Fendt 210 Vario

Fendt 210 Vario

Für diesen Preis, hat er jedenfalls zu viele Schwächen!

Fendt 210 Vario

Hallo! Bin mal den 211er Probe gefahren, kann dir nur sagen super Maschiene!! Eine stärke ist bestimmt das Variogetriebe! Kompakter Traktor mit sehr guter wendigkeit und der Fahrkomfort ist ein Traum!!! Fahre selber einen Vario, würde ihn sofort wieder kaufen. Vom Preis her sind sie sicher teurer als andere, aber dafür hast ja auch was gscheids! Ich weiß nicht ob das Angebot noch gültig ist aber es gibt den 209Vario um 60T€ mit einigem zubehör (FH, 4dw steuergeräte, Voderachsfederung,....) Ansonsten musst du mit ca. 70 bis 75T€ rechnen. @same Welche schwächen soll er denn deiner Meinung nach haben??? Und noch was am rande- es gibt keinen 212 nur von 207 bis 211! :-) mfg

Fendt 210 Vario

Hast was zurückzutauschen? Die haben, so scheint es bereits genug verkauft und lassen nicht viel % nach und die Eintauschmaschine wird auch niedrig bewertet. Ein 300 ist nicht viel teurer als ein 200. Hab einen 209 im Herbst ausprobiert. Durchschnittl. hat er 6l/Std. Diesel bei mittlerer Belastung und Straßenfahrt (dabei im oberen Geschwindigkeitsbereich nicht sehr spritzig) verbraucht . Ist eher schwer gebaut. Regelorgane sind eher kompliziert. Ohne Batteriestrom geht sicher gar nichts. Ein österreich. Fabrikat, wie Lindner od. Steyr hat eine mind 50% inländische Wertschöpfung. Unter ca. 100PS: NH (T5000) oder eine Marke davon (Steyr MT) sollen im Herbst stufenlos werden, Lindner mit ZF vermutlich erst ab 2014.

Fendt 210 Vario

Wenn man die einträge liest wie mit den tausend euros herumgeworfen und geschachert wird wenn es um den traktorkauf geht, stellt man sich als bauer ohne hi-tec stufenlosen,vorderachsgefederten,etc. traktor die frage ob gewisse berufskollegen jeglichen realitätssinn verloren haben. Wenn wir bauern keine anderen sorgen als diese haben, geht es uns immer noch zu gut.

Fendt 210 Vario

zu den Preisen: Unterschied 209 und 309 vario gleich ausgestattet: 2000teuro. unterschied fendt und deutz agrofarm ttv110: deutz 16000teuro billiger und hat zusätzlich armlehne und elektr. steuergeräte, ob man sie nun braucht oder nicht. JOhn deere kostet ca gleich viel wie der stufenlose deutz. der Vario ist und bleibt Top. aber der preis lässt sich nicht mal mit dem sprit rechtfertigen. denn mehr als 11liter(5090R Kipper strassentransport und 4 schar pflug) habe ich beim john deere auch nicht durchgebracht und die bringst auch beim Fendt durch. MFG Thomas

Fendt 210 Vario

Hallo ,habe seit herbst 2010 einen 209 mit cip (211er)Vollausstatung ausser DrLu,bis jetzt 250h,Kaufpreis:Aufzahlung auf Geo 93(4000h) 38000 Euronen incl.20%(KV-9100MT vollausstattung AP 35000.-,KV-Geo 94 Vollaustattung AP 33000.-),Stärken:Fahrkomfort-Wendigkeit(kleiner alsGeo 93)-Bauhöhe- Kompakt-geringes Eigengewicht- Verbrauch(hügelig bis steil:Gülle 3,5l, mähen front heckkomb. 8,5l,Strasse 4,5-5,5l),-kompakte Kabine-Tms Hangtauglichkeit,einfache Bedienung(auch für Vater 70J u. Sohn 11J) Schwächen:Kleiner Fußraum(ab Schuhgröße 45 eng)-keinen Zapfwellenmodus-Folientaster-Durchflussmengenteiler (ungenau zum einstellen)-Tms(reaktionsgeschwindigkeit)-keine Motorstaubremse-