john deere 6090rc

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Basiert auf dem 5R. Nur der Radstand und Gewicht ist etwas gewachsen. Optional nun TLS VA-Federung und Eco-Getriebe. Größere Hydraulikleistung. Abgasstufe 3B mit Partikelfilter. Neues Armaturenbrett (vom 6R). AMS vorgerüstet. Ansonsten nichts aufregend Neues. Hab von einem Insider gehört dass sich JD von den kompakten Traktoren unter 100PS (made in Mannheim) schön langsam verabschiedet. Weltweit ein zu kleiner Markt für "hightech" Traktoren unter 100PS, daher unrentabel. Schade eigentlich...

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Hallo! Ja, deshalb wurde JD in Ö auch nicht Marktführer, weil sie unter 100 PS nicht vollgas entwickeln und den Schwerpunkt auf größere Ackerschlepper legen. Und sie tolerieren bei ihrem Vertriebspartner dem Lagerhaus die Konkurenzmarke Lindner, denn die sind im Segment unter 100 PS zu hause und bei den großen nicht soviel, das sie Marktanteile wegnehmen. JD hat ja früher den Markt zwischen 70 und 100 PS auch mit Traktoren aus Italien oder Frankreich zugekauf und in grüngelber Farbe verkauft. Erst die letzten Jahre gab es auch kleine aus deutscher Fertigung.

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Es ist doch eh schon so, das auch 10 Mikuh Bauern eine Traktor nicht unter 90 PS kaufen, in 15 jahren sind die dann bei 120PS angelangt. Die Marketingabteilungen der Traktorhersteller haben das schon längst erkannt. mfg PS der Johndeere würde ist wirklich ein schöner traktor, da gibts nichts.

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@Farmer987654321 Hallo Obwohl das der erste Johnny ist der mir optisch wirklich gefällt.. Ganz glaube ich die Geschichte nicht den auch john deere verkauft unter 1000 ps nicht gerade wenig Traktoren. Gruss Obersteirer

john deere 6090rc

Hallo Farmer Er wird ein kleinerer 6R werden mit 2,4m Radstand der kleinste 6R hat 2,54m Radstand. Im 6RC kommt das bewerte Power Quad Plus , Auto Quad Plus und Auto Quad Plus ECO-Shift Getriebe mit jeweils 40km/h zum Einsatz zum Thema das er "Stufenlos" werden sollte !! Das Auto Quad ECO-Shift Getriebe reduziert von selbst die Motordrehzahl bei Maximalgeschwindigkeit. Jede Firma braucht nicht in allen Klassen "Stufenlose Traktoren" ich kenne Leute die sich von Fendt abgewendet haben weil sie einfach keinen Traktor mit Lastschaltung mehr im Programm haben !!! Auch ist die 114 Liter Hydraulik Pumpe verfügbar und 4 Steuergeräte mit einer Ölentnahmemenge von 37l . Das Itec Basic Vorgewende Managementsystem und ISOBUS und Greenstar= GPS gibt es auch. Eine gefederte Vorderachse wird es auch geben und hinten kann man Reifen bis zu 6000/65R38 montieren. Der 6RC kriegt einen PWX 4 Zylinder 4,5l Motor mit "Nur Diesellösung" und einem Dieseloxitationskat mit Partikelfilter und Wastegate Turbolader Ladeluftkühler und AGR. Und 10PS mehr durch das Intelligente Motormanagement (IPM). Geben wird es einen 6090RC mit 90Ps+ 10Ps mit IPM =100 PS 6100RC mit 100PS+10PS mit IPM=110PS 6110RC mit 110PS+10PS mit IPM=120PS Frontkraftheber mit 3000 kg Hubkraft und Frontzapfwelle wird es auch geben. 3 Zapfwellengeschwindigkeiten sind Serie 540/540E/1000 205l fast der Treibstofftank Verfügbar sollten sie ab Ende November 2013 sein !!! mfg johny 6140R

john deere 6090rc

Glaub auch kaum das jd sich das Stufenlos noch antut! Die lassen den hybe da a bisserl aus und konzentrieren sich auf automatisierte Schaltgetriebe ala DSG! Was auch mM nach der Sinnvollere weg ist! Optisch gefällt mir der jonny auch gut! Schaut chön bullig aus! Technisch gefällt mir die "Nur diesel lösung" nicht so gut! Bekomm als Machaniker a bisserl die kretzte wenn ich schon Die kombi höre Dieselkat mit DPF und AGR wahrscheinlich auch noch gekühlte AGR!? Da is mir leiber ich schütt hin und wieder a Bisserl was von harnstoff nach! Die Agr motoren mit dne Hohen rückführungsarten sidn a graus die ansaugtrakte sind Verkokt mit Russroz bis aufs letzte! Da is mir die SCR variante schon bald lieber aber da geht es auch schon wieder los das sie Kat,DPF und AGR kombinieren um die letzten Partikel die hinten raus gehen auch noch weg zu haben... beim Traktor zum glück noch nicht! Aber sonnst machen die jonnys derzeit sehr viele Traktoren ganz nach meinem Geschmack! mfg Andreas