Lindner 450A

Lindner 450A

Hallo!! Hm, und die Zusatzsteuergeräte Funktionieen?? Kannst du verbraucher mit Öl versorgen?? Wenn Ja- sollen Filter und Pumpe In Ordnung sein.. Dann kanns sein das im Regelsteuergerät- (hat er schon Regelhydraulik??) was verklemmt- abgerissen ist..... Gig das Hubwerk einfach von einmal fahren aufs andere nicht mehr hoch- oder gaba da einen anderen Vorfall seit dem es nicht mehr geht?? Gruß

Lindner 450A

Hallo!! Hm, und die Zusatzsteuergeräte Funktionieen?? Kannst du verbraucher mit Öl versorgen?? Wenn Ja- sollen Filter und Pumpe In Ordnung sein.. Sind die 2 Zusatzsteuergeräte auf Neutral?? Sollte eines auf Druck eingerastet sein, dann geht das Hubwerk auch nicht- weil das Öl vorher abgezweigt wird... Dann kanns sein das im Regelsteuergerät- (hat er schon Regelhydraulik??) was verklemmt- abgerissen ist..... Gig das Hubwerk einfach von einmal fahren aufs andere nicht mehr hoch- oder gaba da einen anderen Vorfall seit dem es nicht mehr geht?? Gruß

Lindner 450A

Hat der 450er irgendeinen Hydraulikölfilter u. wo drinnen? Will auch gerade ein 2-faches dw.STG nach-aufbauen. Ist doch einiger Aufwand, wobei der FL u. hinten Hydr.-Anschlüsse angeschlossen werden. Bisher war dies am Hauptzylinder abgezweigt. Hydr.-pumpe am Schaltgetriebe versorgt mit einem Stromteiler Lenkung u. Heckhydraulik, wobei die Lenkung selbst versorgt sein sollte. War leider auch am Lindner 1600 u.auch ist wieder beim 968a so.