CNH Maschinen

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> Hallo durch die Neue EU-Abgasnorm II musten die meisten Motore etwas aders eingestellt werden, (Schlieswinkel,Einspritzzeitpunkt ). Dadurch kam es bei einigen Marken zu leichten Verbrauchssteigerungen. und noch ein Hinweis New Holland TND-A sowie Steyr Kompact und Profi haben einen Iveco-cummins Motor neuester Entwicklung.

Klauenkupplung-Zwischenfrage

> Also eines weiß ich bestimmt den NH TL gibt es auch mit 4-Rad bremssystem mit Aufpreis. Wie das bei der kleineren Serie ist weiß ich nicht. Noch was zum pro/contra lamellen-klauen. Könnte es nicht sein dass die Klauenkupplung vor allem in Traktoren unter 100 PS eingebaut wird weil da nicht so hohe Drehmomente wirken? Mir kommt hier vor daß die Klauenkupplung hier im Forum einfach zu extrem verteufelt wird-vor allem ist es mir ganz neu daß dieses System anfällig sein soll??? Hab bis jetzt noch nie von einem versagen einer Klauen oder Lamellenkupplung von einem Praktiker gehört. Also bitte nicht Angst haben daß dieses System nach 3000 h generell den Geist aufgibt. Was mich interessieren würde: Mit welcher Kupplungsart sind die Bergmaschinen (Metrac, Transporter) ausgestattet?