Dieselprivileg

20. Jan. 2020, 11:59 eklips

Dieselprivileg

Da ja derzeit die Diskussion dahin läuft, dass wegen der LANDWIRTSCHAFT das steuerliche Privileg des Diesels aufrecht erhalten werden muss und deswegen die Frächter, Baggerer, Firmenautos, Pendler, Zusteller, Busse....dazu verdammt sind, billigeren Diesel kaufen und damit Konsumgüter verbilligen zu müssen, frage ich euch: Wie sehr würde euch eine Angleichung der Diesel-Mineralölsteuer an den Benzinsatz treffen? Soll der geringe Satz bleiben und wir Bauern die Schuld dafür auf uns nehmen?

Antworten: 3

20. Jan. 2020, 12:04 textad4091

Dieselprivileg

Ich glaube nicht, dass "die Landwirtschaft" dafür herhalten muss ... Immerhin glaubt ja gefühlt jeder, der 5km gegebenenfalls mit einem Diesel-KFZ zur Arbeit, und ein mal im jahr nach Bibione oder Jesolo auf Urlaub fährt, damit kostenmäßig günstiger unterwegs ist ... Wenn wir über die Abschaffung des Dieselprivilegs sprechen, muss zeitgleich aber auch die Einführung der Kerosinsteuer (wirtschaftlich sind die beiden Themen ja verwandt) her, aber da kann die Frau Köstinger, ja nicht einmal der Hl. Sebastianus, was dran ändern ...

20. Jan. 2020, 12:46 textad4091

Dieselprivileg

@ richard.w: Solche Objektiven Berechnungen sollte einmal jeder für sich durchführen- Da wär der große Aufschrei von Privatpersonen einmal weg. Für die Transportbranche, die gleich nach der produzierenden Wirtschaft am stärksten von der Konjunktur betroffen ist, wär das halt so eine Sache ...

20. Jan. 2020, 21:03 powerjosl

Dieselprivileg

Eine entsprechende Steuer auf Kerosin wäre ja schon längst überfällig! Es wäre schön wenn die Regierung sich dieser Sache aktiv annehmen würde! Die geplante Abgabe auf Flugticket ist meiner Meinung nach viel zu niedrig. Da wurden die Grünen von der fossilen Volkspartei über den Tisch gezogen!

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