreparatur Frontladerbestückte sind Leichen, würde ich nie kaufen Ackerbauausführung meist 16,9/30 Bereifung, wurden nicht geschont..li Planetensatz nach 3000 Bdst max defekt, da Fehlkonstruktion, da zu wenig ÖL kein Sumpf für Späne 13,6/36 bereifte wurden meist zur Pflege eingesetzt, am besten erhalten Die früheren 60er hatten meist 25 km/h eingetragen, daher §58a befreit Spätere waren sie mit 28 km/h eingetragen ( typisch idiotische Steyr Strategie weil 0,5 km/h zu viel), also pickerlpflichtig 8er Serie hatte 2/3/4 und VS/VN synchronisiert Ältere nur 3/4 Gang Ausführungen Kabine Sturzrahmen Sturzrahmen mit Türen / seitlicher Verglasung SELTEN Geschlossen = ISO I / II Fritzmeier...sehr klobig aber schon "komfortabel" Scheiben noch verfügbar Weiters Lugstein / Mauser In D teilweise skurile Kabinentypen..denke meist Umbauten von Eicher Deutz ect Preise..nur in Bestzustand allerdings 760er ohne alles 6000 € aufwärts 768 mit Servo Kabine Druckluft ect ab 8000 € Allrad nicht unter 12000 €

Steyr 760

Ok

Steyr 760

Nachfolger vom 760 war der 8075 den kannst dir auch kaufen, ohne Allrad manchmal gar nicht so teuer u. hat schon Servolenkung, bessere Kabine usw. Von der Haltbarkeit mindestens so gut wie die alte Plus Serie, hat auch sehr gute Leistung, mit Turbo war dann der Steyrer 8085, beide Vierzylinder. Es gab auch noch Dreizylinder davon haben aber keine berauschende Leistung. Unter Kleinanzeigen u. auch bei Gebrauchtmaschinen findet man immer wieder ganz tolle Geräte davon.

Steyr 760

Ich hab dann auch den 760 gegen einen gebrauchten 8075 HR getauscht - wirklich eine super Maschine. Da waren nur Verschleißteile zu reparieren. Hat jetzt ca. 11000 h drauf, beim Motor nix gemacht. Jetzt ist er halt schon im "Ausgedinge" - Kulturräder drauf für Pflanzenschutz und Düngen und am Ballenwickler. Die Kabine ist halt laut und klein - das ist das einzige Manko dieses Traktors. Einen 8085 A RS2 hatte ich auch für einige Jahre - auch eine sehr gute Maschine, ist mir leider durch einen Kabelbrand total abgebrannt. Leider hab ich dann keinen mehr gefunden - einen 975 gekauft - was da schon an Geld für Reparaturen reingeschlüpft ist, ist nicht ohne - deshalb hab ich für die schweren Arbeiten jetzt meine Hirschen. LG M.